IRP-BMW-CS-SIDEWINDER

BMW用IRPスポーツシフターの第三世代”CS-サイドワインダー”。「CS機能(ギアを抜いた時、ニュートラルに戻す反力を強化)を搭載したままボルトオン(フロア4か所穴あけ加工なし)で装着できる製品が欲しい」と静かにリクエストしたらIRPリトアニアのエンジニアさんが凄い手法で製品化してきました!CS機能の追加スプリング搭載位置が凄い。理にかなってる感しかありません。こーゆーバネの使い方って、やっぱり本業兵器(銃器)屋さんなんじゃないか?と思った次第。マジでよくできてます。NATOクオリティは伊達じゃないっす。

サイドワインダーの優位点はまだあります。従来品のタイプCSのベースプレートは約6mm合板のプレス成形(+4か所穴あけ留め)でしたがIRPサイドワインダーは上画像の通りNC成形。13.5mmブロック&リブ構造のマシニングです。3点のサービスホール(元から車体に空いている穴)は前後ダボ穴になってますので取り付け位置の微調整が可能。

ベースプレート裏側。ベローズ付属。

トップレフトリバース6速レーザーグレービング。車検通ります。旧モデルIRP-BMWタイプCSから税別¥18,000-定価値上げになりますがそれでもお得に思います。業販OK!ヴェルナーWEBショップでも販売中(現在庫2セット)。よろしくお願い申し上げます。 日々精進

POWERFLEX PFA100-14 FOR 86&BRZ

自分で使おうと思って買った旧86&BRZ用パワーフレックス-キャンバーアジャストボルトセット↑。ピロボールアジャストトップマウントじゃなく、純正固定式ゴムアッパーマウントのままキャスター角を調整する唯一のパーツです。で、自分で使う前に買って頂けました(売れました)。久々に旧86&BRZ用パーツが売れた気がする、、、。ご購入下さったユーザーさんに感謝!ありがとうございました。 日々精進