8月01日、さいたま新都心GRガレージさいたま中央店さんでのドライヴィジョンECU施工会のご案内です。コロナ禍の状況ですので検温＞消毒＞マスク着用＆ソーシャルディスタンス厳守で準備しております。86＆BRZの前期後期、MT/AT全ての車両とGRMN86専用プログラムも用意致しましたので当日施工が可能です。スバルはレヴォーグ（先代モデル）とWRXが対象車両となります。お申し込み、お問い合わせはGRガレージさいたま中央店さんまでお願い申し上げます。 日々精進
WERNHER-SHOJI のすべての投稿
大人の社会科見学（鉄分補給）
撮影協力 / 一般社団法人 電鉄文化保存会 日々精進
ザックスダンパーインサイド
マークX-GRMN！実はSACHS（ザックス）ダンパー標準搭載でした。どーりでイイ動きする訳ですよね。 日々精進
在庫補充済み
86&BRZ用ハイスパークイグニッションコイルの在庫を補充しましたので宜しくお願い申し上げます。3気筒G16E-GTS、GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイルは1ヶ月後にリリース予定です。 日々精進
セット2（暫定）
ポテンザ（ホイール）RW007+ポテンザ（タイヤ）S007Aのセットアップ。BSさん＆ハンズトレーディングさん経由でテスト装着中。ダブル007コンビネーションの初見は良好（とてもGood）で、ミシュラン信者の自分ではありますが、このセットアップは86、特に14Rのキャラクターにドンズバかもしれませんよ。14Rの新車に搭載されていたポテンザS001の高速走行中における微振動、ザックスパフォーマンスコイルオーバーを装着してもカバーできなかった不快感（グリップ性能の反作用？高周波振動）は、S007Aでは全て解決された気がします。極端にいえば”レグノの乗り心地”（個人的見解）。因みにサスペンションの減衰ダイヤル位置を最弱から4クリック上げて（強めて）バランス化完成。再来週にBSさんの撮影に備えて日々精進
最強の世界
決算月の月末が終わって一息。ネットフレックス経由で原作にも手を出してしまいました（笑）。作中に”最強の世界（製作者達が目指す完璧な仕上げ）”と言う言葉が刺さり、現実逃避のつもりで読みつつも、何も出来ていない自分の現実を突きつけられそうな作品。 日々精進
決算準備
月末＆年度末。決算準備で日々精進
トリプルスクエアM12
GRヤリス用DDM装着に必要なツール（ビット）。製品ｂに付属する日本語取り扱い説明にも記載しておりますが念のため掲載。トリプルスクエア(三重四角/頂点の角度が90°で３つ重なった形状/2重の六角-角度が120°） 日々精進
GRヤリス用DDM再入荷
GRヤリス用DDMが再入荷致しました。宜しくお願い申し上げます。 日々精進
平日の峠でロケハン
日々精進