趣味のスポーツカーを仕事にしてしまった為、ホボ無趣味の自分。静かに、そして自分だけが楽しめる純粋な（笑）新たな趣味を見つける為に試行錯誤中であります。で、思いついたのが”パーソナルな装丁仕上げ”。自分で買った本のカバー（装丁）を自分の好きなように仕立て直す！誰にも迷惑がかからず、コストもかからなくてイイかも。と、早速下書きしてみたのが上画像。吉村昭著/星への旅/装丁-東海林薫（下書き中）。知らない方から見れば、題名からしてファンタジーな内容に感じますかね？少年少女が皆で星を目指すお話で名作らしいです。実は読んでませんし、本も持ってません。あらすじだけ知っているのでイメージを書いてみました。少年少女がみんなで手をつないで星へ旅立つ（崖から飛び降り集団自殺）シーン。著者-吉村昭先生曰く「暗い好奇心が執筆の原動力」と。
こちらが教本。 日々精進
月末月初の経理仕事（お支払+ご請求書の発行＆郵送+今月末のお支払準備等々）をササっと済ませて平日の花見ドライブ。と、言っても自宅から山を下ってリバーサイドロード（利根川沿いの堤防通りw）を使って前橋へ。近距離ですが堤防沿いの桜の下を86で駆け抜けて気分転換完了。前職時代はこの季節になると必ず激務の長期出張がスタートして地元の桜が見れず仕舞いでした。自分で言うのもアレですが”よく働いた（一日平均350km走って注文取っての4～5泊）”。運転するのは嫌いじゃないんですが、さすがに”もー、ちょっと嫌かも”って時でもSACHS（ザックス）ダンパー＆ミシュランタイヤ装備のおかげで”疲れて楽しくはないけど今日も走れる”。性能表現でよく使われる「懐の深い性能」は、こーゆー事だと実感した記憶があります。さてさて、春からのドライブシーズンに向けてモロモロご注文お待ちしておりますので皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進
年度末の月末-3月31日も無事終了。今月もありがとうございました。来月もよろしくお願い申し上げます。 日々精進
某日、ドイツから大物入荷の図。想像していた通り、箱のままでは納品に行けない（このまま積めるクルマがない）。ま、売れればの話なので。で、玄関脇に置いておく訳にも行かず（嫁に怒られるw）ささっと担いで駐車場に移動。担ぐ重量は約24kg、、お、、重い。
自宅駐車場まで担いできました。製品の対象（86）との大きさ比較。当日の天気予報では翌日大雨（涙）。夕方から箱をばらして開封＞養生して物置にしまう作戦。
開封完了！3ヶ月前に支払ったブツがこちら、ドイツHEIGO（ヘイゴ）社製クラブスポーツロールバー（リア４点留め）。メインのロールバーと7ピースのバー。発注したパーツは全て入ってまして一安心。留めネジ＆ワッシャー＆床のプレート材が一切入ってなくて慌てましたが、穴あけ追加工不要100％ボルトオンなのでコレでOK。各バーのジョイントは豪華なターンバックル式ですよお客さんっ！このターンバックル接続が欲しくてHEIGOを選びました。ドイツのビヒャースでも同じような製品（少し安い）があるのですが、前職で乱売（自称-日本で1番ビヒャースロールゲージを”怒られながら”売ったセールスマン）した黒歴史を思い出したくなかったのでHEIGOの一択で。そー言えばアニョさん（ドライヴィジョンECU今市社長）が昔乗っていたケイマンにもHEIGOが装備されてました。その仕上げの良さが記憶にあったからの選択かもしれません。さて、日本車一辺倒の方々にHEIGOブランドが響くわけもなく、そもそもドイツ車の人も一部ポルシェユーザーさんを除けばほぼノーマークのブランドです。価格も安くないので予算持ちの”2シーターの86（TRD14R60＆GTMN86）”の方々にご提案して行こうと思ってます。穴あけ不要！＜ココが商品価値です。
取り付けメモ的な画像。シートベルトリール部のネジ穴を使います。
HEIGOクラブスポーツロールケージ！売れなかったら自分で買う事に、、。 日々精進
先月中旬に自宅付近は雪が積もりまして、その翌日。快晴の雪景色とジムニー。来るべき本番（震災等の災害時）に備えて動力＆走破性のチェック。本番（震災）になったら自分は負傷するかもしれない。片足がダメになっても運転出来る事を優先してオートマを選択。更に、1リッター￥3,000-越えのエンジンオイルを3,000km毎で交換＆トルコンATF＆デフ＆トランスファー各ギアオイルはパワークラスターのスペシャルブレンド。ただの4速トルコンですがアクセルワーク一つでマニュアルトランスミッションのように7,000rpmでシフトアップ、、完全にオーバークオリティ。この選択が余計な心配事で有り続けて欲しい今日この頃。
ビーンブーツは雪でも使えてお気に入り。
走破性能OK！異常なし！新型ジムニーも魅力的ですが、このJB23のデザインが好きです。ノーマルバンパーの造型＆白黒面積バランスも良しで超格好イイ（個人的見解）。因みにノーマル車高＆ノーマルサイズのタイヤ。
静止状態からの動き出しも問題なし。新品バッテリー+プラグ＆ハイスパークイグニッションコイルで安心。
備えよ！常に！で 日々精進
毎度お馴染みメイドインUKパワーフレックスのブリスターパック。自分の2号機86D型14Rに装着予定の部品を並べて撮影。旧型モデルとなったFA20搭載の86＆BRZではありますが、動的均衡（消耗した性能を補いノーマル以上の性能を維持する）で考えたらこれからが本番！、、、と、個人的に思ってますが既にFA20-86&BRZはオワコンと言う説もアリ（涙）。ま、今回は自分の分”自分で買うシリーズ”なのでOK。
ブリスターパックを開封して中身を点検。いまさら出た新製品（ステアリングギアボックスジョイント）をフロントエンドとして、ミッションマウント＞デフ周り一式を追加装備。フルーダンパークランクプーリーへ換装した事でエンジンクランク振動が軽減。その流れでアウトプットシャフト＞ミッション＞プロペラシャフト＞デフ振動を一気に軽減する作戦です。ステアリングギアボックスジョイントの強化で安いドイツ車（ワーゲンのアップ等）並みの連結強度が出れば嬉しいのですが、、。※製品詳細は下記参照
日々精進
GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイルプレミアム+ノイズリダクション端子のセットがおかげさまで弊社在庫完売しました。発送前の検品ついでに撮影。ブランドロゴ”スパークマーク”の反射陰影が自己満足。
G16E-GTS3気筒ターボにハイスパークイグニッションコイルで更なるレスポンスを追加。加速電流装置付のプレミアムと、微量の電子高周波ノイズを抑える端子の3本セット。装着予定のGRヤリスにはDTEのプラグインサブコンブースタープロが装備されたアイドルギアさんのデモカー。この度もありがとうございます！
弊社から直接ユーザーさんに販売する場合（主にWebショップ）、保証書に弊社印を押して販売日を記載してお渡ししています。販売店さんにて取り付け購入された場合は必ず保証書に記載してもらって下さいね。 日々精進
英国パワーフレックス社のBMW用新製品！F8系のM2/M3/M4に向けたスペシャルプロダクツ。いつもの製品は小さなブリスターパックですが、今回は豪華な専用化粧箱に入ってきました。メーカーの気合いも感じます。
で、箱の中身はこんな感じ。ジュラルミン鋼材のNC+ブラックハードアノダイズ表面硬化処理。細部の肉抜きは純正のデフキャリアとの干渉を避けつつ、プロペラシャフト回転による応力分散化を狙ったデザインか？ま、造型はどうあれ、純正デフキャリアのリア側は左側の一点留め（フロント側のキャリアは左右対称の4点留め）で左右非対称。回転するプロペラシャフトの入力を”あえてデフケースを揺らす”事でドライブシャフトの振動をバランス化？思えば自分のZ3Mクーペのデフも脆弱な1点留めだった、、Mモデルの伝統って事はないと思いますが、ドライバーとしては出来るだけデフは揺れないで欲しい、、怖いし。カーブが終わってステアが直進にもかかわらずリアがムズムズ揺れる恐怖は思い出すだけでも吐きうそう（笑）。ま、F8XのM2/M3/M4はそんな事はないはずですが、デフの取り付けをキッチリ左右対称でマウントする事でプラスアルファーの性能が手に入るはずですのでBMW-F8系M2/M3/M4の皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進
レゴスピードチャンピオンシリーズを3台買いました。久々の散財で、気持ちが動いた（欲しいと思う衝動）感じ。とりあえずは箱を開けずに3畳事務所の棚に並べて自己満足。
日々精進
ドイツの自動車専門誌”AUTOBILD”に掲載されたチョット嬉しい記事があったので転載。EISBRECHER(アイスブレーカー)と題された氷上決戦！チューニングされたBMW-M、ポルシェ、アウディRS、テスラを筆頭に、チューンドGRヤリスがどこまで健闘するか？が注目のようです。
結果発表ーーー！早い話が「全部やっつけた！（優勝獲得）」とアンドレアスさん（チューンドGRヤリスを仕立てたオーナー）談。
で、アンドレアスさん主催”TUNINGPARTS-GR YARIS”に搭載されたパーツ構成を見て大いに納得、、と言うかドイツでは当たり前の選択で”性能はお金で買える/支払った分だけの性能は確実に上る”って事ですね。ドイツチューニングパーツ協会VDATの監査もあると思いますので各パーツのカタログスペックに嘘は書けないでしょう。念の為にTUNINGPARTS.ORG-GR YARIS主要パーツエクイップメントを下記に記載しておきますのでご参考頂ければ幸いです。 日々精進
| POWER-ECU | DTE SYSTEM PLUG IN POWER |
| CATALYZER | HJS MOTORSPORT |
| DIFFERENTIAL | DREXLER |
| EXHAUST | TUNINGPARTS ORIGINAL |
| INTERCOOLER | WAGNER TUNING |
| SUSPENSION | KW-CLUBSPORT |