テレビを見ていたら「伊香保の紅葉が見頃」と聞こえてきたので食後のコーヒー（道路脇にある自動販売機の缶コーヒー）を目指して水沢/伊香保方面へ。上画像のウイングに描かれた道路図中、更に左に進むと目的地。自分の2号機、86-TRD14Rはこのホームコース（比較的荒れた路面、カーブ中にある段差）を気持ち良く走るためにアップデートしています。長いリバウンドストローク＆弱いバネレートを持つザックスパフォーマンスコイルオーバー（減衰調整+車高調整サスペンションセット）ならABS＆トラクションコントロールもほとんど入りません。段差や荒れがあってもスロットルを緩めないまま走れます。やろうと思えば側溝も有効ラインとして使えますよ（笑）。目下の問題点はミシュランPS4S（14R純正サイズ225/40-18）のグリップ感と、ブレーキバッドの摩材がアンバランスな事。TRD14R新車時に装備されていたタイヤ（BSポテンザ）のグリップ特性に併せた制動摩材だと思うので要交換検討中。

日々精進