2024年2月29日の月末日、創業9期目”魔の2月終了”。来月に向けて気持ちをリセット！と前向きな反面、株価が高値なだけで景気が良いとは全く感じない日々であります。昔、経済の勉強をすればお金持ちになれそうな気がして金融工学を含む専門書を数十冊購入（マックスウェーバー関連は読まずに捨てた記憶）して読んだ結果”景気の正体は人々の気持ちそのもの”と納得。1人ではどうにもならない事なので考えても仕方ないのですが、ものが売れない厳しい状況が続くのはマジ辛い。一方、株の話なんですがココ最近ニュースでも名前が出る銘柄NVIDIA（エヌビディア）。この株が値上がりする事は前から解っていて買わなかった自分が悔しくて、、NVIDIAの株価格推移はこんな＞2019年4月20日46.58USDで直近2024年2月28日776.63USD（NASDAQ）実に5年で16.6倍！500万円分の株が5年で8,300万円になる試算（汗）。ロスチャイルドの家訓「広く深い情報収集はカネになる」事を忘れてましたYO～（涙）。とは言いつつ、売れなかった月でも税込合計250万（定価換算）の高額商品をバックオーダー頂いたり、納期遅延で未だ弊社製品を楽しみにお待ち頂いている方がいらっしゃる限り頑張れる気がします。今月もありがとうございました。皆様に感謝！来月も弊社ヴェルナーをよろしくお願い申し上げます。　日々精進

合言葉は「ヘイ！コーパイロット。」

先日の降雪量はこんな感じでした。

で、よく見ると新しいウイング造型が完成してました。何の検証もしてませんが、多分、コレ正解だと思います。ウイングハイトを雪面まで上げて、両サイドはトランクエンドまで延長。今は意味のない画像かもしれませんが将来的な資料として掲載。　日々精進

トヨタテクノクラフト（TRD）が組み上げた14R＆14R60が今年で10年を迎えます。納車開始は2015年と言う事実ではありますが、車名の（20）14にならい、今年で10年！限定納車台数に対して何台オーナーさんが乗り続けているのかは全く判らないのですが、あのマンガ＆アニメの影響か？未だ人気のクルマである事は間違いありません。そこで、個人的興味と、今も乗り続けるオーナーさんに対して、あとマンガ＆アニメファンの方にも向けたアーカイブをご提供できればいいな！と思ってます。そこで、14R＆14R60に関して欲しい情報、メインテナンス＆アップデートの実践や、図鑑のようなパーツ構成写真？10年を経て今乗ってどうなのか？宿敵110R（アルピーヌ）と峠の乗り比べ？等々リクエストがございましたら下記メーラーからご意見頂きたくお願い申し上げます。　日々精進

2024年1月25日追記※　たくさんのメールありがとうございました（実は100％スパムメール、、笑）！頂いたご意見を元に参考させて頂きたかったのですが無念。今後は自力で企画書を作成して実現に向けて頑張りますね。　日々精進