IRP-CBC55(S55&N55)再入荷

IRP-CBC55メイドインリトアニアの逸品”IRP-CBC55(クランクプーリーボルトキャプチャー)”が再入荷致しました!BMW-S55&N55エンジンにおけるクランクプーリーボルト緩みを解決する手段の一つです。備えあれば憂いなし!税別定価¥28,000-で手に入る安心感(プラス作業工賃が必要)!ワッシャー付き止めボルトもBMW社が純正採用するジンハ社製を8本付属したパッケージです。ライトウエイトデザイン;ジュラルミン鋼材のNC加工+ハードアノダイズ表面硬化処理のイイ仕立てです。ヴェルナーWEBショップでも販売中。皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進

GRヤリスに純正マフラーを積む方法

GRヤリス 純正マフラー積み込みGRヤリスオーナーさんに向けるお役立ち情報!、、になるのかは?ですがつい最近マフラー(キャタバック)を換装する機会がありましたのでブログに掲載しておきます。上画像が積み込み完了図。リアシートを前に倒しラゲッジスペースをフラットに。そして左シートをいい塩梅にリクライニング&シートを前側にスライド固定します。

GRヤリスキャタライザー因みに今回はコレも換装しました。ドイツHJSのリーガルスポーツキャタライザーは純正キャタライザーのヒートプロテクター移植作業不要です。

GRヤリス 純正マフラー積み込み続きまして左シートのヘッドレストを外します。

GRヤリス 純正マフラー積み込み左シートのヘッドレストアタッチメント(窪んでいる箇所)を養生します。養生が完成したらマフラーを積み込みフロントパイプ部を養生したヘッドレストアタッチメントに置きます。その際、左サイドミラーが目視出来る事を必ず確認して下さい。

GRヤリス 純正マフラー積み込み左ミラーの視界を確保しつつ、シートベルトを使って確実に固定して完成。換装したドイツHJS(HKSじゃない)リーガルスポーツキャタバックエキゾースト&キャタライザー詳細は後程。 日々精進

GRカローラ兼GRヤリス用タケダインテーク

タケダインテーク GRカローラメイドインカリフォルニア!アドバンスフローエンジニアリング社製GRカローラ兼GRヤリス用タケダモメンタムコールドエアインテークが絶賛予約受付中です。因みに弊社の現在受注数はゼロ(笑)。なんとなくですが、米国本国でも注文厚めに苦戦している気がする、、。メーカーによるプロダクツステイタスはリミテッドエディション‐限定生産品(交換フィルターは汎用なので問題ありません)。「コレ欲しい!」と思っていらっしゃれば是非お早目のご予約をおすすめ致します。 日々精進

DAS – AFE-DAYNAMIC AIR SCOOP