2022年の静かな仕事始め。今年の目標はあと半年後に迫った法人7期目の決算を自分が納得出来るようにする事と、今の仕事を続ける事。現チューニング市場はGRヤリス＆新型86＆BRZ全盛の気配ではありますが、やっぱり旧型86＆BRZは大事。（クルマを）持ってる強みを生かしてジワジワご提案を続けまます。動的均衡（消耗劣化をパーツ交換、メインテナンスで補う）を保ちつつ、「あれ？前より全然イイかも」と言った感覚性能を伴った製品がポイントですかね？自分の86TRD14Rも登録から7年。距離は全然伸びないのですが経年劣化対策のパーツを自分で買う年になりそうです。 日々精進
