法人納税の準備も一段落致しまして、月末のお支払と、その前に本業の売る仕事が本格的に始まる前（始まればいいのですが、、汗）に雑誌広告の作成準備。今回もアイドルギアの小林さんにお願いする予定でして、こんな風にの下ごしらえを組み立てます。エンスージャストの小林さん、今年もK4GPにエントリーされたそうで、そろそろ連絡してもOKな感じですかね？
で、飛行機の絵本（笑）が雰囲気のお手本となります。一応交通タイムス社広告部のケンさんこと高橋さんにはモノクロ左ページをお願いしたのですが、4C右ページに変更（追加予算）かもと、、自分でもまだ決めかねており、このフランス人が描いた絵本を眺めつつ、さささと仕上げたいと思います。日々精進
画像はデモカー86に装備予定のパーツです。車体外部に取り付けますので、とがった部分が現車両法に合致しないような気がします。ディーラーさんへの入庫がNGだと困るのでこのエッジにR2.5相当のアールを削るのが筋ですが、その前に研いでみようかと、、。※あくまでも実験で工業製品に工芸風仕立てを施したらどうなるか？格好いいと思うのですが車検非対応は困りますね。＜今こんな感じです。
で、研ぐ前に練習と思い、納谷にあった年代物の鉈を研いでみましょう！と持ち出してきました。刃こぼれが凄いのですがこれはこれで味とします。
砥石を水に浸し。
研ぎ進める事一時間。荒砥で落ちた返り（研いでこぼれた古刃）が腕に刺さり（痛いです）中研ぎ中、疲れてすべって危うく静脈を切るところでした、、刃物を研ぐ事＞素人は十分注意しないと簡単に死んじゃう事が解りました（汗）。おまけに手がふやけて＆手に付いた砥石毎たわしで洗うとですね、皮膚が大変な事になります（大汗）。
仕上げ研ぎは中止して一時完成。農家のおじさんが長年使っている道具の貫禄と手入れ感が出て終了。中研ぎ＆仕上げ研ぎをバランス良くすると、それっぽい波紋が出る事が解りました。風を切る（実際は風を綺麗に流す）クルマの部品にこんな仕立て、、、凶器になるからやっぱりNGですね。日々精進
世間は夏休みのようですので、この時期にサササっと弊社株式会社ヴェルナーの法人決算申告＆納税をと、、、当初の予定ではとっくに終わってなくちゃなのですが、今回起業三期目でつまり初めての消費税納税もあり税務署ご担当様からご指導を頂きつつ必要書類を作成。書類を全て並べてスターウォーズのオープニングロールみたいに写したかったのですが失敗。気分だけでも夏休みっぽい画質にと思いオリンパスレンズキャップ風レンズ（15mm1:80）にて撮影。
上記画像2枚が弊社の場合の必要報告書類。どーでもいい話ですがバランスシートと呼ばれる貸借対照表の左右科目金額がパッチリ合った時の気持ち良さが決算の醍醐味だと感じます。自社の金額数字列は一年間の成果であり、製品をご購入下さったユーザーさん、販売協力店皆さん、一人親方法人にもかかわらず製品を販売して下さる国内外のパーツメーカー皆さんのご協力の全てです。既に四期目に突入しておりますが続けられることに感謝。
こちらは納付書一式。日々精進
暑中お見舞い申し上げます。日々精進
自宅事務所、元は私の三畳書斎だったんです。とりあえずで始めて早3年。何とか事務所をもって引きこもり生活（笑）から脱出しないと！と真剣に考えてます。事務所が別に完成（又は移転）したら今の三畳はこんな書斎にしたいです。隠居願望はありますが蓄えは無く、、頑張らないとで日々精進
2018年8月10日、本日無事に会社設立3年を迎える事が出来ました。製品をご購入下さった皆様に感謝！画像は今だ手つかずのヴェルナーテクニカルラボラトリ（笑）建設予定地です。とりあえず草刈りしてモチベーションを維持しております。奥の傾斜地全て使えばここに風洞も置けそうかな？等と。ドイツケルンのTMGに設置された半地下風洞を見て憧れましたが、現ドラッグ解析は画面（サイバーネット社のソフトウエアANSYS）の方が正確って事も解り、そもそも風洞が会社の利益で買えるような気が全くしません、、（汗）。起業したての予定では、数年以内に事務所を！と、意気込んでたのですがね、、ここ最近の異常な暑さでコンテナハウスもエアストリームも熱いだろうなー。と思うのでありますが、モチベーションを上げないと、一人親方株式会社は誰もはげましてもくれない、誰も応援してくれない。でもこの”孤独な心境と孤独な環境”意外と性分に合ってるみたいです。宇宙飛行士の資質に近いかも？と考えたら”根拠全く無いやる気”が出てきます。三期目の決算報告書事前打ち合わせも高崎税務署に完了＆納税金額も確定！休み明けに正式提出＆3行納税をぱぱっと済ませて広告作成に移行したいと思います。ワンツーパンチで日々精進
下記リンクは昨年の今日。
一人親方株式会社3期目の決算報告準備。税理士さんに頼まず苦労してモロモロの仕組みを勉強しています。前職の会長からは「そんな事していないで（税理士を雇って）もっと売れ！」とアドバイスを頂くのですが、このご時世、そんなに売れませんし、会社のランニングコストを抑えた方が長期戦には有利？と今は考えてます。優れた工業製品の特長は利益までもが適正（超少な目）ですから性能機能に一切かかわらず”純粋に欲しい（コカ・コーラのノーリーズン的な）”と思って頂ける製品をと常に考えてまして、そーなると民芸品、、工芸品かな？工芸と工業の中間地点が目標点です。報告書は終戦記念日までに提出致します。日々精進
物持ちの良さ（A型気質の几帳面をアピール、、笑）は自分でもびっくり、、13年前のグッドウッドFOS（フェスティバルオブスピード）英国渡航時のマイ記念品が出て来ました。現地にて昨夜TOYOTA-A90（スープラ）が多田さんドライブで走った今がチャンス！と思い一挙掲載！過去のブログリンク（最下部）も注目です！
2005年、、遥か昔に感じますね。昨夜のA90モザイクカラーのスープラ走行ライブ中継を見ていて思い出しました。英国、チェチェスターにあるリッチモンド公爵所有GOODWOODに2日間通った証拠品（笑）の品々を一挙公開！
2005年のパンフレット。この年のホストメーカーはHONDAさんでした。
で、TOYOTAさん紹介ページではGT-ONEが掲載されています。勿論現地で実走行（敷地のヒルクライム）をナマで見ました。パストウイズフライングカラー、この配色が現GRカラーに繋がっているのですね。
2日通ったチケットはこんなのです。広大な敷地（1,200エーカーだそうです）の門をくぐり、延々20分程歩いてゲートに到着。その間、VIPのショーファー（運転手付きロールスロイス）が何十台も連なって渋滞しているのを見て、世界は凄いと思った2005年の私。
チケットのおまけ（だったと思います）会場内のFM局受信機。今はライブで世界ネット配信ですからね、時代ですね。
往復の搭乗券の半券も出て来ました！なーつーかーしー。ロンドンヒースロー飛行場って超巨大なのかな？と思ってたのですが、意外にコンパクトな設計でした。帰路のチケットの丸チェックは追い金で”足を延ばせる席”を買った覚えがあります。災難続き、、ホテルのリザーブが英国ポーツマスではなく、米国ポーツマスだったり、泊まったホテルが全焼（汗）したり、電車が爆発したり、グッドウッド会場ではモトクロッサーに乗って暴れる不審者が出たりとオリンピック前で緊張感のある英国を満喫。災難も思い出で日々精進 ↓下記もご参照願います。
オリーブの剪定に一苦労。80cm程の苗木が7年で5m程に成長。バシバシ枝を落としてシンプルに仕上げます。これだけ枝と葉を落とすとですね、実は生りませんが観賞用としてはOKじゃないでしょうか。ささやかな楽しみで日々精進
自宅隣、本家の庭に生った梅を収穫。ポリバケツ3杯分で豊作でした。梅干しと梅酒が楽しみです。日々精進