チューニングパーツ社のアンドレアスさんが設計開発中？のGRヤリス用リアディフューザー＆センターレイアウトマフラー。開発開始から約2年？製品化のめどはどーなんだろー？と思いメモ的に掲載。アンドレアスさんのGRヤリス主要パーツエクイップメントは下記の通り。
アンドレアスさんリコメンドパーツその１）通称100万デフと呼ばれたドイツドレクセラデファレンシャル。ノルドシュライフェリングランナー（プロチーム＆プライベーター）の高い装着率。現在の価格は推定68-75万前後か？因みに1つも売れた事はなく、お問い合わせもありません、、涙。自分がGRヤリス買ったら真っ先に自分で買って換装したいパーツです。GRヤリス用ドレクセラデファレンシャルはフロントのみで完結！リアは純正デフのままで異次元の旋回トラクションを獲得！しかも使いつらさナシ（ノイズも振動もなし）。「フロントだけじゃ足りないじゃん」が日本のGRヤリスオーナーさんの見識ですが、アウディのスポーツクワトロ（4WD）で散々やった結果、リアデフケースのキャパシティ（オイル容積等）から熱外の恐れがあるのでフロントだけで制御が完結する仕組み。で、この優位性をズバリ言い当てた人がGRガレージさいたま中央の高木さん！是非ご注文お待ちしております（高木さんならGRヤリス乗ってなくても買ってくれるかも？）。またGR86用で合計8ケご注文＆ご活用いただいております某メーカー開発関係者皆様っ！GRヤリス用の調達も可能ですのでお気軽にお問い合わせください。最速納入ロッドは５セットに変わりありません。
アンドレアスさんリコメンドパーツその2）HJSエミッションテクノロジー社製、HJSモータースポーツキャタライザー。純正以上の排ガス浄化能力装備！GRヤリスGEN1車検対応品数セットあります。
アンドレアスさんリコメンドパーツその3）ドイツDTEシステム社製、PCRXサブコンレーシングエディション！GRヤリスGEN2用の累計販売実績は、、、1つ（涙）ECU本体には手をつけずノーマル制御のままトルク+パワーUP＆速度リミッター解除ができて、簡単に取り外してノーマル復帰と、、物凄い性能じゃん！と思っているのは自分だけなのか？
こちらはアンドレアスさんの設計プラン。
マフラーレイアウト＆大型ちり取り（リアディフューザー）全景。リアディフューザー恩恵はウイング効果より大きい事を自分のクルマ（86-14R）で常に体感しているので物凄く期待しています、、GRヤリス持ってないけど（笑）。 日々精進
