トータルダウンフォース2665N!

ARD(エイドロレーシングデビジョン)シリーズパーツがリリース開始となりました。先ずはGRスープラ5.1ワイドボディキット用フロントアンダーパネル+カナードセット+アンダーフラップ6pcsセット+リア大型ディフューザーといった製品構成で、クローズドコースでの使用を前提としております。で、ARDパーツの追加によりトータル2665Nのダウンフォースを獲得と趣味性の強い製品です。ノーマル幅用パーツも順次リリース予定!詳細は下記リンクご参照お願い申し上げます。 日々精進

ADRO GR-SUPRA5.1 WIDEBODY

JB23ジムニーのフロントアクセントパーツ(プラン)

新車で買って15年乗り続けているJB23ジムニーのメインテナンスプランを作成中です。因みにですが当初からパワークラスターオイル(エンジンATFデフトランスファー)を使い続ける恩恵か?10万キロ超えても絶好調!MTのようにパスパス変速するトルコンATと、130キロ巡行可能なエンジンポテンシャルは健在。でダンパー&ブッシュなど足回り関係の交換と、リアに背負ったスチールホイル+タイヤを何とかしたいと検討しつつ、ちょっとアクセントが欲しい今日この頃。そこで実装する前にコピー用紙でテストが上画像。因みにコンパスセットはプロ御用達のワイルド(メイドインジャパン)でGMAゴードンマーレー先生とお揃いのお気に入り。

完成図。

モー少しXを太くして下部に文言をいれれば個人的に格好いいアクセントになるかもしれない。 日々精進

峠活(ワインディングワークス)

本日も1人と1台、クルマと向き合う暗い趣味の峠活ことワインディングワークス!誰とも競わない、速度だけを追い求めない。3ペダルを操りつつ、狭い峠道を綺麗にトレースする静かな楽しみ。Cペダルに直結しているセラメタクラッチは絶好調ですよ。ターボチューンじゃないノーマルエンジンでもキッチリ使う意味と性能を体感できています。

3ペダルの操作に連動して左シフト。IRPスポーツシフターへ換装した結果、よりクルマとの距離が近くなった実感があります。10:30自宅を出発。

渋滞なしの約30分で湖畔に到着。話が逸れますが、今、群馬県が移住先候補で大人気みたいですね。15年前に東京都民から群馬県人になった自分は先駆けていたのかもしれない。乗り物趣味(クルマ、バイク、自転車、ボート等)の人には群馬移住オススメです。移住すると今なら県から補助金100万得円もらえるし。

榛名峠は路肩の雪も消え、既に春です。本格ドライブシーズンに向けて、メインテナンス&アップデートをキッチリ仕上げて安全にスポーツカーを楽しんで欲しい。パーツのご用命は弊社ヴェルナーまでお願い申し上げます。 日々精進