某日、トップオブザックスレースエンジニアリングこと、ノルベルトオーデンダール社長が、極秘来日しておりました。ドイツで逢ったばっかりなのに、、。ドイツＳＲＥ渡航会議（小さな会議室に総勢１０名、売り上げ出荷＆管理の熟女軍団の大歓迎含む）際にモロモロの打ち合わせは既に済んでおりましたので”おさらい（念押しとも言う）”程度で仕事の話を打ち上げて、旧知の同士！お互い腹を割った爆笑談義になりました。特に！彼が何故？どうやってＳＲＥ社の社長に就任出来たのか？って事は”奇跡に近い、神ががり的タイミング”って、本人は笑って言ってましたが、僕には解っていましたよ。彼が旧ＳＡＣＨＳ販社を去る直前、「本当はPerformance製品の販売を続けて、レース直結の量産品を企画したい。そして、いつかまたHansさんと仕事できればいい。俺日本が好きだしー。」まさに彼にとっても僕らにとっても”Dream comes true!”で、社長就任と言うオマケ付き！凄いの一言です。信念を貫くと道が開ける、、を、久々真近で体感！ドイツシュヴァインフルトで飲み、日本の銀座でも飲みましたが”ノリは相変わらず”ＣＥＯ職の上、ボードメンバーに良き理解者と非理解者との板挟みも彼なら突破してくれるでしょう。なんてったってＳＲＥ社がＺＦグループで唯一、ＳＡＣＨＳブランドの存続と意義を見出せる機関なんですから。そう考えると僕らだけじゃなく、旧ＳＡＣＨＳジャパン（現ＺＦシャーシ部門）の小林さん、岡さん。そしてアネブル松田社長、中野さん、蘇武さんのシュヴァインフルト派の期待を一身に背負っているって事ですからね。期待度”大”であります！さて、話は画像に戻りましてＳＲＥ社ノルベルトＣＥＯが大事そうに抱えるＢＭＷ、Ｅ９０/９２Ｍ３用ＲＳ-１フロントストラット！限定生産販売５０台の逸品でありますが、お蔭様で残り１桁になりました。この分だと年内終了じゃないでしょうかね？購入ご検討中の方は少し急ぎでお願いします。また、以前Ｍ３オーナーさんからメールでお問い合わせ頂いた「ドイツ本国のサイトを見てもＭ３用なんて出ていないので貴社の製品はあやしい、、。」まあ、この類のご質問は対外（僕はね、でも誰かが返答しているかもデス）無視しているのですが簡単に説明。「９０/９２Ｍ３用ＲＳ-１はスペシャルモデルです。」以上。正真正銘ドイツザックスレースエンジニアリング社の製品です。

前回のＭ３ＲＳ-１広島湾岸デイブレイクパート２です。走りの質感を伝える手段を言葉から写真に変えてお伝えします。振動が制御されたマシンの走りは美しい。ＲＳ-１+Ｍ３オーナーさん（実はドイツ系パーツサプライヤー）曰く、「ＲＳ-１に辿り着くまで数台のサスペンションセットを試しました。今までの経験上これ（ＲＳ-１）を超えるフットワークはないと思う。最高にいい出来栄えで満足してます。」と。１１６年積み重ねた技術がドイツザックスの骨子ですからね。技術の幅は勿論ですが、圧倒的な厚みが違います。広島のＴさんっ！今回もありがとうございましたー。どうかこの先のＳＡＣＨＳを見守っていてください。先ずはＭ３ＤＴＭ実装着です！

ＧＴ３００のスバルさん。ＳＡＣＨＳ/ＳＲＥダンパーが装着されている事をＡＵＴＯＳＰＯＲＴ誌で発見しましたー！！！！噂には聞いていたけどやっぱりＳＡＣＨＳだったんだ。このマシン、、ブゥーンといった軽飛行機のような独特なサウンドなんですよ（そう聞こえるのは僕だけ？）。この音こそ発動機、富士ヘヴィの拘りのようで僕は大好きです。何故、今ＧＴ３００ＳＵＢＡＲＵなのか、、？たまたま切ったシャッターが宇留野さん（プロフォトグラファー）風に上手くいったからです。

先週末に御殿場クライス５さんにて開催されたＲＳ-１、１Ｄａｙ試乗会にて、ご決断頂いたＳ３オーナーさんをご紹介。モロモロお話しをお伺いしていたら、、やっぱりエンジニアさんでした。そして僕が信奉する旧ＳＡＣＨＳ自転車パーツ、、現ＳＲＡＭ（スラム）コンポーネンツを搭載したロードレーサーを所有するアスリート！！ここで意気投合？？だったかどうか、、は？ですが、自転車が好き！バイクも興味アリ！でもって飛行機は永遠の憧れ、、これで機械、構造への理解度は十分じゃないでしょうか？好きな人に使ってもらえて嬉しいです！Ｓ３オーナーさんの実務は”システムデザイン”個々のパーツレイアウト、、と、言うか機能の配置になるのかな？機能の集合体をより効率良く、使い易く。ポテンシャルを保持したままユーティリティを広げる。言わば環境デヴァイスが専門、、、それを聞いて”何故ＲＳ-１を選んで頂けたのか？”少し理解出来ました。何時までもＳ３とオーナーさんの最適化されたデヴァイスでありますように。今回はありがとうございました。

ＪＡＡ、日本航空高等学校に潜入っ！（実はＭｉｎｉイベント会場）おじさんもご覧の通り大はしゃぎでした。

０８年４月２６～２７日　１ｓｔ/２ｎｄ　鈴鹿サーキット ＳｕｐｅｒＴａｉｋｙｕ　Ｓｅｒｉｓｅ

０８年５月２４～２５日　３ｒｄ　　　　岡山国際サーキット　Ｏｋａｙａｍａ　Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ　Ｃｕｐ

０８年６月２８～２９日　４ｔｈ/５ｔｈ　富士スピードウエイ　　Ｔｈｅ　Ｏｎｅｍａｋｅ　Ｒａｃｅ　Ｆｅｓｔｉｖａｌ

０８年７月２６～２７日　６ｔｈ/７ｔｈ　スポーツランドＳＵＧＯ　Ｓｕｐｅｒ　ＧＴ　Ｓｅｒｉｅｓ

０８年９月６～７日　　　８ｔｈ/９ｔｈ　岡山国際サーキット　ＳｕｐｅｒＴａｉｋｙｕ　Ｓｅｒｉｓｅ

０８年１０月１０～１２日　ＦＩＮＡＬ　富士スピードウエイ　Ｆｏｒｍｕｌａ１　Ｊａｐａｎｅｓｅ　ＧP

ドイツの靴下、ストッキングの専門ブランド”ＦＡＬＫＥ（ファルケ）”。僕が使っているのは”ＷＡＬＫＩＥ”と、言う製品で特筆すべきは「左右専用！」なんですね。２本の足の応力分散を、更に片側づつのｉｎ＆ｏｕｔを解剖学に基づいた繊維製法でデザイン！登山、ウォーキング、そしてドライヴィングにもお勧め出来るドイツの逸品です。