今年始めに奮発して植えてもらったサルスベリの木に花が付きました。台風にも負けず根性を感じる佇まい＆注文通りのピンクじゃなく赤い花が咲く木で自己満足。緑に映えるアクセントになりました。
一方オリーブもこんな感じ。地植えじゃない鉢で育てた方が豊作です。代休っぽい画像2枚で自社の働き方改革をアピール 日々精進
月別アーカイブ: 2019年9月
GR GARAGE NETZ GUNMA G`SPICE DAY2
GRガレージネッツ群馬ジースパイス店（渋川店）試乗会2日目。台風接近中につき押せ押せ進行。
で、あっと言う間にお昼。群馬名物”登利平（とりへい）”の松弁当を美味しく頂きました。群馬県はお弁当の消費量が都道府県一位（諸説あります）らしく、峠の釜めし、だるま弁当等、名物弁当がいりいろありまして、そーだよね。と。因みに私のオススメ弁当は高弁の”幕の内”です。
ご来場下さいました皆様に感謝！ネッツ群馬ジースパイス店スタッフ皆様感謝！ 日々精進 以降のスケジュールは下記↓ご参照頂ければ幸いです。
GR GARAGE NETZ GUNMA G`SPICE DAY1
昨日のGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんイベント、デイワン（初日）！異常気象の高温注意報にもかかわらずご来場下さいました皆様に感謝！ありがとうございました！そして弊社製品をご購入下さった皆様にも感謝！ありがとうございました！助手席体感試乗の皆様、引き続きご検討宜しくお願い申し上げます！画像はプロジェクトミュー美羽ちゃんのサービスショット！本日も皆様をお待ちしております。
GRガレージネッツ群馬ジースパイス店、店舗下の川辺にて。午前中はジャスト逆光ポジションなので撮影は夕方がオススメかもです。
渋川坂東橋。
秋の気配を全く感じない猛暑な一日でありました。
本日2日目、台風が接近しておりますので、お早目のご来店をお勧め致します。何卒宜しくお願い申し上げます。日々精進
※製品入荷情報: 話題騒然のハイスパークイグニッションコイル86＆BRZ前期用ですが、来週に数セット入荷が決まりました。
GRガレージネッツ群馬さん試乗会ご案内
明日明後日の試乗会イベントのご案内です。地元群馬渋川！坂東橋付近のGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんにて体感試乗+イベント特別価格！もしかしたらの消費税増税駆け込み需要、、あれば嬉しいので皆様宜しくお願い申し上げます。今回のリコメンドパーツは下記リンクの通り 日々精進
伊勢崎ブートキャンプ
先週2日間で倉庫を整理して入荷の準備をしつつ、検品＆発送までのドキュメント。働くおじさん特設テントまで設営して頑張りました。
7月2日現地にて荷受けされた様子。発送までシュヴァインフルトにて2ヵ月放置（発注した製品の完成待ち）到着まで5か月。ハンブルグ-ブレーメンのラベルを見て、30年前初めてドイツに訪れた光景が蘇りました。ブレーメンまで何しに向かったのかは謎。
ガス式シングルチューブの危険物印。
欧州規定通称ユーロパレットに積まれた段ボール箱にザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットが５つ入って来ます。
今回の入荷の様子。プラッター（トヨタR500）の操縦も完全に昔の勘を取り戻しまして、前が見えなくても横幅の通路がギリギリでも至って普通に動かせる自分にちょっと感動（笑）、、、ってあたりまえですよね。クルマを運転する際、動かした瞬間から容積感覚は自分の身体の延長になりますので普通の事でした。遅咲きのニュータイプは勘違いで。
画像は9箱ですが11箱買いました。製品番号000299で86＆BRZ用です。11箱の仕入れの訳は発注当時ドイツにあった在庫全部が由来です。この11台+欧州車のクライアント様分バックオーダーがありましたので全入荷分の半分は弊社の分だったのかもしれません。
で、弊社独占販売中ですがハンズさんからもご注文頂けるザックスパフォーマンスコイルオーバー000299-86＆BRZ用の入荷分11セットを全て開き、ダンパーを一本一本チェック。減衰ダイヤル位置+スプリングシート位置を弊社規定値に44本すべて併せます。また製品が海上輸送の欧州航路！温度が高いインド洋の影響か？組立時の余分なグリスが溶けてましたので洗浄。オイルが漏れている訳ではございませんのでご安心を。と、言ったような話へのご理解、最近はトヨタ方面のユーザーさんの方がご理解あるようでホント助かります。マグナ組みのA90スープラのカタログにも海上輸送故の納期等説明があり、フランスから海上輸送されたGRMNヴィッツのバンパーがインド洋の気温上昇で変形するから国内にて新品装着とアナウンスもあり、輸入品の楽しみはそのプロセスを知る事で更に深い趣味が楽しめるものだと私も思います。さて、待望の再入荷86＆BRZ用ザックスパフォーマンスコイルオーバー、累計61セットの現ユーザー皆さんに感謝！皆さんの評価でこの先の10セットも心折れずに頑張ってご提案できそうです。日々感謝、日々精進
メイドインザUSA
お馴染みになりつつある米国防省DARPA認証技術を装備した”大人の超合金”ことフルーダンパークランクプーリー！ニューヨーク発メイドインザUSAの逸品を接写してみました。FA20やEJ20用、そしてVAG-EA888とは質量が圧倒的に違う製品で、私も初めて見て＆手に取ってびっくりしました、、、超ーー重たい。で、この60,000psi(4219.53kgf/cm2)対応特殊炭素鋼で構成されたプーリーは日産RB26DETT用。いわばゼロ戦のエンジンにＰ51マスタング（エンジンはロールスですが開発はNASAの前身NACA）技術を追加換装した感じでつまり平和な現代においても”その無敵感と所有するプライド”を誇れるコンビネーションに感じます。
こちらは精密組み付け中のRB26DETT改2.8リッター（ハイスペック）の画像。GTR専門店”シングルハート”様から画像をお借りしました。このエンジンオーナー様に感謝！フルーダンパークランクプーリーをご購入下さいましてありまとうございます！そして弊社をサプライヤー指定して下さったGTR専門店シングルハート様に感謝！この度はありがとうございました。引き続き宜しくお願い申し上げます。 日々精進
今週のオススメ
ザックス車高調整こと、ドイツZFレースエンジニアリング社製ザックスパフォーマンスコイルオーバーの欧州車向けキャンペーンが好評継続中です。主幹代理店ハンズトレーディング、次席代理店SHコーポレーション、末席（笑）弊社ヴェルナーの3行にて展開中です。で、週に一度は欧州車用アプリケーションのオススメを掲載して当該車両のオーナーさん達にアピール！と言う活動です。1世代前、最後のNAエンジン搭載のBMW-M3用ザックスパフォーマンスコイルオーバー（品番118460）国内在庫ラスト１！＜先週伊勢崎倉庫にて確認済みです。事実上キャンペーン中に手に入る最後の1台で、私が推しまくる理由は自分が欲しいからです。90/92M3+ザックスパフォーマンスコイルオーバー+ミシュランパイロットスポーツ（PS4orPS4SorSuperSport）このパッケージで免許返納時期まで、つまり終の相棒としてドライバー人生を全う出来たら素敵だなーと、思います。で、そんな118460品番なのですが、車高がマイナス10-15mm程しか下げ幅がありません。オプティカルチューンに興味のない”純正思考の正統派の方々”にこそ使って頂きたい逸品です。 製品詳細は下記ご参照願います。 日々精進
ホームトップページ工事中のお知らせ
弊社ヴェルナーホームページは100％ワードプレスとフリーソフトで生成しておりまして、前々から画面にぶら下がる短冊？のようなブラインドのようなコレ（画面の緑色項目）が気になって仕方ありません。多分消せるのでしょうが、消すとですね、スマートフォンからの商品検索が完全に不可能になってしまいます。多くの方はPCでご覧頂き、短冊（ブラインド）を下ろさず項目をクリックして目的画面に辿り着いて、、ますよね？より見やすく（イコール買ってもらえる確率を上げる）の為にトップページの工事を開始しました。謎の山の絵、、気になるかもしれませんが、気にせず「次何買おうかな？」と楽しんでご覧頂ければ幸いです。
山の絵はダイレクトページリンクのバランスを見ておりまして、最上項目の3ページに飛ぶリンクボタンの選定中。丁度いい画像が手持ちでないので仕方なく手書きで作成しております。これが完成するとスマートフォンからでもサクサク目的ページに行けるはずです。工事完成まで今しばらくお待ちください。日々精進
次期スバルサンロクマル
ここ最近における弊社の掛け声”リード(オブ）ザフォルム”が結構気に入ってます、、使う事はほとんどありませんが、意味はカタチを読む事。造形から想像される機能や性能を文字表現する意図でありまして、つまり今の私の仕事の全て。と言っても造型やデザインに関する専門学校や講義を受けた経験は無いのですがセンスでは負ける気がしません。親の英才教育か？言葉を覚える前からアレックスイシゴニス、フリードリッヒガイガー、フェルディナンドポルシェ、ジョルジェットジウジアーロなどの天才が紡ぎ出したカタチ（クルマの造型）を手で確かめタイヤの位置、ガラス面積、ドアの位置、エッジの取り方から全体バランスまで360度四六時中ミニカー（銘柄は主にソリッド社製）で見てきましたので、幼少期からの体感感覚を元に、日々進化するトレンドと先進技術を重ね合わせ”正解or不正解”を静かに判定、、、仕事の準備運動といいますか個人的な暗い趣味ですね。上掲載スケッチ画像はプレハノフデニスアンドレエヴィッチ氏（USAAAインダストリアルデザイン3年）の作品。大正解ですよ！愛情を感じる素敵な造形。日本で生まれた当時のモータリゼーションを背負った小さな国民車スバル360の次世代。日本から遠く離れたロシアの学生さんが考えた逸品に感謝。
ドライブシャフトやプロペラシャフトのレイアウトから解放されるとホイールハブセンターに依存する事無く床高を設計出来ます。可愛らしいデザインに癒されて日々精進 9月も宜しくお願い申し上げます。