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株式会社ヴェルナー代表取締役社長 現在一人で企画、開発、宣伝、販売奮闘中!

群馬パーツショウ2024にて美少女系14R60発見

今日も群馬は熱かった。群馬パーツショウ詣での皆様ご苦労様です。今回も会場に入る事無く(自分が欲しいモノは会場内じゃなく、会社にある税別定価¥53万の在庫品)86イベント会場をササっと視察&弊社パーツユーザーさんにお中元をお渡しして撤収。

そんな中、トヨタテクノクラフト謹製TRD14R60を発見!

オーナーさんの許可を頂いて撮影。ビカビカのいナイスコンディション!10年前の車両とは思えない美しさ。で、注目がクライメイトコントロール上のTRD製3連メーター(絶版品)。普通はココにナビモニターが入りますが、ナビゲーションレスの格好いいコクピット風景。

オーディオシステムがグローブボックス内に完全収納。こーゆー仕立てに物凄く共感します!超格好イイ!

限定車車両の証!センターコンソールにシリアルナンバー。

夏のリーゾト美少女系TRD14R60オーナーさん登場!車両を拝見させて頂きありがとうございました!そしてお礼を言い忘れたのでココで一言、、ザッカー86&BRZマガジン044号をページが外れるほど熟読して楽しんで頂けたようで本当に嬉しかった!何度もぺージを開いてくクタクタになった雑誌(ザッカー044号)を大事そうに抱えた姿に救われました。本当に嬉しかったです!ありがとうございます!自分が思いついた事が誰かの為になっている(つもり)を実感できた。

で、こちらがそのザッカー別冊86&BRZマガジン044号。

限定生産販売から今年で10年の14R60(自分の14Rはその1年後にリリースされました)。特集組むなら今じゃないすか?と進言してよかったー。

そして雑誌を創った、、創り続けている本人登場!毎度お世話になっております交通タイムス社‐XaCAR別冊86&BRZマガジン大野田編集長!暑い中、毎回ご苦労様です!来週は富士ですね!引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

10年目のTRD14R60&14Rが集合

自前の旧86(D型TRD14R)雑記

ハチロクの日 トヨタ86自前の86雑記。どーでもいい話ですいませんが、ちょっと聞いて下さい。上画像の通り、ナンバープレートの番号は自分で決めた5503。番号の選択事由はドイツのデモカー(ZFレースエンジニアリング社のTMG-86Cupストリートver)のナンバーと揃えたかっただけ。で、つい最近発見したのですが、この86の車台番号が何と!、、X5503Xでした。凄くないですかぁ~?

5503ま、単なる偶然なんですが、自分にとっては意味があると考え、(売るのを止めて)更なる暗くて地味なモディファイを模索中。因みに未だ50万越えのドイツ製機械式デファレンシャル”ドレクセラー”は未装着でつまり在庫ラスト1ございますので引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

イベンチュリーからノーマルへ

GRガレージネッツ群馬ジースパイス店からお預かりしたGRヤリス用DTEーPCRXレーシングエディションの筐体。ユーザーさんはイベンチュリカーボンエアインテークとのセットアップで楽しんで頂けたようですが今回はノーマル状態のプログラムに戻しました(マイナーチェンジモデルに乗り換えの為)。弊社からご購入頂いた製品はアフターサービスもキッチリ実行致します!引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

新規一転気分爽快

三体 暗黒森林先月末までの憂鬱な気持ちが今はスッキリ!出来高悪かった9期目の結果報告(決算業務と納税)は続きますが”終わる事/気切りをつける事”で簡単に気持ちが変わる自分はタフなのか?ただ歳を取っただけなのか?ま、7月から新規一転で頑張ります。それから例の三体問題(小説に影響され続ける)ですが、上画像の通り続編”黒暗森林の上下巻”も買って先月中に読み終わりました。気分がスッキリしたのは、もしかしたら三体問題(400年後に迫る人類最大の危機)が解決したからかも(笑)。 日々精進

三体完読

6月末日9期目終了、皆様に感謝

BMW Z4M2024年6月の営業終了&末締めお振込み完了!ご請求書の発行も完了!と同時に、決算報告書作成準備。一人親方株式会社も板につてきた気がします。改めまして今月も弊社ヴェルナーをご利用下さいまして誠にありがとうございます。おかげさまで起業9期目を終える事が出来ました。起業当時、まさか9年後に対$が¥160を超えるなんて、対€が¥170を超えるなんて思わなかった。取引先のヘッドクォーター(リトアニア)付近で戦争が起こる事なんて全く考えてなかった。ま、同じ商売が永遠に続けられるとは自分でも思って居ないので次の手を即実行して会社を続けられるように頑張ります。上画像はBMW-Studie鈴木会長撮影(ドライバーは相澤副社長だった気がする)のZ4M-GT4ストリート!今から約15年前、、今思えば輸入車アフターマーケットの最盛期がココだった気がする。 日々精進

ラベノールギアオイル

ラヴェノールギアオイル ラベノールドレクセラーデファレンシャル用ラヴェノールギアオイルが一部変更になりました。以前のモデルは粘度すら記載されていない完全専用品(性能保証品)でしたが今回から75W-140、、普通のオイルに戻りました。多分の話ですが、各メーカー間の契約が解消されての結果って気がします。同じ粘度なら他メーカーでも大丈夫な気がしますが引き続きラヴェノールギアオイルをオススメ致します。1リッターブリスターパック税込み¥5,500-です。よろしくお願い申し上げます。 日々精進

優れたデザインと質感

トンカ トラック実家の片付けを手伝って発見した個人的な逸品。約半世紀前に生産されたトンカ‐プラスティックシリーズのモデルカー(親父にかってもらった)。当時5歳の自分が”これ格好いい”と気に入っていた記憶があり、それから50年を経た今でも”格好いい、いや超格好いい”と、思います。ある意味英才教育ですよね。その期待に応えられなかった、、とは思いたくないのでまだ頑張ります。

トンカ トラックこの歳になると欲しいモノがなくなってつまらない気持ちに押しつぶされそうになりますが、そーじゃなかった。欲しいモノは既に持っていた、と実家に帰る度に思います。両親の断捨離を手伝いつつ、自分の断捨離も継続中!物量が減ると自分にとって大事で必要なモノが見えてくる気がしました。 日々精進

86&GR86用ドレクセラーデファレンシャル

ドレクセラーデファレンシャル永い間お待ち頂いておりました86&GR86用ドイツドレクセラーデファレンシャルが近々入荷の予定です。今回分も前回のクライアントさんと同じ方で毎度ありがとうございます。で、今回のオーダー分入荷で1セットだけ弊社在庫になります。メーカー規定の納期優先条件発注数の残り1セット。安くはありませんが、近々のご用意が可能です。旧86BRZオーナーさん!GR86&BRZ2Genオーナー皆様っ!ぜひぜひ宜しくお願い申し上げます。仕様&価格等詳細はメールにてお問い合わせ下さい。(売れなかったら自分で買う)あ!あとドレクセラーデファレンシャル認証LSDオイル”ラヴェノール”の一部仕様変更があったらしいので確認して再度ご案内申し上げます。 日々精進

DREXLER

GRヤリスインテークの定番

イベンチュリーGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク装着画像。エンジンルーム内の”映え感”はご覧の通りの大迫力!リリースから3年を経た今でも確実に装着台数を伸ばしているロングラン製品で、もはや定番の貫禄です。今ならグロスフィニッシュもマットフニッシュも即納可能!イベンチュリーカーボンエンジンカバーと併せて是非是非宜しくお願い申し上げます。 日々精進

EVENTURI FOR GR YARIS

セラちゃんグッツも充実中

セラメタクラッチ某日、メイドイン群馬のセラメタクラッチヘッドクォーターを訪問。近々の打ち合わせの後、セラメタクラッチディスクに搭載するシントレッドメタル(焼結金属)摩擦材に関してレクチャーして頂きました。自分の86に換装したセラメタクラッチの摩擦材は最もベーシックかつ、今も現役な定番品。これがセラメタ第1世代で、現在は第3世代摩擦材をリリース中!世代が上がるにつれてよりタッチがマイルド(オーガニックディスクに更に近い感触)になっているようです。またオーガニックディスクのネガテイブ要因も何となくですが理解しました。要は有機化合物が問題じゃなく、有機化合物を成形している接着剤が熱に対応出来ない。そのな話だった気がします(汗)。

セラメタま、卓の画像をご覧頂ければチョット話に集中出来ない感じがご理解頂けるはず?

セラメタクラッチセラちゃんキターーーーって感じのセラメタオフィシャルパフォーマンスエヴァンジェリスト”摩摺セラ”ちゃんの傘ーーーー!フォーーー(笑)。

セラメタクラッチセラちゃんまたキター!キーホルダー!フォー! えーグッツ展開も充実してきました。クラッチ>自動車部品、硬派な競技者向け>固いイメージしかない>そこにセラちゃん登場!剛と柔のバランス化。セラメタクラッチの間口が広がった気がします。さて、現在弊社にはGRヤリス用と86&GR86用セラメタクラッチが各1セット常備中です。GRヤリス用セラメタクラッチは100%トヨタ純正のバランサー付きフライホイールに対応した製品で安心してお使い頂けます。即納可能ですので皆様宜しくお願い申し上げます。 日々精進

純正フライホイール対応!セラメタクラッチ