英国フォージモータースポーツ社製品をGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんにてご購入＆装着して下さったユーザーさんから少し前にメールを頂きました。製品は勿論、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店の大河原メカニックによる慎重かつ丁寧なフィッテングにもご満足頂けたようで嬉しかった。ユーザーさんの満足で”自分のGRヤリスに対する欲求（所有して改造したい）”が満たされているように感じます（笑）。この度はありがとうございました。引き続きよろしくお願い申し上げます！
因みにフォージモータースポース”インダクション（アッパーカーボンケース↑上画像）”即納在庫ございますので関係各位よろしくお願い申し上げます。 日々精進
先日、自分にクルマになって初めて14Rのバッテリーを交換しました。結果、アイドリング回転数が下がり＆アイドリング時のスロットル開度指数（13）まで下がりました。またP3マルチゲージ（追加メーター）の誤表示も解消。そして速くなった（笑）。クルマを動かす電源は大事ですね。と、改めまして思いました。あと追加装備としてGR86純正バッテリーカバーを購入＆装着完了。クルマは走らなくても/乗らなくても消耗劣化します。チューニングはノーマル性能が機能している事が大前提。電源（バッテリー）が新品になりましたので次はプラグ交換とハイスパークイグニッションコイルに換装予定。未だ2.5万キロ弱の走行距離ですが”趣味（M/T＆FR-Sport＆峠）と仕事（株式会社ヴェルナー）”をコレ1台で続ける大事な道具ですからキッチリメンテで日々精進