F1直系、V10搭載のM5!ヨコハマからコーベに向かう御一行様を見送る。
午後からes4(芸文社発行)の取材に、日産スタジアムに。グランプリホワイトが映える青空、、
F1直系、V10搭載のM5!ヨコハマからコーベに向かう御一行様を見送る。
午後からes4(芸文社発行)の取材に、日産スタジアムに。グランプリホワイトが映える青空、、
ダンパーの採寸完了っ。タイヤが着いてなくても格好い~い!甲冑のような強靭な車体、戦うマシンの勇姿。それにしても残暑が厳しい、、、
見えにくいですが、964CUPに2世代後、つまり996CUPのアシ(正確には996CUP同等のパフォーマンスを転用)いい感じじぁあないでしょうか?、、今日は暑い(汗)
ストラット上部のピロボールマウントにステッカーを発見!CarreraCupJapan!
以前にお伝えした通り、964RS入庫完了デス!せっかくのバイスアッハマシンですから、慎重に慎重に作業開始致しますよ~。モディファイメニューは、、ご期待下さい(^o^)丿
ドイツの一級工業製品ライカ。精密光学機器の見本のようでワタシも欲しい。こ~ゆ~の好きな人って、クルマの趣味もポルシェ(しかも空冷)だったりするんでしょうか?軍艦部の刻印はERNST LEITZ(エルンストライツ)、ザックスの創業者と同じ名前だ!
フォーミュラBMWのリア廻りです。背中に2本のザックスダンパー背負ってますね。因みにフロントセクションは左右のアームを1本のダンパーで制御してます。
先日、韓国ティーバック(-_-;)もといタエバックサーキットで行われたフォーミュラBMWアジア戦。インヴィテイションを頂きながらも、業務多忙な為キャンセル。来年は絶対観に行きます!
ハンズの研究機関でもある我がHPD。カップカーで遊ぶひとコマです。ドイツバイスアッハの手仕事で組まれたマシンには特別なオーラ(ドイツ人の怨念?)がヒシヒシと感じられます。実は来週末から大掛かりなプロジェクトの為HPDガレージに2世代前のカップカー964が入庫致します。どぞ!お楽しみにっ。
信頼のメイドインジャーマニー、、皆さんはどんな製品を思い浮かべますか?モロモロ浮かんでくると思いますが、圧倒的にクルマを含めた金属加工&機械じゃないでしょうか?僕も同じで”金属加工製品以外に欲しい物はない”何て思っていたのですが、、コレとコレを忘れていました。ファルケ(左右指定靴下)と、ビルケンシュトック(サンダル)です。この組み合わせ、、最高~に気持ちいいですよ。節度のあるコンフォート性能!ショウジのお勧めです。どちらも現地のカウホフで購入可能、、多分。