古巣の株式会社ハンズトレーディングさんから次期デモカーの相談を頂き、BMWディーゼルF31（旧3シリーズワゴン）の中古ベースで「何かアイデアがあればアドバイス宜しく！」とお声がけ頂きまして、ではディーゼルワゴンのDTM仕様はどうでしょうか？と進言しました結果、音沙汰ナシ。ここ最近の流行りなのか？ソーシャルメッセンジャーが優先され自社ドメインの会社メールをおろそかに？もしくは「返信するまでもなくボツ」だったのかもしれません。ま、いいんですが今、欧州車向けSACHSブランドに必要な宣伝要素って、大きなインパクトだと思うんです。もう一度SACHSブランドを思い出して欲しい。そんなツールとして乗用幅ディーゼルDTMワゴン＆DTMオフィシャル、BMWフィリップエンゲチームZFカラーでラッピング。ドイツから予算出ないかな？何てことも考えました。

乗用DTMボディーパーツフロントセクション。某フロッシュマン社にて絶賛型抜き販売中！

ワゴンに組んだイメージ。フィリップエンゲZFカラーは何となくですが、往時のヤナセサービスカーの配色に似ているように思いまして、これはコレでありだと思います。SGT合体を目論んだ新型DTMエンジンと同じ4発ターボ（ディーゼルだけどw）。DTEのサブコンで更にトルクが上がり初速からアホみたいな加速が得られまして各サーキットイベントに持って行ったらソートーインパクト取れると思いますし、afimp誌さんの表紙にも選んで頂けるかもと、、私の企画は夏の妄想でお終い。因みに只今欧州車向けSACHSパフォーマンスキャンペーン中。　日々精進