2台の前期型86を乗り継ぎ、ドライヴィジョンECUを3回（内1回はバージョンアップ）もインストールして下さったユーザーさんの富士スピードウエイストレート通過画像です。激しく格好良かったので掲載させて頂きました！カメラマンさんにも感謝！さて、普段からドライヴィジョンECUの性能効果説明で”日常での使いやすさ＆乗用速度でも体感出来て楽しめる事”をアピールし続けております。これは”高回転まで回さないと速くないプログラムとは違いますよ。”と言う事と、各自動車メーカー、メーカー系チューナーが行っている開発テスト（乗用速度域での性能向上と、その性能が速度と負荷が高くなっても途切れなく維持出来る事）に習っての事です。勿論ドライヴィジョンECUは高回転高負荷時でもキッチリ仕事をして、サーキット走行の秒を削る要素と成り得る製品です。澤圭太選手の86ドライビング攻略DVDにも出てきますが、2速3速の使い分けが他の86と違い、3速の使い勝手に優れるドライヴィジョンECU！サーキット走行におけるシフトポジションの選択幅による恩恵は様々だと思いますよ。北関東圏の皆様、今度の17日の日曜日ワンデイ、GRガレージ長野店にてドライヴィジョンECU施工会を開催致します。皆様宜しくお願い申し上げます。 日々精進
