「86&BRZ」カテゴリーアーカイブ

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自分の86が車検から上がってきた

自分の愛車、旧86TRD-14Rの車検が完了！GRガレージネッツ群馬さんにてキッチリ点検含めブレーキ回りのパーツも換装してもらいました。、、さすがに10年間ブレーキパッドを交換しないってダメな気がして（汗）。TRD-アドヴィクスキャリパー用前後ブレーキパッド＆テフロンメッシュワイヤーブレーキホースも勢いで交換しました。銘柄はウインマックスことエムケーカシヤマ製。前々からウインマックスのパッドが気になって（￥12,000-とお買い得）いたところに前職でのご意見番さんから「今、ウインマックスの摩擦材が世界で話題になっている」と聞き、自分の銘柄選びは正しかったような気がしました。自分の選んだパッド摩材は”普通の”です。リニアな制動が絶対条件だったので、これでOK。因みに14RアドヴィクスTRDブレーキキット新品当時のパット銘柄もウインマックスと聞いた事がありますが、標準の摩材は自分には全く合わなかった。以前はブレーキ踏んでもノーズが沈まなかったんです。因みにフロントのバネレート約3.9kg/fで。アドヴィクスに換装したらしっかりノーズ下がりました。これからはバンバン（ブレーキペダルを）踏めそうで楽しみ。

10年超えのスポーツカー、制動機能アップデート完了！　日々精進

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参考資料TRD-ADVICSキャリパーのクリアランス

GR86ワンメイクレーサーのADVICSブレーキユニット。これはフロントサイドの画像。17インチホイールのクリアランス。

こちらがリアサイドのクリアランス。と、言う訳で自分の旧86TRD14Rにも17インチがギリギリのクリアランスで使える事が判明（TRDキャリパーはADVICS社製で同じ）。とても勉強になりました。画像協力GRガレージネッツ群馬ジースパイス店　日々精進

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2026GRガレージネッツ群馬ジースパイス店カスタマイズフェアに参加します。

株式会社ヴェルナー近所のGRガレージさんこと、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんの”カスタマイズパーツフェア2026”に参加します！月初のバタバタが続いて全く準備できていませんが、明日早起きして（笑）モロモロ積み込み向かいますので北関東方面の皆様、よろしくお願い申し上げます。ま、もって行かない（展示しない）製品でも、自宅事務所に取りに戻って往復40分ですので何なりとお申し付けください。会期は明日と明後日2026年6月6～7日の土曜日曜2DAYS！展示車両は相変わらずの旧型86（上画像、自分の愛車D型86-TRD14R）ですよ。当たり前ですが、旧86＆BRZの皆さんも堂々とご来店お待ちしております！！以下、当日2DAYSの弊社ご提案予定/メニュー

その１）GRヤリスGen1＆Gen2用CPMの新作っ！マルチピースフロントロワリーンホースメント！早期予約が可能です。今回初出しですよ！
その２）GRヤリスGen1＆Gen2用adro（エイドロ）ボディーパーツ予約が可能！フェア期間中得点あります！
その３）7月中～後半入荷予定のGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク予約が可能です！
その4）弊社在庫分のIRPスポーツシフター（86＆GR86＆GRヤリス）がその場で購入可能！展示車の86にもIRPスポーツシフターが換装済みですので、体感できます。
その5）セラメタクラッチのちょっと特価販売。
イベンチュリーもadroもIRPも全部買えます！是非！　日々精進
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86＆GR86用IRPスポーツシフターがラスト1です。

先月在庫補充した86＆GR86用IRPスポーツシフターがラスト1セットになりました。上画像は関東のGR86オーナーさんへ発送した製品。この度はご購入ありがとうございました。このパーツ（IRPスポーツシフター）一つでGR86のドライビングスタイルが新しくなるはずです。左手に近いシフトノブポジション+短くガツガツ決まるシフトストローク！ペダルワーク＆シフトワークがアップデートされると、それはもう別のマシンです（個人的見解）。メイドインリトアニアIRP製品を毎回お取次ぎ下さるホットスタッフ株式会社-北関東さんに感謝！いつもありがとうございます。86＆GR86用IRPスポーツシフターは在庫分完売と同時に価格改定-約10％の値上げ予定です。日本円の価値がダダ下がりの現状故、何卒ご理解下さいます様お願い申し上げます。

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86&GR86用リアキャンバーアジャストブッシュ

先月末に駆け込みオーダー頂いた英国パワーフレックス社製、86＆GR86用リアキャンバーアジャストブッシュパッケージの検品風景。リアマルチリンクのアッパーアーム前後のブッシュにアジャスト機能（エキセントリックカム構造）を装備して、理想の対地キャンバー角にセットするパーツです。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。またGRガレージ高崎店さんのデモカーGR86にもこのパワーフレックリアキャンバーアジャストブッシュが換装されておりますので、実装着例がご覧いただけますよ！GRガレージ高崎店さんにも感謝！いつもありがとうございます。次回はガンプラの相談にお伺いしますね（笑）。さて、パワーフレック換装パーツ箇所は下記リンクに詳細記載してあります。ご興味ございましたらご覧になってみて下さい。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。

86&GR86用パワーフレックス-ご購入ありがとうございました。

 

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86BRZ-AB型用ハイスパークイグニッションコイル

旧86BRZ-AB型エンジン用ハイスパークイグニッションコイル発送の図。ご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。明日にはお手元に届く予定です。プラグのコンディションを確認（必要であれば交換）しつつ、気を付けて換装して下さい（プロに作業依頼を推奨）。さて、AB型エンジン専用のイグニッションコイル弊社在庫ラスト1セットになりました。電気部品の消耗は可視化できませんので、「気になった時が替え時」でいいと思います。性能+ライフ（メーカー保証付）+コスパ、この３点の最適バランスがハイスパークイグニッションコイル！是非是非よろしくお願い申し上げます。　日々精進

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祝！！15.0万回再生、GR86用IRPスポーツシフター

ガンロスチャンネルでお馴染みのYoutuber”ガン太”さんから先日お電話を頂き、adroのワイドボディキットGR86プロジェクト（事故車のGR86を購入して各部モディファイの後サーキットで総合性能評価）が無事終了のお礼とご報告。「高負荷のサーキットでもIRPスポーツシフターは確実で気持ちのいいシフトフィールで楽しめた」＜ガン太さん談。こちらこそありがとうございます、、何せIRPスポーツシフターの取り付け解説ムービーが15万回再生ですよお客さんっ！マジで凄い宣伝になった。ガン太さんに感謝！次回（R32GTRレストアプロジェクト？）もよろしくお願い申し上げます。↑上画像クリックでムービーリンクします。是非もう一度ご覧になってみてくださいね！！

そんな感じで10年売れ続けている86＆GR86用IRPスポーツシフターのバックオーダー分を発送！ご購入下さいました金沢在住のユーザーさん＆タイヤ館さんに感謝！この度はありがとうございました。

そして現在庫2セットの86＆GR86用IRPスポーツシフターも昨日検品＆取説/保証書一式をセットして発送スタンバイOK！あとはご注文を待つだけっ！「買おうかな？」とご検討中の皆様っ！出来るだけ早めにお願いします、、近々値上げする事に決めました。　日々精進

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妄想！旧86用エイドロボディパーツ

上画像、最新911GT3用エイドロボディパーツ実装イメージ。

そのパーツ構成がこちら。バンパーセンターグリルのスクープ+リップスティックの2パートです。

で、自分の86（TRD14R）も、エイドロGT3パーツと同様のパーツ構成なんです。グリル回りのトリム+フロントボトムのスポイラーと（上画像赤部分）。バンパー本体の造形を維持しつつ、追加パーツで空力効果を狙った仕立て。この時代（2014年代）のトヨタテクノクラフト社による空力解析は”86に関してはノーズを伸ばす事で速度が増す”とか聞いた記憶があり、赤部分のパーツをリシェイプすれば更なる空力効果が得られるのでは？、、、それより14R＆14R60の純正追加パーツの供給が終了したようなので、このまま型取って販売した方が現ユーザーさんの役に立つかも。

adro GT3フロントパーツを旧86に換装するとこんな感じ？、、、雑に張り合わせたので全然イケてないのですが、各部をリシェイプしたら格好良くなるハズ！今は自分の個人的な妄想活動に過ぎませんが、adro社は必ず旧86BRZのボディーパーツに着手するハズ！その根拠が約20年前のBMW（E92M3）用ボディーパーツをリリースしてますので旧86用もあと8年後にはadro新作！として発売されるかもしれませんよ！8年後、日本の中古車市場において旧86がどのくらいの価値を維持できているのか？その時に欲しい人がいるのか（当たりまえですが自分は欲しい、、自分の分だけ買えれば良し）？全く解りませんが静かに気長にまってみます。　日々精進

18年前のM3用新製品-エイドロ&IRP

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86＆GR86用ハイスパークイグニッションコイル

弊社WEBショップ経由で86＆GR86用ハイスパークイグニッションコイルをご注文頂きまして発送準備の図が上画像。この度はご購入ありがとうございました。エンジン低回転時から安定した高い電圧を維持＆クルマの動きが軽くなる（個人的感想）ユーティリティ。ライフとパフォーマンスとこすとバランスに優れた製品です（パフォーマンスを追えばその分消耗も早いので相互性能をバランス化した製品）。電気部品なのに1年保証のメーカー姿勢も買いだと思いますよ！　日々精進

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本日のワインディングワークス

自分と相性のイイ色（生まれた年代で決まるらしい）がオリーブグリーンと聞いてモロモロ納得。迷彩柄を無意識に選んでいたのはその色に引き寄せられたのかも。オリーブグリーンの他、オレンジ+紫+赤+金色と、大地のちからを受け取る色なんですって。これYoutubeのお坊さんがおっしゃっていた事なんですが、これそのまんまジェダイ思想なんですよ。自分も頑張ってフォースのチカラでお金儲けしたい今日この頃。

森のワインディングをドライブする事でフォースの貯金ができますようにっ。

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