◆製品名
ＳＲＥ、ＲＳダンパーセットＡｕｄｉＡ４Ｂ７（Ｋａｒｉｙａモデル）

◆生産国
ダンパー
ドイツ、シュヴァインフルト（内部パーツ＆オイル、ショートパーツ）+日本、愛知刈谷（設計、開発、アウターケース）
スプリング
日本、愛知碧南

◆開発目的
レース用高精度ダンパーを、乗用（公道）レヴェルでの振動制御に最適化して、全域快適な運動性能と、上質な乗り心地を実現させる事。

◆付帯応用技術
ダンパー
Ｐｏｒｓｃｈｅ９９７ＧＴ３Ｃｕｐ専用ダンパーの超高精度インナーパーツを使用。軽量アルミフルタップアウターケース（前後共）Ｆニッポン、ＧＴ５００用ダンパー同等の組み付け精度。
スプリング
ＳＦＣエンジニアリング

◆暫定（現段階）設定、並びテスト（試乗）車
○クルマ
　　０６年モデルＡｕｄｉＡ４/Ｂ７ターボＱｕａｔｔｒｏ（走行距離８,３００ｋｍ前後）
○タイヤ+ホイル
　　ミシュランパイロットプレセダ２２５/４５-１８+ＡＶＵＳ（アブス）７.５ｘ１８/３５キャストモデル
○暫定車高
　　ノーマル＞Ｆ３５ｍｍ下げ（Ｓライン換算１５ｍｍ下げ）、Ｒ３０ｍｍ下げ（Ｓライン換算１０ｍｍ下げ）
○ダンパーセット
　　前後ＮＩＳＭＯスペックバンプラバー使用＞完成版は変更予定
○暫定スプリング
　　Ｆ１０ｋｇ/ｍｍ、Ｒ９ｋｇ/ｍｍ

先週の土曜日（７月１９日）真夏の富士スピードウェイにて開催された”ガルフストリーム主催体験走行ジムカーナ大会”に参加させて頂きました。暑い中のご来場、本当に有難う御座いました。Ａ４Ｂ７の試乗評価に関しては、皆さん揃って”フラット感”と”収束の速さ”を体感して頂いたようです。当日取材に来て頂いた”オンリーＢＭＷ誌ライターの宇井さん”にもＳＲＥ製ＲＳダンパーセット装着のＡ４Ｂ７を試乗して頂き、貴重なパーソナルコメントとアドバイスまで頂きました！宇井さんありがとう！！そして今回の走行会イベントのヒーロー、昨年のＤ１ＧＰウイナー川畑選手に拍手っ！