「BMW」カテゴリーアーカイブ

BMW, EVENTURI

イベンチュリーBMW-Z4M換装画像

イベンチュリカーボンエアインテークZ4M用の換装画像を並べてみました。今も大事に乗っていらっしゃるオーナーさん、中古車を探している方に是非とも買って欲しい逸品です！”買い！”の要因はたくさんありますが、先ずはエンジンルームの風景（下記画像参照）と、ハイトーンのNA6気筒エンジンノイズにイベンチュリカーボンエアインテークの吸気サウンドが合わさった究極の音が完成するはずです。FRスポーツカーの醍醐味である”前から聞こえる音を浴び続け、後方の排気音の残響と共に加速し続ける事。多分、そこはある意味天国かもしれません。英国イベンチュリー社Z4M専用プラグインカーボンBOX付きエアインテークシステムの購入予算でその環境が手に入りますよ。

ECU、エアフロ、ブローバイホース（専用付属）そのすべてがプラグインプレイで完結！

インテークエアクリーナーケース＞インダクションBOX間の結合にはあえてジャバラジョイントを採用。振動によるクラック回避の最善設計。

FR6気筒の正しいエンジンルームに感じます。

Z4Mを持っていなくても欲しい（E36M3＆E46M3のイベンチュリーが出た時も思いました）。

是非よろしくお願い申し上げます。　日々精進

BMW

BMWノイエクラッセ

BMWノイエクラッセ次期モデルi3が発表されたのにも関わらず、「思っていたほど話題にならない、、あまりにも静かだ」とBMW-Studie鈴木会長がおっしゃっていたので個人的に薄く（スイマセン）話題にしてみました。実販売モデル前のスタディモデルのムービーは何度も見ました。エンジン（内燃機関）を外した事によるネガテイブより電動パワーの凄さ！お披露目舞台に設置された激坂をグイグイ駆け登る姿に圧倒され新時代よねーと思った事と、テールランプ位置が全部ハイマウント式から普通に位置に戻って少しモヤっと（笑）した事くらいで、格好いいのかも解らず少しも興味が沸かなかった。デザインに関して何の知識も持たない自分が言う事ではないのですが”興味がない人が見ても新型のBMWセダンに普通に見える事”。これが話題にならない要因の一つかもしれない。つまり世間が容認した。と言う事。”興味ない、買わない”人の評価は一見意味がないように思いますが、時に”欲しい！買う！”と思っている人より正しい/冷静な評価があると感じますので新型i3はこの時点で成功なのかもしれませんね。以前のG8X系の巨大グリルの個人的なお祭りは下記リンクより　日々精進

INTERSTELLA5555/M4

BMW, HIGH SPARK IGNITION COIL, MINI

MINI R55/56/57用ハイスパークイグニッションコイル

BMW-MiniＲ55/56/57用ハイスパークイグニッションコイルのご用命を頂き検品＆発送準備の図。今回は静岡の老舗MNI専門店さん（西風先生の漫画によく描かれてます）への業販なので保証書は無記名にて発送。販売店さんの捺印＆装着日を記載してユーザーさんにお渡しして頂く仕組み（保障条件）です。前職から引き続きお世話になっているケントガレージ様に感謝！ハイスパークイグニッションコイルをご用命くださったR55オーナーさんに感謝！この度はありがとうございました。ライフ（製品寿命）とパフォーマンス（性能）のバランス化を図ったマイルド性能のハイスパークイグニッションコイルで1.6ターボエンジンが更に楽しくなれば嬉しいです。　日々精進

BMW, EVENTURI

イベンチュリーの新作！今度はZ4Mですよ

英国イベンチュリー社の新作っ！また凄いのが出ました！E46M3に次ぐカーボンボックス付きカーボンインテークシステム。もちろんZ4M専用設計でプラグインプレイです。Z4Mクーペ持ってないけど欲しくなる逸品！

上画像クリックでヴェルナーWEBショップ製品ページにリンクします。是非ともよろしくお願い申し上げます。　日々精進

BMW, EVENTURI, IRP-Parts

BMW-S55リコメンドパーツ

BMW-S55エンジン用リコメンドパーツ！ご注文頂いたついでに掲載っ！先ずは上画像、メイドインUKイベンチュリー製ウルトラライトウエイト＆スムース流動カーボンチャージパイプ。ツインターボなのでパイプも2本！更なるタービンレスポンスが実装されます。2026年3月現在価格税別￥155,000-

続きまして弊社の主力製品、メイドインリトアニアのIRP（インディビジュアルレーシングパーツ）のS55＆N55専用クランクプーリーボルトキャプチャー（純正クランクプーリーボルトの緩み止め）。2026年3月現在価格税別￥30,800-　この度はご購入ありがとうございました。引き続きよろしくお願い申し上げます。　日々精進

BMW, IRP SHIFTER

IRP SPORT SHIFTER BMW-SIDEWINDER

弊社取り扱いメイドインリトアニアのIRPスポーツシフター、上画像のシフトスプリング脇にハイテンションセンタリングスプリングを装備したBMW用シフター”サイドワインダー（命名ヴェルナーしょうじ）”がおかげさまで完売致しました！ご購入下さいましたユーザーさん（E92M3＆E46M3）皆さんに感謝！自分の選んだオススメ品が売れると嬉しい＆報われた気がする。改めまして、ご購入ありがとうございました。

初代V3からV3CSそしてサイドワインダーと約10年の歳月を経て進化したBMW用IRPスポーツシフター。V3CSのセルフセンタリング機能をキャリオーバーしつつ連結剛性を高めた逸品！上画像の極厚ジュラルミンNC切削ベースプレートがその証＆取り付け用の穴あけ加工不要です。ますます車両価格が高騰するE46M3＆E90/92M3＆1Mオーナーさん＆新規購入を検討されている方も是非とも引き続き注目（できれば買って欲しい）して下さいっ！ガツガツ決まる短いギア変速ストロークに対して、ギアを抜くと即ニュートラルポジションに戻す反力（セルフセンタリング機能）があればギアポジションに迷う事はありませんよ。

IRPスポーツシフターへ換装する際、外すBMW純正パーツが上画像中の緑部分。赤部分のパーツは出来れば新品交換して欲しいパーツです。引き続きよろしくお願い申し上げます。　日々精進

BMW, IRP SHIFTER

IRP- BMW SIDEWINDER

BMW用IRPスポーツシフターラインナップ中、最もオススメなのが上画像製品サイドワインダー（命名しょうじ）。約10年前からスタートしたBMW用IRPスポーツシフターは最もベーシックなV3から始まりV3CS（セルフセンタリング強化版）へと進化し、現サイドワインダーでほぼ完璧な仕上がりに完成しました。因みにIRPサイドワインダーの適合車両はE46M3含むE46MT車両すべてと、E90/92M3+E8系1M＆M135となります（もしかしたらZ4MやF8系Mもボルトオン装着が可能かもですが未確認）。つまり最後の直列6気筒NA+最後のV8NAがメインストリームで、それろ直6ツインターボの適合です。パーツの需要は現オーナーさんのマインドと、車体価値（流通価格）だと思いますので個人的には中古車価格高騰は良い傾向。

さて、IRP-BMWサイドワインダーの優位性は下記リンク（ヴェルナーホームページ製品詳細）をご覧頂くとして、E30M3のレースパターン5速ミッションや、02ターボオーナーさんには引き続きV3CSをオススメ致しますので引き続きよろしくお願い申し上げます。　日々精進

IRP-BMW SIDEWINDER

BMW, IRP-Parts

IRP-インディビジュアルレーシングパーツ

BMWのS55＆N55エンジンオーナーの皆様に絶大な信頼を承っている（当社調べ）リトアニアのIRP-インデビジュアルレーシングパーツ製、クランクプーリーボルトキャプチャー。手のひらサイズの小さなパーツ（ジュラルミンNC成形+ブラック表面硬化処理）とBMW純正部品にも採用されるジンハー社製ワッシャー付き留めボルト8本のセットです。用途は至ってシンプル！クランクプーリーボルトの緩み留め防止。３万円チョイで手に入るパーツですので、エンジン保護対策の一環として是非とも装着して欲しい（買って欲しい）です。全国の各BMW専門店さんへの業販OKです！ヴェルナーWEBショップでも販売中（在庫豊富で今年になって1つ買って頂きました）。宜しくお願い申し上げます。　日々精進

IRPクランクプーリーボルトキャプチャー

86/2&BRZ/2, 86&BRZ, adro, BMW, BMW-SUPRA, EVENTURI, GR COROLLA, GR4 YARIS, IRP SHIFTER, PORSCHE, POWERFLEX, SUBARU, T.M.G.P.S, TAKEDA aFe, THS セラメタクラッチ, Thunder Bolt

ゲット・ザ・ロスト(クリスマス案件)

さて、本日はクリスマスイブであります。ボーナスを貰っても、貰わなくても使えるご予算がございましたら是非お買い物を！弊社にて永く掲げる合言葉”GET THE LOST”と共に自分を取り戻す/自分のために/有意義な買い物をしてほしい。ついでに弊社の製品も宜しくお願い申し上げます。と、言う事で2025年のクリスマスイブ特選っ！ヴェルナーしょうじのオススメ10選！（下記ご参照下さい）　日々精進

2025 GET THE LOST ! X`MAS SELECT BY WERNHER CEO
特選その10 ）サンダアボルト謹製GRヤリス＆GRカローラ純正BBS用平面鍛造チタンナットセット！推薦コメント＞テーパーレスホールの純正ホイル専用品！他のホイルには使えない専用中の専用品！お値段税込￥162,800-！因みにですが弊社での売り上げは未だゼロ（メーカーさんではバンバン売れている）なのでよろしくです。
特選その09）GR86＆BRZ2Gen用イベンチュリカーボンエアインテーク！推薦コメント＞GRMN86とほぼ同じインテークメゾットを保持する優れた吸気性能+美しい造形美+バンパーインナーパーツ付属！と至れり尽くせりなのですが、弊社での累計売上、、リリース開始からたった1つ（汗）。これで終わりじゃないと思いたいのでよろしくです。
特選その08）adro(エイドロ）FL5シビックタイプR用フロント+サイド+リアディフューザー3点セット！推薦コメント＞ヴェルナーWEBショップ（BASE）のデイPVが今500くらいありまして、その半分がエイドロFL5の3点セットのPVなんです。いつ買うのか？迷っていらっしゃるのか？製品性能（エアロ効果）＆デザイン＆クオリティーは間違いありません。買う！と、決済しても納期2.0か月以上なのでなるはやでよろしくです。
特選その07）POWERFLEX-FL5シビックタイプRトルクアームブッシュ！推薦コメント＞エンジンブロックとフレームを連結するフレキシブルアームの連結強度を少しだけ（ココ大事）強化するパーツです。100％メタルじゃなく、ゴムの軟性を保持した優れもの！在庫ありますでのよろしくです。
特選その06）The Curb謹製！HORIZONTAL OPPOSEDステッカー！推薦コメント＞水平対向2.0エンジン（FA20、EJ20、911/2.0、ケイマン2.0等）ユーザーさんに向けたオシャレアイテム！在庫ありますのでよろしくです。
特選その05）GRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク！推薦コメント＞取り扱い開始からほぼ毎週売れている、つまり爆売れアイテムです。島根県松江市でご購入ご検討中のお客様っ！須山さんにご連絡して、須山さん分のFL5イベンチュリーと同時発送可能ですのでよろしくです。因みにGRカローラ用イベンチュリカーボンエアインテークもありますが、こちらはほぼトヨタモビリティGRガレージ東京深川店さんの専売品状態です！いつもありがとうございます。　
特選その04）AFE（アドバンスフローエンジニアリング）社製、86+GR86+GRヤリス＆カローラ用インテークシステム！推薦コメント＞長期メーカー欠品なのですが、実はGRガレージさいたま中央店さんに少量即納在庫があるかもしれませんっ！ぜひぜひGRガレージさいたま中央店さんにお問い合わせしてみて下さい。よろしくです。
特選その03）IRPスポーツシフターBMWサイドワインダー！推薦コメント＞BMW E46M3&E90/92M3ボルトオン（車体への穴あけ加工不要）でHパターントップレフトリバース表記で車検対応！おかげさまでラスト1セットです。よろしくです。
特選その02）IRPスポーツシフター＆セラメタクラッチのコンビネーション！推薦コメント＞左手（IRPシフター）と左足（セラメタクラッチ）で刻む心地良いドライビングリズムはまさに快感っ！86＆GR86用IRPシフター/86＆GR86用セラメタクラッチ　/　GRヤリス用IRPシフターとGRヤリス用セラメタクラッチ　揃ってよろしくです。
特選その01）ターマックワークス製1/64スケールポルシェ935Kアップルコンピュータ+ザックスレーシング！推薦コメント＞多分ですが、在庫持っているのは弊社だけかと思います。自分が欲しかったミニカーなので持っててもいい（笑）のですが、クリスマスですし、5千円ちょい（送料込）の買い物くらいいいですよね。ポルシェファンのみならず、スティーブウォズニアックやスティーブジョブスファン＆マッキントッシュアップルコンピュータファンの皆様にもぜひ！よろしくです。

 

adro, BMW, IRP SHIFTER

18年前のM3用新製品-エイドロ&IRP

FL5シビックタイプRや、GRスープラ用ボディパーツのバックオーダーを毎回頂いているadro（エイドロ）。売れる要素は、、その1)優れたクオリティー＆デザイン性能、その２)元F1空力博士設計による圧倒的な空力性能、その３)adro-JAPANさんによるお買い得感たっぷりの戦略価格！そしてタイムレスな開発指針！上画像はエイドロ社の新製品ボディーパーツを実装した18年前のBMW-M3（Typ-E92M3）です。18年前のクルマ用スポイラーを新規開発してリリース（売れているようです）って、絶妙なマーケティングと考えるより”自分達が欲しいから創った（結果売れている）”。そんな気がする逸品！M3最後のNAエンジン（V8-4.0）+選べるマニュアルトランスミッション！その価値が見直され市場価格は更なる高騰ですよお客さん。車両価格が上がれば現オーナーさんのモチベーションも上がり愛車への予算計上！で、新規ユーザーさんは高騰した購入価格の数パーセントをメインテナンス＆チューニングに計上してくれるはず。E92M3の現中古車市場価格600万に対してエイドロボディーパーツ3点（フロント/サイド/リアディフューザー）価格は車体価格の約12.7％です。是非是非よろしくお願い申し上げます。

続きましてこちらもE92M3用の新製品！メイドインリトアニアの逸品IRPスポーツシフターBMWサイドワインダー（命名しょうじ）。マニュアルトランスミッションのセンタリング（ギアを抜いた時にニュートラルに戻す反力）を強化して確実なシフトを実行できる設計です。

セルフセンタリング機能の使いやすさ+IRP取り付けの為のフロアへの穴あけ加工不要！事実上のボルトオンです。純正のサービスホール（元々センタートンネルに空いている穴）の3点留めで連結剛性も前モデルに比べ50％以上UP（当社比較）！ステアリングに近くなるシフト可動部+短くガツガツ決まるシフトストローク！E92M3のドライビングに新しいリズムが生まれる楽しみをIRPスポーツシフターサイドワインダーで体感して欲しいです（6速トップレフトリバース刻印付きですので車検対応です）。と、言う感じでE92M3用エイドロボディーパーツ＆IRPスポーツシフターサイドワインダーは下記ヴェルナーWEBショップでも取り扱い中です。（下記画像クリックでページリンクします）　日々精進