チタン鍛造転造増産完了!(ねじ2)

英国パワーフレックス社製のねじがじゃんじゃん売れる(詳細は先ブログ記事にて)中、ご購入下さったユーザーさんから「この買ったねじは大丈夫なんですか?」と何回かお問い合わせ頂いた事があります。結論から言うと”大丈夫”なんですが、自分には”誰にでも/どんな機械知識の人にでも理解してもらえる説得力がない事”が判明。そもそも何が不安なのかも分からないまま説得しつつ、「安心して下さい。」で、済ませ現在に至ります。そこで専門書の”ねじ項目”をじっくり読みつつ理解と確認の日々。ねじは工業製品を支える最も重要な部品。簡単に説明できる訳ないですよね。「ねじ大丈夫?」と聞かれた人に「自動車の車体&エンジン&タイヤ(ホイール)含む全ての部品はねじだけで連結されていますが大丈夫ですか?」と問い、怖がらせるのもアリな気が、、。自分が締め込んだねじが大丈夫なのか?と、怖くなる事はたまにあります。ねじの取り扱いはプロに任せる。が安心安全で全ての正解だと思います。

専門書を読みつつ、理解した知識を出来るだけ解りやすくお伝えするスキルを習得中。因みにポケットブックって書いてありますが、全然ポケットには収まらないです。さて、本題が↓

製造元サンダアボルトジャパン(日本純チタン協会会員)、自社保管のGr5純チタンパウダー材、鍛造+転造製法の末完成した86&GR86用メンバーボルト”GRガレージさいたま中央特注品”が上画像です。今までご購入下さった各ユーザーさん(自分も買って86につけてもらいました)のおかげでロングランの定番商品となりました!改めましてユーザー皆さんに感謝!ありがとうございます。因みにエリア86/ブルーエリア時代から売れ続け増産継続中!GRガレージさいたま中央スタッフ皆様、引き続きよろしくお願い申し上げます。

こちらはヤリスのアップデートに組み込まれたトヨタ純正ねじ(ボルト一式)カートップ誌から転載。ねじを変えれば走りが変わる。こういったメーカー主導の技術広報活動はホント凄いと思います。神は細部に宿るをリアルに体感できるはず。 日々精進

チタン鍛造+転造サンダーボルト

ねじを売る人(ヲレ)

上画像、GRヤリス&GRカローラー&レクサスXLB等に使える英国パワーフレックス社製、リアキャンバーアジャストボルトセット。入荷>検品>発送>入荷>検品>発送を繰り返す日々が続いております。弊社のWEBショップではGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク同等の出荷量かも。とにかくご購入下さった皆様に感謝!ありがとうございます。で、現在までパワーフレックス社製品を扱ってきましたが、キャンバーアジャストボルトってサッパリ売れなかったんです。86のフロントストラット用キャンバーアジャストボルトも10年やって3セットですよ!あ!手元に在庫が1セットあるので実売は2セットだ、、10年で2つ。こんな感じですのでGRヤリスのリア用はまさにスマッシュヒット!フロントの対地キャンバーはピロボールアジャストで完結。それに併せてリア側のキャンバーを調整するツールがパワーフレックスキャンバーアジャストボルト。リア側のダンパートップは固定のまま、リアサスペンションアッパーアームアウター側(ナックルアーム側)の止めボルトを換装するだけで調整機能が追加されます。ご購入下さった各GRヤリスユーザーさんは「サスペンションをアップデートして車高を下げた分、ネガテイブが付いたので”タイヤを起こす(ポジティブ補正)”為に使っている」と聞きました。車高が下がってネガテイブキャンバー格好いい!は、大昔の考えで、タイヤの接地面を正しく使う事が大事ですね。パワーフレックスGRヤリス用リアキャンバーアジャストボルトセット現在庫1つ、次回数十個の入荷は今月中旬予定です。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進 ※2025年10月2日追記-在庫分完売しました。ありがとうございます。

POWERFLEX FOR GR YARIS