毎度お馴染みアイドルギア八王子スタジオに久々訪問。

アイドルギアさんのGRヤリス1Stパフォーマンスエディション！今回、登録から3年目のアップデートプランをご提案させて頂き、即決でご購入頂いた英国の逸品イベンチュリーカーボンパーツ（インテーク＆エンジンカバー）全景。インテークシステム＆エンジンカバーどちらもグロス（艶アリ）をチョイス。製品画像としてはNG（反射で色抜け）ですが、自然光下で見る普段の景色（イベンチュリーユーザー皆さんの特権）がこんな感じです。「思っていたより下（低回転時）のトルクも出て乗りやすくなった。」アイドルギア小林さん談。

エンジンカバーフロントサイドにはEVENTURIロゴが入ります。

エンジンカバーを換装する事でトルクやパワーが追加される事はありませんが払うだけの価値ある逸品と納得してしまう景色です。

インパクト！ですよね。英国イベンチュリーカーボンインテークラインナップ中、最も目を引く大胆なレイアウト。

インテークスクープ部。

対策済みスロットル直近のパイプ拡大。

イベンチュリーカーボンインテークの取り付けステーを生かしてサブコン（DTE-ブースタープロ）を装着。これはアリな気がします。当たり前ですがイベンチュリーカーボンインテークとのマッチングは良好！ハイスピード適応型センサ＆システムを搭載したDTE-ブースタープロ（税別￥48,000-超コスパ良し）ですので吸気環境の変化も即対応。もちろんGRヤリス用DTEの最上級モデルDTE-PCRXレーシングエディション（イベンチュリーカーボンインテーク換装が性能条件）にもサクッとアップデート可能です。

で、こちらが３年目のロックボーゲルミラーカバー。普通に綺麗でした。屋根なし、常時UV＆雨にさらされながらの耐久テストは続きます。

こちらもルーフスポイラー用ロックボーゲル（３pcs式）を貼り込み、3年経過した画像。因みにルーフスポイラー用ロックボーゲルを貼ったGRヤリスは世界でこの1台のみ、、つまり1セットも買ってもらえなかった（笑）。

目下3年目のアップデートプラン”パート2”のご提案準備中。吸気系統が完成したので、次は排気系統！改めましてアイドルギアの小林さんに感謝！いつもありがとうございます。引き続きよろしくお願い申し上げます。　日々精進