PorscheCarerraCup2008、いよいよ今週末からラウンド開始です。Carreraパイロット(エントラーの皆さん)は3月末に富士で開催された公式合同テストを無事終え、週末、開幕戦の鈴鹿サーキットに備えている事でしょう。因みに、富士スピードウエイ公式合同テストでの最速ラップは1分44秒台(#88高木選手)と、ご自分のマシンで富士を走られている方ならCarreraCupのレヴェルも想像出来ると思います。世界基準でヴァイスアッハが組み上げたCup専用マシン”997GT3CUP”。CarerraCupがワンメイクレース最高峰とうたわれる理由は、叩き出されるリザルトの他、全世界イコールコンディションの徹底した管理が行われている所だと思います。だからつまらない、、そんなご意見もあるかもしれませんが、チームとパイロットにとって、世界共通のコンディションの中勝ち取ったリザルトは、それは世界で通用する証ですから、富士でタイムが出せたのであれば、同じ997GT3CUPを駆ればドイツオッシャーズレーベンでも、イギリスブラズハッチでもその可能性がある。と言う事が言えます。PorscheCarerraCupがハイレヴェルなレースと言いきれる所は”世界基準、世界標準”だからじゃないでしょうか?ハイレヴェルなレースにはハイグレードの、、と言うか世界基準に見合った製品が、997GT3CUPには組み込まれておりまして、ダンパーは今シーズンも勿論SRE-SACHS製です。SACHSはヴァイスアッハ指定ブランドですから。勿論、僕らSACHSだけでなく、このPorscheCarerraCupをサポートするブランド、企業も超一流が名前を連ねており、ここでご紹介させて頂きます。全ラウンドスケジュールは後ほどとして、、先ずは今週末の鈴鹿サーキット!何とか都合を付けて向かう予定です。レポートは後ほど。
PORSCHE CARRERA CUP JAPAN OfficialPartner
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ZF SACHS(997GT3Cup専用ダンパーとクラッチパーツを装着)
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撮影協力 PORSCHE CARRERA CUP JAPAN.