じわじわと。と、自分に言い聞かせ、社内報告会議では”ブレイク寸前デス！（ホントは全然兆しナシ）”と、言い訳するしかなかったＰｏｒｓｃｈｅ９８７（Ｃａｙｍａｎ＆Ｂｏｘｓｔｅｒ）用サスペンションセット”ＲＳ-１”。今日やっと２人目のユーザーさんが決定致しました！よかったー。嬉しいよー。先ずはご購入頂いたお客様に感謝。ＳＲＥ、ＲＳ-１を選んで頂いて本当にありがとう御座います！９８７用ＲＳ-１の性能は富士の１００Ｒで９９７ＧＴ３ＲＳを抜ける。そして”正真正銘バイスアッハのお墨付き（後ほど詳しく）”ですので安心して下さいませ。そして愛知県一宮のドルト吉田社長様とスタッフの皆さんに引き続き宜しくお願い致します！ドルトの吉田社長（通称＞目利きの大将、、らしい）とは年に数回お会いする程度なのですが、前回訪問させて頂いた祭に「おうショージよー、ＶＷとＰｏｒｓｃｈｅはどうなんよ？」何て事をお話させて頂いた覚えがあります。その際、ＺＦ－ＳＡＣＨＳ＆ＳＲＥ（ザックスレースエンジニアリング）社を中心軸に”少しの希望を込めた近未来予想”をお伝えしました。吉田社長、覚えていてくれたんですねー。

さて、話は戻りまして、ＳＡＣＨＳブランドにおけるＰＯＲＳＣＨＥ攻勢。先に”全然兆しナシ”と、書いたのは僕ら本牧界隈だけの話であって、実はシュバインフルト（ドイツザックス本拠地）総本山は動いております。ＰＯＲＳＣＨＥ社への乗用、レース用ＯＥＭは更なる強化！そしてレース兼ストリートパフォーマンス用ダンパーがいよいよフルラインナップでリリースされそうです。注目のお披露目（ワールドプレミア）は、やはり１１月のケルンＰＭＷ（プロフェッショナルモータースポーツエクスポ）！減衰固定式（弊社名称ＲＳ）、そして１ｗａｙ（ＲＳ-１）～４ｗａｙを一挙公開！いよいよ僕がＰＯＲＳＣＨＥに乗る理由が出来たので（資金はまだ出来てません、、あはは）本気で準備しないとなー、、などと考えつつ、この新製品を今後どう展開したらいいのか、、、まあ社内会議では「ＰＭＷの新製品は当分棚上げして、３台目のお客様を探す事！」になると思います。９８７Ｃａｙｍａｎ＆Ｂｏｘｓｔｅｒのオーナーさんっ、ＳＲＥ製ＲＳ-１の３台以降のユーザーさんもどしどし募集中です。