ZF-SACHS製、パフォーマンスコイルオーバーの優位性は何といってもワイドレンジの減衰バリエーションでありまして、その展開速度が桁外れに速く（他メーカーと比べて3桁違います。）乗用速度域でもキッチリ減衰変更、1ダイヤルクリックに対してのレスポンスを体感できます。ドイツ国内においては、データ非公開、、ドイツ人エンジニアは絶対的な自信があるのは解るのですが、日本の市場は激戦区であり、、ましてや後発（製品リリースが遅い）の自分にとっては製品性能の可視化は絶対必要で、ユーザーさんもデータをご難になって安心して頂けると思います。120年以上続くブランド、F1、WRCでの戦勝、そして実製品の性能。全部パックと考えております。また、自分は工学、力学を専攻で学んだエンジニアではありません。単なる営業マンなのですが、エンジニアとユーザーさんを結ぶための知識、提案は常に心掛けております。