上画像は11年前の今日（現地9月20日）撮影した朝飯前（早朝）のドイツフランクフルトアムマイン運河の風景。←Googleマップのリンク。グーグルマップで見る限り、当時の景色とほぼ同じでした。懐かしい、、IAAことドイツフランクフルト国際モーターショウ。永年続いたフランクフルトアムマインメッセ会場での開催は終了。色々時代を感じます。

マイン川画像の撮影から数時間後の同日夕刻。フランクフルトアムマイン空港からスターアライアンズメンバー機材に乗り込み機上の人となり成田へ向かう画像。通常の飛行時間約10~11時間。家畜席ことエコノミーシートで機内食とビールを飲んで寝てを数回繰り返し、そろそろ着くかな？とモニターで現在航路を確認すると茨城付近海上でグルグル旋回を繰り返した後「台風で成田に着陸出来ないので千歳に向かいます」と機内アナウンス。千歳で臨時通関されて開放か、、あと1時間我慢してエコノミーシートから解放される、、事無く千歳着陸後そのまま7時間半機内待機。その間の機内サービス”カニ飯弁当一つ”。因みに自分が乗った機体より数十分前に到着したJAL機（同じくフランクフルトの帰路便）は臨時通関で乗客全員を千歳空港で解放だったらしい。

台風をやり過ごし、成田に到着。ANAパイロットの根性を見習うべきなのか？で、通関を終えて時間確認の図。デジタル表記5：07分はドイツ時間で現地日本時間は0：07分。フランクフルトアムマイン空港チェックインから成田通関後チェックアウトまで24時間と15分。昔の苦労話で　日々精進

IAA 2011 FT86 + SACHS.

日本国内のコロナが鎮静化中で、もしかしたら近いうちにドイツに行けるんじゃない？何て思ってましたが当のドイツが凄い感染者数＆新種のウイルス確認と。まだまだ行けそうにありません。そこで、ドイツ関係各方面各位における”ドイツ成分不足（自分もその1人）”を画像を見て補うブログ。上画像-成田空港から12時間飛行機に乗ってフランクフルトアムマイン空港に着陸＆入国審査を済ませ預けた荷物を取りに行く途中にある喫煙所。ココでタバコ吸うと超クラクラします。

フランクフルトアムマイン空港駅0階フロアの天井。

上フロアのスキップ階にあるレストランでトマトスープ。ドイツ語でズッペですね。

空港駅ホームの看板。ドイツのタイポグラフィはいつ見ても気持ち良いです。

電車待ち。ビュルツブルグで乗り換え。

DB（ドイチェランドバンデスバーン/ドイツ鉄道）車両に装備されたスケルトンの荷物棚。お忘れ物がないように配慮か？

ドイツ鉄道の車内にて。1人掛けが気持ちいいです。

早朝の出勤風景。

通勤途中。

ドイツの廃墟でエモぃを狙う。

夜も元気に遊ぶ作戦の下見。

仕事終って宿に向かう午前3時前。下見したクラブも既に閉店。

定宿の朝、身支度中。

通勤途中。

遠目からケルンドーム。

ドイツの廃墟でエモぃを狙う。その2

ドイツにおけるBBQは日本のレジャー的感覚とはちょっと違う感じ。で、上の看板がBBQのスペシャリストを育てつつ、ドイツのBBQ文化を継承するBBQ専門ブランドSANTOSの広告。

ある朝の朝食。シナモン＆謎の具材パン+ミルカの板チョコ+コーヒー+ミネラルウォーター。駅付近の売店で買ってホテルで食す。親が心配しそうな雑な飯で申し訳ない感。

続いて昼飯。ドイツの正しい立ち食いランチ。調子に乗って2つ食べると胃もたれです。　コロナが終息して旅が再開できますように。　日々精進

ドイツの景色

もう飛行機に乗ってドイツに行く事もない。そんな思いで物置からリモワのスーツケースを引きずり出しメ〇カリで売る算段。その前にベタベタのシールを全て剥がさないと。と、物凄い数＆重ね張りのセキュリティチェック＆ラゲッジクレームシールを見ていたら毎回の渡航を思い出しました。あえてシールを剥がさなかったのは”ゲン担ぎ”のつもり。必ず帰って来れますようにと。その甲斐あってイギリスで火事にあっても、ドイツから成田まで22時間かかっても、福知山の脱線事故があっても無事帰還出来た証って事を思い出し、売るのやめました（そもそも売れないと言う意見もアリ）。で、せっかく物置の棚から出したのでステッカーを剥がし、板金して、磨いてレストアする事にします。因みに2つのリモワ、どちらもドイツのカウホフ（緑の看板でお馴染み）で購入。お支払はドイツマルクでした。

さて、2つとも全剥がし＆クリーニング＆自社のロゴステッカーのみ貼（予定）。もしかしたら次のドイツ行きがあるかもしれないのでスタンバイ。　日々精進

夏の熱さが弱まって、高い秋の空を見上げると、ドイツに行かなくちゃ！と、思ったりします。しかしコロナ禍＆フランクフルト国際モーターショウIAAが終了してミュンヘンに変更（今回から）。コロナ禍が終わってもフランクフルトで仕事をする事はもうない、、と、思うと少し残念。　日々精進

ドイツの景色

デザイナールイジコラーニ死去。その過激なまでの流線形を追及し続けた造形と姿勢に敬意を。そして旬な時代を見届けられた事に感謝。事実、、ルイジコラーニの造型全てが衝撃的でした。機能が造型を決める＜ポルシェ博士の言葉で、凡人の私も”そうですね”と納得しますがコラーニ先生はその逆。造型最優先カタチありき、、Mっけのあるエンジニアが悶絶しながらその造型に沿う装備と機能を這わせて何とか仕立てたバイクや自動車は何とも使い辛そう(笑）、、けどアホみたいに格好よかった。当時好景気だった日本の各企業もこぞってコラーニデザインを採用した80年代後半、、多分今夜あたりからヤフオク＆メルカリにてコラーニデザイン製品がフィーバーすると思います。で、当然私も”何か欲しい”人でありまして、コラーニらしくない、曲線美を持たない逸品を発見、そのお値段＄895.00-↓

ルイジコラーニデザイン、デスク＆チェアのセット！全面コラーニじゃなく、何となくコラーニでイイ感じ！ドイツの家具メーカーFlototto社の製品で目下ニューヨークブルックリンのセレクトデザインファニチャー専門店”ファンデルモーストモダン”にて販売中。当然70年代の当時モノで一品限り。欲しい方は今すぐご連絡を！　日々精進