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株式会社ヴェルナー代表取締役社長 現在一人で企画、開発、宣伝、販売奮闘中!

今週末のご案内

GRガレージネッツ群馬ジースパイス今週末(6月3/4日)のイベント、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんのパーツ展示商談会最終案内です。この2日のスケジュール、実は北関東GRガレージ激戦の日程でありまして、脳殺!グッドイヤーエンジエル撮影会(栃木GRガレージつくるま工房さん)と、5億を売り上げるイベントの事前商談会(GRガレージ高崎ICさん)と丸かぶり(汗)。しかも天候は大荒れの予想、、これはチャンス!GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さん脇に流れる利根川の水かさの増した濁流/激流を遠くで(近寄ると危険です)眺めながら”本業レース屋さんの技術集団GRガレージネッツ群馬ジースパイス”セレクト/厳選パーツと、自分を含めた取り扱う側からの製品特性や優位性を聞いて頂ければ幸いです。出来れば買って欲しい。以下、当日2日間でご案内できるパーツの一例

GRガレージネッツ群馬ジースパイスGRヤリス用パワーパック。ドイツのサブコンDTE-PCRXレーシングエディションチューンドバイ7モッズと、その性能条件であるイベンチュリーカーボンエアインテーク。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスGRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスGRヤリス用DDMコラムエクステンダー。GRMNヤリスサーキットパッケージの方、GRヤリスでモータースポーツシェルシートをお使いの方、これからGRパーツ(トヨタ純正レカロポールポジションタイプ)シートをご予約されている方、どうもステアリングポジションが合わなくてプラス50mmのリーチ延長が欲し方に是非。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスGRヤリスHJSキャタライザーのご商談も可能です!当日ご予約から最短で車検対応書類発行に努めますよ!そーいえば、ここ最近サクラム管が使えるからHJSを選んだ。と言うGRヤリスオーナーさんがいらっしゃいました。継ぎ位置の問題だったんですね。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスサンダアボルトジャパンクラブスポーツJDM!鍛造チタンスタッドコンバーションも是非!GRヤリス&GRカローラ、GR86、GRスープラ、アクアGRスポーツ(4hole)もろもろご用意可能です。

GRガレージネッツ群馬ジースパイス続きまして86&GR86用製品。ザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションの同乗走行可能です!当日イベントに参加されるビルシュタイン&GR86と乗り比べも可能だと思いますよ。

GRガレージネッツ群馬ジースパイス揺れる欧州!ロシア核配備国近国リトアニアの逸品IRPスポーツシフターもガツガツ動かして体感してみて下さい。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスメイドイン群馬のセラメタクラッチも踏み放題!是非ご自身で軽い踏力を確認してみて下さいね。IRPスポーツシフターと併せてマニュアルトランスミッツションを更に楽しむパーツです。

GRガレージネッツ群馬ジースパイス米国アドバンスフローエンジニアリングタケダエアクリーナーの吸気音も聴けます。多分。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスフルーダンパークランクプーリーの体感も可能。イグニッションONからのアイドリング時における振動吸収(減振)力はチョットびっくりかもですよ。

GRガレージネッツ群馬ジースパイスMAX織戸さんリコメンドで再び大人気のハイスパークイグニッションコイルも当日即納可能です!

GRガレージネッツ群馬ジースパイスこちらもMAX織戸さんリコメンドのCPMロワレインフォースメント。2セットのみ即納です!と、こんな感じで渋川阪東橋のたもと、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんにて当日お待ちしております。アメニモマケズ是非ご来場頂きたくお願い申し上げます。 日々精進

OZ-SUPERTURISMO-LM LIMITED EDITION

OZ OZジャパン発!スーパーツリズモLMの限定品が本日から販売開始となります!サイズ8.0Jx18/45 PCD5/114.3-1本税別定価¥76,000-でGRヤリス等にピッタリな設定!レースホワイトの限定品!是非ともよろしくお願い申し上げます。 日々精進

月末!皆様に感謝!

YAMAHA XT5002023年5月最終日。今月も弊社ヴェルナーをご利用いただきありがとうございます。来月は決算なので更なるご愛顧を承りたく何卒よろしくお願い申し上げます。別件、世田谷のヴィンテージモーターサイクル専門店”タイムトンネル”さんホームページから弊社ブログにリンクを付けて頂いておりまして凄く嬉しいのですが、自分がミュンヒ4TTS(1200cc4気筒過給機付きでしたっけ?)を所有している訳、、ありません(念の為)。興味はありますがなにせ推定価格1億5千万(当時の新車価格から推定2倍のお買い得価格、、汗)のスーパーマシン!わが師ギュンターザックスの愛車でいつか実際にみてみたいなーと。タイムトンネルさんその際はよろしくお願い申し上げます。 日々精進

ミュンヒ

リア操舵のBMWモトラッド

リア操舵 BMWモトラッド バイクBMWの凄い飛び道具(先進技術の特許取得)が明らかになりました!リア舵(リア操舵)付きのバイク!もう、、言葉が出ません。もしかしたら自分はBMWのファンなのかもしれないと思う今日この頃。で上画像がBMW社が出した特許申請要項一部。バイクを上から見た図で左がフロント。右リアはご覧の通りステア機能を装備。リア操舵の恩恵は皆さんのご理解の通り、長いホイールベースに対して小さな旋回半径を実現出来る事。当然この制御は人間(ライダー)1人では不可能なのでジャイロの更なる追加と、演算処理速度を飛躍的に上げたECUがあって正立するハズ。ジャイロとセンサ機能を使えば信号待ちで地面に足をつかなくて済むかもです。技術トピックはサイクルワールドのニュースから転載致しました。ご興味がございましたら確認してみて下さい>BMW Motorrad Researching Two-wheel Steering

リア操舵 BMWモトラッド バイクで、ここからが自分の朝活。特許申請資料の車体骨格をトレースしてバイクを完成させる、、完全自己完結式の暗い趣味の一環。でもZ4クーペの例のありますので、これも5年後にBMW-AGから正式な答えをもらえるかもしれない。ま、何にもならないのでありますがやらないと気が済まない自分なので。

リア操舵 BMWモトラッド バイク完成!デザインバイヴェルナーデザイン。リスペクトバイZZ-TOP!BMWのコンセプト&先進性能&先進デザインは何故か自分の好きなミュージシャンが浮かんで来る。 日々精進

INTERSTELLA5555/M4

セル形状

HJSキャタライザー上画像、トヨタ純正GRヤリスキャタライザーセル。

HJSキャタライザーこちらはドイツHJSエミッションテクノロジー社製、GRヤリス用HJSキャタライザーサイクロンセル(ステンレス製リブ厚0.10mm300CPSI)。Co2排出量マイナス11.2g/km(トヨタ諸元表記比較)、耐熱性プラス250℃。環境性能実装。

エンジン&ECUへの負荷をかけることなくHJSスポーツキャタライザーに換装するだけでプラス10ps&10Nm。今なら即納在庫ございます。よろしくお願い申し上げます。 日々精進

FROM GERMANY – HJS MOTORSPORT

世界のシマノ(シマノケーブル)実装

IRPスポーツシフター BMWメイドインリトアニアの逸品!IRPスポーツシフターBMWタイプCSのセンタースプリング拡大図。この追加装備により左右ストロークの反力/ニュートラルポジションに自力で戻るチカラがマシマシ。短くなった作動長に使いやすさを補った製品です。

IRPスポーツシフター BMWこちらBMWタイプCSの別カット。※画像クリックで株式会社ヴェルナーWEBショップ製品ページにリンクします。中空シャフトに貫通するリバースボタンケーブル(ワイヤー)は世界のSHIMANO!自転車パーツでお馴染みの日本のシマノ製。現在即納在庫(全てトップレフトリバース6速パターン表記)ございますのでよろしくお願い申し上げます。 日々精進

IRP TYPE-CS + ALPINA B3/3.3

パワーフレックスデフマウントブッシュ

86の純正デフマウント画像。左右非対称の設計によりプロペラシャフトの回転パワーをバランス良く受け止める設計。右の1カ所留めより、左の2カ所留めの方が連結度があるように見えますよね。あとゴム体積も左の方が少ないので硬度も左が上。時計回りのクランク回転方向に適正化。これがビフォアー。

86デフマウントブッシュこちらがアフターで、パワーフレックス差し込み式ブッシュを装着した図。純正ブッシュの溝に差し込込んで付属の金属プレートを挟んでネジ留めして完成。デフの動きを抑える事で、サスペンション全体の動きがリニアになった気がします。勿論、ステアリングインフォメーションもハッキリしてスポードライビングの濃度も濃くなる感じ。リア周りの動きがキッチリ手の内に収まると、今度はデフの動きが気になりまして自分じゃ制御出来ない純正トルセンデフを下ろして機械式に換装したい今日この頃。さてさて、このパワーフレックスデフマウントブッシュはGR86にも対応します!小さなパーツですが換装すれば上の通り、手始めに如何でしょう?そんな感じで在庫を増やして6月3-4日のGRガレージネッツ群馬さんイベントで買ってもらう作戦でしたが国内在庫完売、、次回入荷は約2カ月後。

86デフマウントブッシュ↑上バナーは株式会社ヴェルナーWEBショップ製品ページリンクです。自分の2号機86に換装したパワーフレックスブログ記事は下記リンクご参照願います。 日々精進

2号機86のパワーフレックス化、完了

群馬山間部観光案内

株式会社ヴェルナー来週の土曜と日曜日(6月3~4日)にGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんにてパーツ商談会が開催されます。弊社地元ですので頑張って参加させていただきます。で、86&BRZにお乗りの関東圏の皆様っ!「群馬に行きたいかも、、」って少し思いますよね?イニシャルD!ハチロクの聖地ですよ!

株式会社ヴェルナーと、言う訳で、GRガレージネッツ群馬ジースパイス2DAYパーツ商談会にご来場頂き(出来れば買って欲しい)、その足で榛名山&榛名湖を目指して例の聖地を満喫してみてはいかがでしょうか?上画像は榛名湖畔にて撮影。緑豊かなロケーションをバックに自分なりのバエを探してみるのも楽しみの一つ。

株式会社ヴェルナーGoogleMapより転載したざっくりの道順。右の黄色●ポイントがパーツ商談会会場のGRガレージネッツ群馬ジースパイス店。ここからひたすた山を駆け上る事約30分で榛名の峠を通って榛名湖に到着。是非是非よろしくお願い申し上げます。商談会詳細は下記リンクご参照下さい。 日々精進

パーツ商談会のご案内

ジュラルミンシフターとのコーディネート

IRPスポーツシフター セイコークロノグラフIRPシフター各ユーザーさん(86/BRZ/BMW等)のドライブ中の視覚をイメージした画像。実際にはシフトノブに添えた手元を見る事はなく、ごく自然にステアリングに近くなったIRPのシフトを握りクラッチペダルを踏みながら”ガツっ”っと短い作動長で変速を終えアクセルを踏み込む。エンジン速度と伝達を100%自分の意志で操る楽しさがマニュアルトランスミッツションの醍醐味で、そのファンクションを更に楽しく!気持ち良くするパーツがIRPスポーツシフター。自分だけの楽しみで見える景色もその一つ。NATO技術組成(兵器製造)根幹の地、リトアニアで製造されるIRPスポーツシフターに似合う時計はやっぱりスポーツタイプじゃないでしょうか?クルマ好きの多くは時計のコレクションも一生懸命だと思いますので自分だけのコーディネート”ウイズIRPシフター”(例えば今流行りのチープカシオ、Gショック、86コラボで有名なシチズンエコドライブ、タグホイヤー、IWC、チュードル、スポーツロレックス、パテック、、きりがないので止めますw)を楽しんでスポーツカーと共に過ごす時間をより豊かにして欲しい。因みに86BRZ用IRPスポーツシフターの在庫は完売しました!ご購入下さいましたユーザーさんに感謝!IRP-BMWタイプCSは残り4セットです。

IRPスポーツシフター セイコークロノグラフここ最近使っているSEIKOのクォーツ腕時計の裏側近接。自分の会社設立時に”あれ?日本の企業の経営者ならSEIKOの腕時計が必要だ!”と、急いで買いました。本当はグランドセイコーを買うつもりで居たのですが予算が全然追い付かず(汗)。でもこの時計(通称リプリーモデル)ジウジアーロとヴェルナーのダブルネームなんですよ(笑)数時列は法務局認可の法人指定日。初心を忘れず 日々精進

GRヤリス用イベンチュリー発送案内

イベンチュリーエアインテークGRヤリス用イベンチュリーカーボンエアインテーク(グロスフィニッシュ/マットフィニッシュ)、並びカーボンエンジンカバー(グロスフィニッシュ/マットフィニッシュ)の受注発送がロジスティックスの関係で業販分も通販分も全て30日以降になります。ご予約から数日お時間頂き発送となりますのでご理解頂きたくよろしくお願い申し上げます。

イベンチュリーエアインテーク対策済み部品に換装された安心の正規輸入品。「正規品を買う事がそんなに大事?並行品/個人輸入の方がリーズナブルじゃない。」と、思う方もいらっしゃると思いますが、弊社経由でご用意、ご購入下さったGRヤリスイベンチュリーカーボンエアインテークユーザー皆さんは、少なからず「正規品で良かった」と思って下さっているはずです。2年前の販売開始分までさかのぼって全ての出荷分のパーツを無償交換!正規品だけが受けられるサービスでした(弊社で対応させて頂いた数十台分は先月末までに全て完了済み)。お金を払う事は製品を受け取る事と責任を負ってもらう事。よく考えて最善の買い物をして下さいね。 日々精進