本牧戦線SachsBlog準レギュラーメンバーで、我々SACHSのプロモーション活動に常にご賛同、ご協力下さっているミシュランジャパンの橋本さん。タイヤとダンパーの関係性と、そのブレない考え方（ブランド思想）に共感を得て、現在進行中（2年目）のVWゴルフ6ヴァリアント（全国体感試乗会キャラバン）にPS3を装着させて頂き、これからスタートする86用RS-1サスペンションセットの体感試乗車にもミシュランタイヤを装着する予定です。ブランドとその性能&技術力、また最新の高性能は、永年積み重ね蓄積されたゆるぎない技術力が基礎にあるはずです。1829年創業のミシュラン！1895年には世界で初めて”空気入り”タイヤを装着した自動車でレースに参戦。同年にSACHSも創業、レース用自転車パーツの製造販売を開始しています。どちらも100年を超える歴史を持ち、人々の移動手段と共に進化し続けるブランドです。さて、ここからが本題！お題目の”史上最大の作戦”とは、、橋本さんが無事プロポーズに成功した（らしい）。ので本牧戦線もフォーカスせねばっ！と投稿致しました。橋本さん、先ずはおめでとうございます！
日別アーカイブ: 2013年6月25日
ホイル+タイヤ+空気管理+RS-1=86プロジェクト
世界の朝子さんこと、コクピット55朝子店長から「しょーじさん86試乗車のボディーカラーの選択は正解！」と、お電話頂き、ちょっと安心しております。皆さんに乗って頂く86の試乗車はガンメタ！になりました。”自家用感覚（笑）で、リラックスして乗ってみて下さいね。”と、オススメしやすい外観を心がけます。よって、カッティングシートの施工は最小限かもしれません。さて、86試乗車の準備は各パートナー様から万全のサポート体制を頂いておりまして、、、つまり弊社の”納車待ち”であります。お題目の＝（イコール）は今更掲げるアレでもないのですが、言い続ける事が大事じゃないかな？と、いつもの一本調子を具体的に（可視化）して、トータルフットワークのご提案に繋げて行きたいと思っております。既に手元にはOZさんから特別価格で頂いた新作!FORMULA-HTL7.5×17/35が届いてまして、空気圧センサーを仕込んでミシュランPS3.215/45-17をセットアップします。サスペンションはボディの均等を保ちつつ、タイヤの稼働率を常時上げる為のパーツです。タイヤが大事、そしてタイヤの空気圧も大事です！「タイヤ性能に依存しきっている、、だから国産車はダメなんだ。」と、言う考えの方は、衝突安全基準以前の一部のヨーロッパ車オーナーの意見、、つまり昔話ですから気にする事はありません。今はAMGだってBMW-Mだってタイヤに対する考え方は86と同じです。