昨日、筑波サーキットで開催されたＧｔｉカップ第２戦を観戦＆視察してきました、、、凄く暑かった、、、夏のレースはマシンにもドライバーにも観戦者にも過酷だ！と言う事を再認識したレースデイでした。推定路面温度５０℃の中、全車ザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社製の１ｗａｙＣｕｐ専用ダンパーが搭載されたＧｔｉ（５＆６）によるレース。第２戦のウイナーは、やっぱりヴェンチラー浜崎さんでした。

Ｓ印が大きく掲げられたＢＡＳＩＳさんのマシン。ドライバーさんは７年ぶりの筑波サーキットだったようですがブランクを全く感じさせないリズミカルなマシンの動きに見惚れました。サイドウインドから覗くジェットヘルも格好いい！

ゼッケン００！事実上のワークスマシンを駆る”モーターライフジャーナリスト島下さん”も大健闘！ご苦労様でした。継続は”ちから”也。しかし、、マシンの自立制御との葛藤、、僕も観ていて痛感しましたよ。

今回のウイナー！ヴェンチュラー浜崎さんのマシンです。次回に浜崎さんに会った時にはＳＲＥ社の１ｗａｙ減衰調整式Ｃｕｐ専用サスペンションセットの優位性と、Ｃｕｐ専用サスペンションセットの兄弟製品であるＲＳ-１のパフォーマンスを大いに語って欲しいな。と、思ってます。ヴェンチュラー浜崎さん宜しくね。今回のＧｔｉカップ、実は久々の現場でして誰か知っている方居るかな？何てきょろきょろしながら歩いてましたが旧知の同士が沢山で嬉しかったです。ｉｍｐ熊崎編集長、カメラマンの田村さん、ルボランの相澤さん、萩原さん、レーサー坂本さん、小倉さん。皆さんこれからも宜しくお願い致します。