SACHS-Performanceのカタログ画像です。現主幹代理店、株式会社ハンズトレーディングさんの制作で一部製作をお手伝いさせて頂き、ドイツ車方面の販売店様向けフライヤーとして活躍中。現在のところ製品はコイルオーバー（車高調整式サスペンションセット）のみでありまして、弊社取り扱いの86＆BRZ用は未掲載（弊社専売の為）となっておりますが在庫ございますので、何卒宜しくお願い申し上げます！さて、このPerformanceはドイツZFレースエンジニアリング社唯一の”ナンバー付き車両（乗用車）向け製品”となっており、他は本業のレース向け製品と、各自動車メーカーさん向けのOEM開発（先に発表されたGRMN-Vitz用ダンパー等）。素人wが買える唯一の製品で、後は全て玄人（プロチーム＆自動車メーカー）向け製品。偏った製品構成に萌えるのは私だけかもしれません（汗）。

で、ZFレースエンジニアリング社の各レンジ別ダンパー構成を可視化しようと下書きしたのが上画像。TOYOTA86純正装着のSACHS、GRMN-Vitz純正装着SACHS-Performance、そしてGR86純正装着SACHS-Performance、弊社のSACHS-Performance-Coilover、ネッツ東埼玉ブルーエリアさんのTRD14R60専用SACHS-Racing、ASMさんの86用SACHS-Racing、SYMSさんのBRZ用SACHS-Racing等々、私はなにもしていないのですが”SACHS包囲網ほぼ完成”に満足っ。我らSACHS-UNION（ザックス連合）又はTeam-SACHS（勝手に命名）の快進撃を続ける為に解説します。先ず、ざっくりダンパーが三部構成となりましてトップレンジがFormula（フォーミュラ）で言葉の通りF1、FE各種フォーミュラマシン用＆一部WRC、ダカールラリー用製品で企業秘密の領域。次がRacing（レーシング）、レギュレーションや、サスペンションジオメトリー、用途に応じて各種構成パーツを組み合わせ（レーシングマトリクス）、セットアップして行く製品で、ネッツ東埼玉ブルーエリアさん、ASMさん、SYMSさん製品のレンジです。ここのRacingレンジのパーツを流用した製品が、リリースから10年を迎えたSACHS-Performance-Coiloverで、よく「レース直系なんですよっ。」的な営業トークをした覚えがありますがホントの事です。レースパーツをまとった乗用車向け製品、、乗用車って言い方もアレですがレーシングカーが基準の会社なので仕方ありません、、スマートな言い方をすると、ストリート性能に特化した製品ですね。ノーマル性能を全方位で超える事が（ほぼ）義務化された真面目な製品で、リバンプストロークもほぼ純正同等。接地性能イコール安全性能と慎重な設計配慮も見てとれます。一方、車高調整じゃないサスペンションセットは現在のZFレースエンジニアリング社にはありませんのでGRMN-Vitzのダンパーはスペシャルメイクですね。性能指針はPerformance-Coiloverとほぼ同等で全方位の性能向上。外からは見えない超絶技法が詰まった逸品のような気がしますし、ココラ辺(振動制御の更なるレベルアップ）が素の純正SACHSとの差別化と感じております。