久々オリンパスペンのピンホールレンズを使ってみました。いい感じです。お台場で開催されたVWフェスタ2015！前回の試乗会にご協力頂いたCOXさんのお礼に”差し入れ”を持ち込みながら観戦。因みにガンメタリックのCOX7Gti、もちろんザックスレースエンジニアリング社製COX専用品番のダンパーセットが装着されております。
展示されたこちらの3台にも、、
このSACHSレーシングダンパー実装備。
現場風景。皆様ご苦労様でした！
！突如登場のCOXレディ、、、大人気でした。
「VW」カテゴリーアーカイブ
4th 再び北へ？
弊社のデモカー（試乗車）が続々と北へ旅立つようです。86は来週早々に陸送で北海道に上陸。ゴルフヴァリアントは来週末から東北方面へ、、、。サマーツアーが始まります。
ザロードショウ in COX.2015.04.18
奇跡の晴天下、秦野の森に集まった、汗ばむオジサン達の熱気を感じて欲しい（笑）。これがドイツ人（ZFレースエンジニアリング社ダニエルベッカー）が望むロードショウだ！因みにロードショウとは、ドイツ人が言う”販売促進イベント（ユーザーコミュニケーションとエクスペリエンス）”であり、日本国内において正式にZFレースエンジニアリング社指導の下開催は今回が初めてであります。ご参加頂いた皆様に感謝！ご協力下さったCOX皆様に感謝！これでダニエルのポジションが上がれば、日本国内全てのSACHSディーラーさん&ユーザーさんが幸せになります。
86&BRZの試乗会の場合、先ずSACHSと言うブランドとバックグラウンドの説明から始まるのですが、VWオーナーさんに関しては”2014年WRC11連勝！の実績！”、、、この一言が効きますね。皆さん絶句（笑）。さて、MQBのプロトタイプが今だテスト中でしたので、BMW用の000品番をサンプルに、新世代パフォーマンスコイルオーバーの説明を実測定レートと照らし合わせてご説明。問題意識（チューニングの目的）がしっかりしていらっしゃる方との打ち合わせは楽しいですね。、、仕事が楽しく感じられる事にも感謝しないと。あ！因みにMQB（GOLF7等）パフォーマンスコイルオーバー実製品版の初回入荷は月末から月開け早々です。すべてのデータは取得しておりますので、お気軽にお問合せ下さいね。
ドイツVWR社が製作したディーゼルレーサーTDI-Cup！このマシンにもSACHパフォーマンスコイルオーバーと同等の（レース専用品）SACHSダンパーが実装備されております。ディーゼルだけど、、超速いですよ。
ご試乗下さった皆様、11名の熱いオジサン達に感謝！おかげさまでドイツに正々堂々と報告が出来ますっ！そうそう、久々に弊社のデモカーGOLF6ヴァリアント1.4Tに乗りましたが、調子いいですねー！現在の走行距離7万弱！シャーシーのヤレは皆無。エンジンより速いシャーシは健在です。
今回のロードショウにおける最大の功労者各位！COXの皆様に再度感謝！想像以上のご来場と、商談に私もビックリです！また、往年のCUPカー（GOLF3Gti-CUP）の展示協力下さったオーナー様にも感謝！本当にありがとうございました！次回は真夏の大汗おじさんの集いで宜しくお願い申し上げます！ヴィーレンダンケ！
ダニエルとマニアックススタジアムさんに訪問。
ミシュラン+OZホイール+ザックスパフォーマンンスコイルオーバーでスイスイ移動。
VW専門店マニアックススタジアムの杉田さんとパチリ。引き続き宜しくお願い申し上げます！
SACHS（ザックス）ロゴ発見！と。
ダニエルたっての希望で渋谷ハチ公と記念写真。ドイツでハチ公が大人気なんですって、、忠義の精神、、そういえばドイツ忠臣蔵って映画があるくらいですからね。ドイツと日本。お互い頑張りましょう！
RS-1が装着された86の兄弟車両。
兄弟車両、、ちょっと言い過ぎました。正確にはサスペンションセッター（セットアップエンジニア）が同一人物です。2気筒800ccディーゼルターボ&モーターを搭載したVWのXL1を大幅にモディファイしたマシンがXL-SPORTです。エンジンはドウカティのスーパースポーツのツインエンジンを搭載。
サスペンションレイアウトです。XL1と大きな変更はないと思います。フロントストラット、リアーはダカールマシン仕立てのロングストローク！
久々のSACHSダンパー純正装着車両情報でした。
某日、八王子ベイファールさんにて5Ｒ32RS-1装着。
BMWの専門店だけど、どんなクルマもバイクも？ウエルカムなベイファール八王子店さんにて、久々VWゴルフ5R32に通称RS-1こと、ザックスパフォーマンスコイルオーバーを装着！即決して下さったR32オーナーさんに感謝！4気筒ターボしかない現マシン構成を考えたら、益々輝く狭角V6NA3.2っ！今回はありがとうございました！ベイファール八王子の社長様、メカニックの杉井さん、いつもありがとーございます！
さて、5R32用ザックスパフォーマンスコイルオーバー。現在の在庫ラスト2！です。5R32オーナーさん各位、伝家の宝刀をそろそろ研ぎ直してみては如何でしょうか？タフで強靭なボディと、控えめだけど魅惑のエキゾースト、、ここに完璧な振動制御ツール（RS-1）を組み合わせれば世界は更に広がるはずです、、今1名メールにてお問合せ頂いている5R32オーナーさんと、あと1名の方！何卒宜しくお願い申し上げます！
筑波スーパーバトル2014、COX秦野の野望。
やっと時代が追いついた。（佐藤さん談）
時代がやっと追いついた。まさにその通り。５年間の水面下テストを経て、いよいよ来月の筑波スーパーバトルにてお披露目です。この筑波スーパーバトル始まって以来のディーゼルマシン、、。その優位性は圧倒的なトルクにあります。ドライバーの坂本先週曰く「しょうじさん、、コレ、ヘアピン４速。インフィールドでは圧倒的な速さですよ」と富士のテスト談。筑波、、期待できますねっ。詳細は後ほどご案内申し上げます。
某日、富士スピードウエイにて遭遇。
COXさんのクライアント様で”大のSACHSファン”な方のマシンと全国体感試乗会（2015年内で終了かも）の6ヴァリアントを並べてみました。どちらもSACHSダンパー装着です。
シュポルトさんのイベントに参加しました
COXカスタマーセンター佐藤さんの撮影に便乗して”飛んで”みました。皆様に感謝！
SACHS代理店弊社、、展示物もデモカーも無く（出張の都合上）トホホ、、と思いきや、イベント会場最大級の実働展示マシンメルセデスゼトロス1833に”SACHSダンパーが装着されてました！”わーぃ。
で、当日オフィシャルジャケット（ZFモータースポーツロゴ入り）を86に置いてきてしまい、アララ。と思ってたのですがSACHSロゴだらけで一安心。関係者各位に感謝！ありがとーございます！
更にっ！ルボラン小倉さんのマシンも発見！
主催のシュポルトさん並びボランティアスタッフ皆様に感謝！今回もありがとうございました！