SACHS製クラッチユニット。
チタン製ウォータージャケット&カーボンクラッチ。先月、ライプツィヒ工場(ガラスのポルシェ劇場)で生産が終了したCGT用クラッチ。生産はSRE、チタン水冷ハウジングのみのPJ定価¥89万。逸品でした。
SACHS製クラッチユニット。
チタン製ウォータージャケット&カーボンクラッチ。先月、ライプツィヒ工場(ガラスのポルシェ劇場)で生産が終了したCGT用クラッチ。生産はSRE、チタン水冷ハウジングのみのPJ定価¥89万。逸品でした。
見てる人、、少ないからいいやっ!出しちゃいました。新技術投入のスプリング。詳細はまだ内緒(^^ゞ
約束通り、彼(カップカー)が帰ってきた。本庄サーキットでテストしましたけど、、剛性上がってるかも。今の板金技術に脱帽。当初予定していたバイオ燃料化は当面見送りデス。
例のモノが、シュバインフルトより到着かな?楽しみっ!
ストラットに書かれたメモからして、ニュル24時間耐久に出場した車両から外したのでしょうか?ゴルフ5Gtiサンプル。
M6用のSMGシフトノブと手帳のパターンをご覧下さい。彼(ら)は真剣に+-のシフトパターンをHパターンに改造しようとした証拠です。ホント、、恐れ入りますm(__)m
ロコサトシさんの作品、、ぱっと見て、緊張感が漂ってきます。よく見るとテーマは911、つまりツインタワーなんですね。テーマがテーマだけにアートを受け止める鈴木さんの度量が試されるかもです。