今の高校生が1番欲しい、買いたいクルマがトヨタの86（FA20の旧86）！と聞き凄く嬉しいです。これもトヨタの構想のひとつなんでしょうね。で、86の中古車は全国で常時1,000台以上（Goonet調べ）流通してますので選び放題＆買い放題！今の自分の仕事（86の部品を売って生計）が続けられる？ま、売れればなんですが、先ずは持続と可能性のある市場に居る事が大事。モー少し自社の立ち位置を明確にしたい感じです。今どきの高校生の趣味に寄り添う手法は大手メーカーさんにしか出来ない事だと思って居るので、その逆の”寄り添わない（笑）”手法で、つまりいつも通りの戦法。クルマのプロ（モータージャーナリストさん等）の見地が及ばないドン引きする仕立てを更に積み上げる。コレ現状ですと「キモいパーツマニア」で一括りにされていますが今の高校生なら大丈夫な気がします。なにせヲタク文化が色目なしに文化として受け止めてきた世代ですから。 日々精進
日別アーカイブ: 2023年5月18日
リーガルチューン
リーガル厳守＆高効率＆耐費用効果！この3つの条件を満たす製品がHJSモータースポーツキャタライザー。ターボスポーツカーチューニングにおける従来手法”マフラー交換でパワーUP！”と言うイイ時代もありましたが、現在の車両法下では”一声10psUP！”も厳しい気がします。念の為に書きますが決してマフラーチューニングを否定している訳じゃありません。鋼材が変わる事、排気レイアウトが変わる事、エンドデザインが変わる事、音が変わる事、この全ての商品（スポーツマフラー）価値は普遍的です（個人的に）。HJSキャタライザーは換装してしまえば見える位置にありませんが走る度に商品性能は体感出来るはずです。HJSキャタライザーユーザーさんがご購入後に「何のためにお金払ったんだっけ？」と、言う事にはなりませんのでご安心を。エンジンへの負荷ゼロ。高効率浄化機能+高効率排気を可能にしたHJS独自のサイクロンセルは伊達じゃありませんっ！現在即納在庫ございます！皆様よろしくお願い申し上げます。詳細は下記リンクご参照願います。 日々精進
GR86&86-C型以降用ハイスパークイグニッションコイル完売
FA24搭載GR86と、FA20搭載の旧86-Ｃ型以降用ハイスパークイグニッションコイル在庫分がおかげさまで完売致しました。GR86への換装もココ最近増えてきました。常に最良のコンディションでGR86を走らせたい方＆伝送系パーツの消耗劣化にご理解のある方が多くて安心。随時補充しますので引き続きよろしくお願い申し上げます。電力＆点火（バッテリー+プラグ+イグニッションコイル）は走りの要。マメにチェックしてメインテナンスを心がけて下さいね。 日々精進