先日、某企画製品の開発の為にザビートルに乗ってみました。ノーマルタイヤを使う条件であればこれがベストなセットアップだと思いました。
でリフトアップして頂き、、（協力＞マニアックススタジアム様）
ダンパーの仕事ではないのですが、一応ラペルを確認。メキシコ製のツインチューブSACHSダンパーが実装備されておりました。因みにBeetleと、SACHSダンパーのセットアップはTy-1の生産開始からスタートしているんですよ。実に75年前！設計者ドクターポルシェのオ－ダーは当初からSACHSダンパーでしたから、それはソレで意義と意味がある標準装着マシンであります。
1972年ミュンヘンオリムピックの翌年に発売されたBMW-R90S。後にAMAスーパーバイクのウイナーマシンとなったレジェンドでありまして、その90Sを現代風アレンジつーか、オマージュしてみたマシンがこちらであります。以前のマシンとの共通点はサイドエンブレムのみですが、雰囲気たっぷりでイイ感じです。ミラノでのお披露目会と、米国のバイク野郎の祭典でシェイクダウンと、コレ創った（デザイン）したスタッフより、プレスのコーディネーターに軍配が上がる気がします。ライダーのメットのデザインもいい！何時か何処かで実車が拝見できたらいいな。
今週末は久々に試乗会がお休み（実は都内のVWディーラーさんにて乾式DSGユニット&プログラブを換装中）ですので、取って置きの画像を公開っ！本牧戦線SAF（いわゆる画像収集部）のエース！さなえちゃんがセパンまで遠征して撮影した秀作です！今シーズンSuperGT300を戦うこのマシンと編成に感謝しております。先ずマシン997GT3Rっ！ダンパーとクラッチは勿論ヴァイスアッハ認証のSACHSブランドを装備しております。勿論、チューナー登録は日本のポルシェモータースポーツを統括するCOXさんっ！991のRがチラチラ見えて来ておりますが、まだまだ997！でチーム編成がパシフィックディレクションっ！CarreraCupでお世話になった水谷社長、横幕選手、そしてアデナウ代表密山社長っ！更にNACの学生さん達の実戦プログラムもジョイントされておりまして、万全の体制感にうっとりしております。さてさて、攻殻機動隊、、に関しては自称”押井監督派”ですのでやっぱり興味があります。まだ映画見てないんですが、草薙氏が少佐昇進前に話らしいので見に行かねばっ！と思っております。
旧Xa`CAR誌は86&BRZマガジンとしてリスタート致しますので、、と言う事で一度打ち合わせに、、と呼ばれて席に付きましたが（汗が出ました）、以降編成並び進行に関しては極秘事項ですのでお話出来ません。9月のリニューアルにまでしばらくお待ち下さいっ！そしてご期待下さいっ！
この画像、実は2011年の東京モーターショウにて撮影しました。ひっそりと、見せないように？2人のボディガードを携えて展示してあったんですよ。0.8Lディーゼル2気筒&ターボ+旧SACHS製品（Daynastart）のフライホイルインモーター&DSG！VWの現実的な先進性がいい感じであります。
えー、、Porsche918のイラストレイションです、、格好いいですね。の後何を書こうか考えながらキーボードを叩いております。で、思い出しました。ZFレースエンジニアリング社CEOノルベルトオーデンダール氏曰く「Porsche918と、VW/XL-1！この2台のマシンが今とこの先数年のZF（&SACHS）におけるiconになるよ。」と言っていた事を思い出しました。「VW-AGグループに対して、ZF-SACHSはこんな風に貢献しています」って事なんでしょう。XL1はSACHSダンパーとフライホイルインモーターが旧SACHS製品でした。918のダンパーはチラっとしか見た事がないのですが、トップ部にエアスプリングカップを装備した赤いシェルケースのコイルオーバー、、SACHSだったら嬉しいな。群馬方面の方が納車されたら見学に行く予定です。詳細は暫しお待ちを！
某日、秦野のCOXさんショウルームにて素晴らしいビジュアルスケッチBookを拝見させて頂きました。ゴルフ7日本国内発表会時に配布されたプレミアムアイテムだそーです。
ZFさんのブースに展示してあったアクティブキネマティックコントロール（横方向制御常時演算ダンパー）です。正式発表は”あのマシン（後輪操舵システムが増設された某スーパーマシン？？）”の発表を待ってからとの事でした。
明日からの（29-30）の2日間、新潟のVW専門店”バックボーン”さんにてSachsPerformancePLUS体感試乗会を開催致しますっ！新潟方面のVWオーナーの皆様っ！このチャンスに是非SACHSダンパーを体感してみてくださいね。宜しくお願い致します。
えー、ミニライブ2013に参加する事になりました！！場所は岐阜県のめいほうスキー場！レジアスエースにテント一式&展示製品を積み込んで7月21日に向かいますっ！皆様どーか宜しくお願い致します！で、僕の担当展示製品と言えば、、SACHSのRS-1（減衰調整式車高調整サスペンションセット）R56系全車に対応した優れものです！リリースから今年で3年目で累計販売台数は未だ100セットちょいですが、ドイツZRE社の生産キャパシティーと、日本市場の需要バランス（つまり弊社の販売力）から考えたら”ナカナカいい数字”に思えます！希少性を大きな声で謳うつもりはありませんが、今までご購入下さった100名ちょいのR56系RS-1オーナーさんに感謝しております！皆さんありがとう！この奇跡的な巡り合わせが自分の仕事のプライドとモチベーションである事は間違いありません！では現地でお会いしましょう！※近々になりましたらまたご案内申し上げます。