前回のＭ３ＲＳ-１広島湾岸デイブレイクパート２です。走りの質感を伝える手段を言葉から写真に変えてお伝えします。振動が制御されたマシンの走りは美しい。ＲＳ-１+Ｍ３オーナーさん（実はドイツ系パーツサプライヤー）曰く、「ＲＳ-１に辿り着くまで数台のサスペンションセットを試しました。今までの経験上これ（ＲＳ-１）を超えるフットワークはないと思う。最高にいい出来栄えで満足してます。」と。１１６年積み重ねた技術がドイツザックスの骨子ですからね。技術の幅は勿論ですが、圧倒的な厚みが違います。広島のＴさんっ！今回もありがとうございましたー。どうかこの先のＳＡＣＨＳを見守っていてください。先ずはＭ３ＤＴＭ実装着です！