「DREXLER」カテゴリーアーカイブ

BMW, DREXLER, Germany, MINI, SACHS INSIDE

2013 Nürburgring 24H．登録外エントラーの功績

SACHS WERNHER ザックスサスペンション ヴェルナー2013年のニュルブルクリンク24時間耐久レースも無事終わり、毎年恒例のSACHS製品装着エントラー全公開っ！！と意気込んでおりましたが、今年はZFジャパンモータースポーツwebの管理担当さんからNGが出ましたので全公開を控える事にしました。上の画像は送って頂いたリストですが、、大丈夫っ！全く見えませんっ！ですので結果だけご報告申し上げます。2013ニュル24ファイナルエントラー178Team中、SachsPerformanceCluch（通称PCS）を装着したマシン105台！シェア59%！凄ーーっ。一方のSACHSダンパーでありますが、178Team中、、約8台、、シェア4%未満。嬉しいか？悲しいか？クラッチのシェアを考えれば”ヤッタゼ！”になりますかね？以上が正式資料のコメントで御座います。昨年「じゃ他のチームのダンパーはどうなってるんですか？」とメール頂いた覚えがありますが勿論無視しました（ケケケ）。

SACHS WERNHER ザックスサスペンション ヴェルナー上記画像は横浜から毎回遥々ドイツニュルブルクリンクまで詣でているニュル詣でマイスターこと、BMW専門店StudieのCEO鈴木社長が撮影して下さった一枚です。ゼッケン127番Teamアルペシン（Schirra-motring）さんのR56Miniですっ！昨年までSACHSダンパーを装着していた愛しいマシンです。

SACHS WERNHER ザックスサスペンション ヴェルナーで、Schirraさんのもう1台のマシン128号車の画像をSchirraさんのfacebookで発見っ！SACHSダンパー装着されてました！ストラットデザインはVWR24Sciroccoと同型の4way?正式発表からもれた（装着してない）車両ですからコノ画像が全てです。

BMW, DREXLER, SACHS Performance Coilover

BMW E90/92M3,RS-1(028)

WERNHER ヴェルナー SACHS ザックスサスペンション真紅のM3!北海道唯一のRS-1が装着されたマシンです。そして恐るべき事に、この高速撮影のキャメラマンは何と中学一年生！！M3オーナーさんのご子息が撮影した秀作です。いんや素晴らしい！左フロントバンバーエッジ部の自然なブレ感、、写真の神様がご子息に降りてきた気がします。現在まで、M3(&1M)にSACHS/RS-1をご購入頂いた50名のオーナーの皆さんは”絶対的な性能と、その対価”にご理解頂いた方のみで構成（勝手に）されています。ベーシック（ノーマル）性能の高さ、そこから全方位（例えば乗り心地、ユーティリティ）の性能を崩さずに確実に積み上げて行く場合のパーツ選択の方法を知っている方と言った方がいいかもしれません。M3用RS-1は性能実証された製品の1つです。

WERNHER ヴェルナー SACHS ザックスサスペンションZRE（旧SRE）製減衰調整式、車高調整サスペンションセットRS-1M3（90/92）専用品全景です。動体制御性能は他ブランドに絶対に負ける気がしません！更に、話題性（M3純正ダンパーもSACHS）と希少性（生産量）からしても”絶対的な逸品”と自負しております。ご興味がある方は下記ブログリンク（027）をさかのぼってご覧になって下さい。テスト、データ測定、開発経緯、ZRE社長インタビュー等全て掲載済みです。

WERNHER ヴェルナー SACHS ザックスサスペンションさて、、噂の100万デフと言われるドイツドレクセラモータースポーツ社のデフユニットです。こちらも真紅のM3に搭載済みでありまして、完璧なまでのトラクションポテンシャルを実現しています。ZRE-SACHS,RS-1+DREXLER,LSD、、コノ組み合わのマシンを何時か僕も欲しいです。オーナーさま今回はありがとうございました！雪が降る前に小樽に必ず向かいますっ！引き続き宜しくお願い致します。