ＳＡＣＨＳ（ザックス）のステッカーを作る計画は、何度となく”浮かんでは消え、、”を繰り返しております。販売促進、ブランドアピール、顧客満足度（促進）に立ち塞がる壁（いろいろあります）は”高く厚く”何とかなんないのかなー？と、最近まで悩んでおりましたが昨日あきらめました。計画変更です。ＳＡＣＨＳと書いていないステッカーを製作する事に決めました。ＳＡＣＨＳ（ザックス）＝ＳＣＨＷＥＩＮＦＵＲＴ（シュヴァインフルト、ドイツザックスの総本山）と定義して往時のカンパニーマーク”鷲とボールベアリング”をモチーフにデザインを組みます。勿論、スポーツカーに似合うのがデザインの条件で数パターンデザインラフを描いて見て皆さんの評価で決定しようと思っております。ＳＡＣＨＳ製品のユーザーさん同士のクラブチームロゴのような感じで使ってほしいなー。と、思っておりますので、図案が出来次第またご案内致します。

※Ｓ印付きＳＡＣＨＳロゴ及びＺＦ-ＳＡＣＨＳロゴは、商業（販売）目的ではなく、個人がプライベートで楽しんで頂く分には問題ないと思います。

来週早々から複数の新規プロジェクト（大げさに書いてます）の進行が始まります。訪問先のご担当様から「好印象！」と受け止めていただく為に休日、自前のブーツを手入れしてみました。毎日営業活動されているエキスパートセールスマンの皆さんからは「普段から気を付ける事、あたりまえじゃないかー。」と、叱られそうですね。因みに本牧ＢＡＳＥ（倉庫）勤務時はスニーカーで出勤しております。さてさて画像のチャッカブーツ！３足同じメーカーで、ＬＡＳＴ（靴型）を僕の足型から採ったんじゃないか？（単なる偶然です）と思うくらい完璧なフィット感＆ＵＳＡＲＭＹにも採用されるタフな創りで気に入ってます。オトコの買い物における”靴”。オシャレを優先される方が大半だと思いますが、僕の場合は道具としての性能と武装（これも大げさに書いてます）が優先順位。考え方はクルマのフットワークチューニングと同じです。ルックスだけじゃなく自分の要求する性能か、それ以上を保持しているかどうか？その選択の中にＳＡＣＨＳ製品が残る確立は、、自信はあります。

昨日同様、某日の本牧ふ頭２Ｆからの景色です。見覚えのあるエキシージでしょ～、お察しの通りあの重要関係者さんです。ご多忙中にも関らず、本牧ふ頭５番地にご来社下さいました。会議の内容は”缶コーヒーとブレーキパッドと６月の車検後にどうするか？”でしたっけ？僕的にはロータス（エキシージ）のダンパーセットをお願いしたいっ！って事が１番です（缶コーヒーはポッカの”顔缶”しか飲みませんから安心して下さい）。既にスペシャルなダンパーセットが装備されている事も十分承知でのお願いです。日本で最初で最後（だと思います、、正直懲りました。多分売れてなくるまで怒られ続けるでしょう、、涙）のＲＳ-１装備のエリーゼオーナー候補っ！引き続き宜しくお願い致します。ついでに、、お取り付け（装着作業）がＡＳＭさんだったら歩いて行けるので嬉しいです。

某日の本牧ふ頭横浜共立倉庫、２Ｆからの眺めです。８９年式、最終５速ワーナーミッションを搭載した９１１/９３０Ｔｕｒｂｏ！街中では殆ど見かけなくなりましたが、今でも色褪せないオーラを漂わせております。近寄って細部を見渡せば完璧なマイスターシュテュック！現時点（８９年）での最高傑作で、ポルシェ理念”機能の為の造型”が、カタチになった素晴らしいマシンです。僕にとってのＰｏｒｓｃｈｅは永遠の理想であり、常に進化し続けながらも基本理念、ベーシックな部分は普遍的なドイツ１級工業製品企業体で、ドイツのシンボルとも思っています。さて、この真紅の９１１ターボのオーナーさんと”もろもろ打ち合わせ（ありがとうございます）”させて頂き、僕の中で１つ解った事があります。凄い発見です！実際の”９１１ポルシェターボ使い”と言われる人は、やはり”黒のタートルネック（と言えばＢｌａｃｋＢｉｒｄね）”が似合う方でした。支部会長様ありがとうございました。引き続き宜しくお願い致します。

撮影協力　ポルシェクラブ埼玉支部会長様