英国フォージモータースポーツ社製品をGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんにてご購入＆装着して下さったユーザーさんから少し前にメールを頂きました。製品は勿論、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店の大河原メカニックによる慎重かつ丁寧なフィッテングにもご満足頂けたようで嬉しかった。ユーザーさんの満足で”自分のGRヤリスに対する欲求（所有して改造したい）”が満たされているように感じます（笑）。この度はありがとうございました。引き続きよろしくお願い申し上げます！
因みにフォージモータースポース”インダクション（アッパーカーボンケース↑上画像）”即納在庫ございますので関係各位よろしくお願い申し上げます。 日々精進
先日、自分にクルマになって初めて14Rのバッテリーを交換しました。結果、アイドリング回転数が下がり＆アイドリング時のスロットル開度指数（13）まで下がりました。またP3マルチゲージ（追加メーター）の誤表示も解消。そして速くなった（笑）。クルマを動かす電源は大事ですね。と、改めまして思いました。あと追加装備としてGR86純正バッテリーカバーを購入＆装着完了。クルマは走らなくても/乗らなくても消耗劣化します。チューニングはノーマル性能が機能している事が大前提。電源（バッテリー）が新品になりましたので次はプラグ交換とハイスパークイグニッションコイルに換装予定。未だ2.5万キロ弱の走行距離ですが”趣味（M/T＆FR-Sport＆峠）と仕事（株式会社ヴェルナー）”をコレ1台で続ける大事な道具ですからキッチリメンテで日々精進
50半ばの自分の欲求は、世間のソレ（市場のマーケティング）とほぼ同じだった事が判明。「自分の趣味はズレている。自分の欲しいモノは他人の要らないもの、興味のないモノ」と、今まで思っていたので少し意外。で、自分と同世代が欲しいモノがミニカウル（ビキニカウル）が装備されたスポーツバイク。”脇をしめてセパレートハンドルを握り、スクリーン付きの小さなカウルに身を伏せて疾走する事”が「青春のやり残し（笑）」。そんな欲求をかなえてくれそうなマシンがスズキからリリースされたSV650X！ミニカウルの造形は、どー見てもパトレイバーのデザイナー出渕裕先生風で素敵過ぎる！そのSV650Xを更にモディファイするプランが上画像（ミニカウルはオリジナルのまま）。GS650KATANAの外装（タンク＆シート）とリアツインダンパーに換装したイメージなんですが、、アリそうでナシですね（笑）。既に販売されているSV650専用GSX刀（KATANA）フロントカウルキットの完成度に全然負けてます。可視化する事でいろいろ見えてくるって事で。 日々精進
86＆BRZ＆GRMN86専用パーソナルOBD診断機8bit！昨年12月半ばからIOS端末用フリーソフトがダウンロード出来ない状況にありましたが本日復旧致しました。
引き続きよろしくお願い申し上げます。製品詳細は下記リンクご参照下さい。 日々精進
G16E-GTS-3気筒1.6ターボエンジン用ハイスパークイグニッションコイルの在庫補充完了！1本税別￥9.800-のリーズナブルな価格設定。ハイスパークイグニッションコイルジャパンによるメーカー保証付きです。自分がハイスパークイグニッションコイルをオススメする理由はモロモロありますが、先ずはメーカー自らが「イグニッションコイルは消耗品」と、断言している事。プラグやバッテリー同様。性能維持には賞味期限があり、快適にそして動力性能を維持するために消耗劣化したら（その前にも）新品交換を推奨。その為に価格設定を抑える企業姿勢に共感したからです。GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル（ベーシック、プレミアム、ベーシック+ノイズリダクション、プレミアム+ノイズリダクション）即納可能です。GRヤリスオーナー皆様、販売店の皆様、よろしくお願い申し上げます。 日々精進
個人的な年始行事。藤岡の光徳寺詣で。
昨年1年間お世話になった猿だるまをお焚き上げ。2022年の無事に感謝！ありがとうございました。
そして2023年版の新しい猿だるまをお迎えして居間に飾るの図。首飾りは今年の干支のうさぎです。今年1年よろしくです。
こちらは少林山だるま。画面左がMy2022、右が新型の2023バージョン。 日々感謝 日々精進
旧86＆BRZ（FA20エンジン）用AFEタケダモネンタムコールドエアインテーク正規輸入品をGRガレージさいたま中央さん（日本国内におけるFA20用AFE装着実績ナンバーワン！）に納品完了！いつもありがとうございます。為替がこんなご時世の中、税別定価￥64,000-でコレが手に入るって結構な企業努力だと思いますよ。
FAEタケダモメンタム装着図。エンジンルームに溶け込む質感とデザイン。ぜひぜひよろしくお願い申し上げます。日々精進
自分の多感期の最大の衝撃がYMOの音楽でした。その後のメタファイブのCDと共に、今も自分のお気に入り＆定番ドライブミュージック。高橋幸宏さんのご冥福をお祈りします。お気に入りの愛車ポルシェ911/964カブリオレに乗って旅立ったと思いたい。これからも素敵な作品を聞き続けます。ありがとうございました。日々感謝 日々精進
今年2023年初の86＆BRZ用ハイスパークイグニッションコイルお買い上げは地元のGRガレージネッツ群馬ジースパイスさんでした。いつもありがとうございます。ご購入下さいました86前期のオーナーさんに感謝！電気系統の消耗は可視化し辛いですがメインテナンスでパワー＆トルク感の気持ち良いフィーリングを取り戻せますし、実際にクルマの動きが良くなります。イグニッションコイル+プラグの交換、そして電源であるバッテリーのコンディションをマメにチェックして消耗によるパワーロスを改善して最速ECUを搭載したAB型を楽しんで下さいね。で、現在のハイスパークイグニッションコイル弊社在庫はAB型もＣ型以降の後期対応品も即納OKです。販売店の皆様、よろしくお願い申し上げます。 日々精進
2023年、東京オートサロン”ランクルBASE（トヨタ車体さん）”ブース風景。解説員さんに確認しましたが、ランクル70ショートボディー新車再販はナシ。70ラダーフレームに40ボディを載せた上画像展示車両、、共に中古車の再生プラン（今後販売するかもしれない）でした。買う気満々でしたが個人的なランクル騒動寂しく終了。年末からの夢（妄想か？）から現実に引き戻されました。早まってJB23ジムニーと8614Rを売らなくて良かった（汗）。
参考画像
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参考画像。 日々精進