最新のポルシェ911(992)GT3RSに標準搭載されるルーフウイングにちょっと興味があります。正確な意図と効果は？ですが屋根後部の流速を上げてリアウイングの最大効果を狙う仕立てに見えます。実行空力速度域も？ですがサーキットは勿論、距離50キロの移動時間15分が合法の国では効果大なはず。さて、空力効果/エアロダイナミクスですが、8614Rに乗るようになって、よーやくっ、やっと自分のモノ（実行効果を体感）になりました。中学生時代からの愛読書”サイクルスポーツ誌（自転車のマニア本）”の広告が眩しかったエアロフレーム（超楕円のパイプで組まれた自転車）＆エアロコンポーネンツ（ブレーキレバー＆ディレーラー＆ハンドルバー＆クランク+ペダル）でセットアップされたエアロ自転車（笑）に憧れていた日々から40年。ツールは自転車から自動車に代わりましたが間違いなく空力を伴った走行性能を楽しんでいます。速度を上げると車高が下がる、車体が上から押されている安心感のある手応えはルーフウイングを追加する事で増すのか？試してみてもイイ感じですよね。　日々精進