ＲＳ－１+Ｒ５６体感試乗会ｉｎ岡山クラフトマンさん！いよいよ明日（土曜日）が最終日です。駆け込み試乗をどしどしお待ちしておりますでの、皆さんん是非とも宜しくお願い致します。その後ショウジはＲ５６で高松に向かい”サンポート高松イベント”のお手伝いに出動致します。１０数年来、ＳＡＣＨＳブランド製品を高松で扱って頂いているアウトシュタットの店主”岡林さん”からの応援要請ですから気合入れて望みますよー。で、日曜日のサンポート高松は残念ながらクルマを動かすことが出来ません。ご試乗は出来ませんが製品の説明、ご案内はさせていただきます。是非とも日曜日はサンポート高松の”アウトシュタットブース”を目指して来て下さいませ。職人戦隊クラフトマン園部体長殿っ！明日は例のキャピタル（児島特産のデニムアパレルブランド）新店舗に寄って時間調整しながら御社訪問致します。宜しくです。

只今岡山の職人戦隊クラフトマンさんにて開催中のＲＳ-１+Ｒ５６Ｍｉｎｉ試乗会！「今回行けないので次は何処で開催ですか？是非教えて下さい。」何て事は”全く言われない”（あはは♪）ので相変わらず一方的にご案内致します。現在１０月までの暫定スケジュールが組み込まれておりまして、その先どうしよかな？的地域が北関東及び東北、北陸地方です。決定次第、またお伝え致しますので当該地域のＲ５６オーナーさん、暫くお待ち下さいませ。また、今回の体感試乗は全てストリート（一般道路）での優位性を体感して頂こう！と言った趣旨でして「街中～高速道路の快適性は解った。じゃあサーキットはどうなの？」と言った質問も”全くありません”が、製品の可能性を具体化する上で”トライしてみたい課題”でもあります。吊るし（そのままの製品）でＲＳ-１を装着したＲ５６はどれだけ走れるのか？興味あるのは僕だけじゃないでしょう（希望）、、。どういった展開になるか？何て期待している方も少ないかもしれません。しかし僕らには絶対的に守るべきもの（現ＲＳ-１ユーザーさんとプライド）がありますので性能は実証して行きます。

岡山の職人戦隊クラフトマンさんにて約２週間に渡りＲＳ-１+Ｒ５６Ｍｉｎｉの体感試乗会を開催して頂きました。Ｒ５６のオーナーさんと、数名のＢＭＷオーナーさんにご試乗頂けたようです。で、皆さんの評価は上々だったようですから後は”ご決断を”ただひたすら待っております（あはは）。あ！これは営業的なプレッシャーではありませんからね、、買い物の醍醐味は”そのモノへの思い昂ぶり”だと思いますから、じっくり考えて欲しいです。そこら辺はクラフトマンの園部隊長（社長）も同意見でしょうからモロモロ随時相談してみて下さいねー。今回のＲＳ-１岡山体感試乗会はクラフトマンさんの全面協力を頂き、岡山～新横浜（新幹線）翌日～岡山まで自走と、頭が下がる思いでいっぱいです。また、帰路のドライブインプレッション（ｂｙ園部隊長）「ドライバーは快適に楽しく”運転を楽しめて、一方助手席の奥様はスヤスヤ夢の中（事実）”。これがＲＳ-１の実力なんだ！」とコメント頂いた事、、、これはもう財産ですよ。園部隊長（ベーコンカレー超～美味かったデス）、奥様、クラフトマンスタッフの皆様！今回は本当にありがとうございました。

で、この画像はＢｌｏｇタイトルをイメージした画像（協力アニョキング大統領）でちょっと怖いでしょ、、、。減衰レートとスプリング、、日々セットアップに明け暮れる園部隊長に、あの”アイドラーズマガジン”を渡した僕が悪かったのでしょうか？園部隊長曰く「あの本よんだら余計悩むんよ、、、。」あー、、正にアイドラーズマガジン総編集長”清家（せいけ）先生の思う壺ですね。「もっとサスペンションを真剣に考えてみようぜ！」と清家先生のメッセージが込められていましたから、、で、メーカー系エンジニアにおいてベストは一つ（勿論、完成したノーマルのクルマ）ですが、僕らの場合はそうは行きません。信念を持ってクラフトマンセットアップを完成させて欲しいです。１ｗａｙを手中に収めてもＳＡＣＨＳには２、３、４、５ｗａｙまでありますからね。山は高いほうが面白いんじゃないでしょうか