FL5シビックタイプRや、GRスープラ用ボディパーツのバックオーダーを毎回頂いているadro（エイドロ）。売れる要素は、、その1)優れたクオリティー＆デザイン性能、その２)元F1空力博士設計による圧倒的な空力性能、その３)adro-JAPANさんによるお買い得感たっぷりの戦略価格！そしてタイムレスな開発指針！上画像はエイドロ社の新製品ボディーパーツを実装した18年前のBMW-M3（Typ-E92M3）です。18年前のクルマ用スポイラーを新規開発してリリース（売れているようです）って、絶妙なマーケティングと考えるより”自分達が欲しいから創った（結果売れている）”。そんな気がする逸品！M3最後のNAエンジン（V8-4.0）+選べるマニュアルトランスミッション！その価値が見直され市場価格は更なる高騰ですよお客さん。車両価格が上がれば現オーナーさんのモチベーションも上がり愛車への予算計上！で、新規ユーザーさんは高騰した購入価格の数パーセントをメインテナンス＆チューニングに計上してくれるはず。E92M3の現中古車市場価格600万に対してエイドロボディーパーツ3点（フロント/サイド/リアディフューザー）価格は車体価格の約12.7％です。是非是非よろしくお願い申し上げます。

続きましてこちらもE92M3用の新製品！メイドインリトアニアの逸品IRPスポーツシフターBMWサイドワインダー（命名しょうじ）。マニュアルトランスミッションのセンタリング（ギアを抜いた時にニュートラルに戻す反力）を強化して確実なシフトを実行できる設計です。

セルフセンタリング機能の使いやすさ+IRP取り付けの為のフロアへの穴あけ加工不要！事実上のボルトオンです。純正のサービスホール（元々センタートンネルに空いている穴）の3点留めで連結剛性も前モデルに比べ50％以上UP（当社比較）！ステアリングに近くなるシフト可動部+短くガツガツ決まるシフトストローク！E92M3のドライビングに新しいリズムが生まれる楽しみをIRPスポーツシフターサイドワインダーで体感して欲しいです（6速トップレフトリバース刻印付きですので車検対応です）。と、言う感じでE92M3用エイドロボディーパーツ＆IRPスポーツシフターサイドワインダーは下記ヴェルナーWEBショップでも取り扱い中です。（下記画像クリックでページリンクします）　日々精進