BMW HP4Raceのカーボンフレーム。凄いな！と思って調べましたが前後ダンパーがSACHS（BMW-DCC）ではなくオーリンズ搭載でしたので途端に興味がなくなりました。
月別アーカイブ: 2016年11月
日曜日に近所をパトロール。
未だ慣らし運転中のマイバイク。AAA佐藤さんの仕事はキッチリで走る度に速くなるエンジンに感激。車検から戻りスローもほぼ安定。トコトコ40km/hで走っても楽しい、、バイクっていいですね（笑） ヘルメットのステッカーは弊社のVIPクライアントのやまもとしげお様に作って頂いた逸品でお気に入り。iPhoneにて撮影。
香川、高松アウトシュタットさんでの試乗会。満員御礼！
リアリティを追及する姿勢に共感。
F-35Aバルキリーの高額センサー改善案。ダン・ハンプトンの小説も熟読しましたがより実戦的な配置（デザイン）で素晴らしいと思います。アニメ（作り話の世界）だからと言って手を抜かない、空想の世界だからこそ、リアルなエンジニアリングの追求が必要で、そこに惹かれるのだ。と思います。追求、改善（アップデート）、自分も心がげます。
LEICA APO RED
ウエッツラーの新作だそうでビックリしました。赤（アルマイト）のレンズ。装備する性能/スペックは一切変えず、、色の変更のみ。アリなんだ、、と、、思いました。因みにMボディ、、モノクロ専用だそうです。格好いいですねーー。
理想のオフィスを目指して。
理想の仕事場空間が欲しくてモロモロ参考にして只今勉強中です。自分の場合はどこかを借りる。とかじゃなく、箱を作る（置く）事でありますので、40ftコンテナか、もしくは31ftのエアストリーム（画像）が希望です。会社、、頑張らないと！
SACHS PERFORMANCE COILOVER & BRZ.
先日、マイネッツ浦和美園店ブルーエリアさんにてSACHSパフォーマンスコイルオーバーをご購入&装着頂きまして、スケジュールが開いた（、、実はガラガラです、、汗）ので装着に立ち会いました。ほぼ新車納車のBRZっ、綺麗なブルーで素敵ですよね。オーナーさん曰く、「大がかりなモディファイの第1段がこのSACHS車高調整の装着。」と、スバルを乗り継いできたオーナーさんらしく、純正装着のミシュランプライマシーの潜在能力をご理解頂いているようで「減るまでコレで。」とも。通称RS-1ことSACHS（ザックス）パフォーマンスコイルオーバーはワイドな減衰展開（バリエーション）が製品特性です。ミシュランプライマシーからPS3、PS4、スーパースポーツまできっちりマッチするセットアップが可能です。ミシュラン+ザックス、、素敵なコンビネーションでありがとうございます。毎回SACHSパフォーマンスコイルオーバーをご購入頂いたBRZオーナー皆さんに言ってますが、ソルベルグの栄光の続きを貴方のドライビングで！どうぞ快適で安全で速いフットワークでBRZを楽しんで下さいね。ミシュランタイヤのご相談は随時受け付けておりますっ！
、、、ピンと露出が怪しくてスイマセンな画像ですいません。フロントストラット全景となります。マイネッツ浦和美園店、ブルーエリアマスタースタッフ高木さんによると、最近のSACHS車高調整の取り付けトレンドとして「TRD強化ゴムアッパーマウント前後をセットして、車高はノーマル同等か最大15mm下げが多いですね。最近のユーザーさんはストロークを確保する意味をちゃんと解ってらっしゃるようで自分も嬉しいです。」と。素晴らしいですね。時代が追いついてきた気がします！
で、光学式によるアライメントの最終セットアップ。の図です。その後の試乗も念入りなチェックが入りますのでサプライヤーの私も安心です。良い製品も正しい取り付けが行われないと全く意味がありませんものね。※撮影協力、BRZ+SACHSユーザー様&マイネッツ浦和美園店様 引き続き宜しくお願い申し上げます。
大人の塗り絵。
ザイテックの塗り絵。お暇なときにどうぞ。