街中やワインディングでEJ20エンジンを搭載したスバルWRX-Stiを見かけると”在庫ラスト1のフルーダンパークランクプーリー買ってくれないかなー”とガン見する自分。スバルのお膝元、群馬県でWRX-Stiの登録台数も圧倒的に多いはず、、なんですが群馬県のWRX-Sti等EJ20搭載車両へのフルーダンパークランクプーリー販売って多分0台、、10年やっててゼロ（笑）。群馬県のWRX-Stiオーナーさんには全く響かず興味もない感じ。ですので県外のEJ20オーナーさんに向けて再度再度のご案内！今なら即納ラスト１あります。フルーダンパークランクプーリーの性能はとてもシンプル！エンジンに追加負荷をかけることなく、エンジン振動の震源であるクランク回転振動を抑える事。これによりエンジンの保護と同時に振動ロスを改善して回転エネルギーに変換。トルクとパワーがより設計値に近付く（事実上のパフォーマンスUPが可能）んですよお客さん！さらに、その全ての性能がメインテナンスフリーです。米国防省DARPA認証技術は伊達じゃないです。更に、その性能は走りだけじゃなくて、走らない人？あれ？EJ20でエンジンをブン回さない人が居るのか？ですが、例えば車内音響優先！カーオーディオのパフォーマンスを更に向上させたい人にもオススメです。音も（空気の）振動。エンジン振動を軽減出来れば聞こえる音は間違いなくクリアにリアルに。オーディオやってらっしゃる人ならケーブルやスピーカーバッフルで簡単に数十万円ですよね。フルーダンパークランクプーリー1けくらいの予算は出して頂けるような（甘い期待）気がします。さて、ラスト１（2024年11月07日現在）のEJ20用、米国バイブラテックTDV社製、フルーダンパークランクプーリーですが、弊社ヴェルナーWEBショップでご購入の場合、無金利手数料ナシの3回払いが可能となりました。（※Pay-ID決済のみ）この機会に是非とも手に入れて下さいね。よろしくお願い申し上げます。　日々精進

毎度おなじみフルーダンパークランクプーリーの宣伝。超合金ケースの中にカウンターリングがフローティング（シリコンオイルに浸されている状態）マウントされた製品です。スバルEJ20エンジン用が即納ラスト１！業販可能！ヴェルナーWEBショップでも販売中！皆様宜しくお願い申し上げます。メイドインニューヨーク！フルーダンパークランクプーリーのブログ記事一覧（←リンク）　日々精進

スバルEJ20エンジン用フルーダンパークランクプーリーが在庫ラスト1在庫中です。スバルのお膝元（群馬県）なのでジャンジャン売れる予想だったのですが、実際はそーでもなかった、、と、言う事が8年取り扱い続けてきた実感。ですので今一度、製品の性能効果をご案内！1)クランク振動を減振して回転エネルギーに変換する＞スムースに回るエンジン、トルク＆パワーがメーカー設計値（カタログ数値）により近くなる。結果トルクとパワーが上がる。2)トルク＆パワーが上がってもエンジンにかかる追加負荷（エンジンストレス）はゼロに等しい。クランク軸にあるアウトプットシャフトの回転ブレも収まるのでシフトフィーリング（ギアの入り具合）も改善される。３)エンジン振動が軽減される事で高速高回転時の視界もクリアに＆シートから伝わる微振動も軽減されて快適なドライブが楽しめる。4)クリアなエンジン＆エキゾーストサウンド。5)メインテナンスフリー＆ロングライフの性能。と5項目あげましたが、仮にご購入したユーザーさんが体感できなくてもEJ20エンジンにとってコスパ最強のエンジン保護パーツになります。EJ20エンジン各内部パーツの価格が恐ろしいほど値上げされていると聞きますので、そーいった面でもオススメ出来る製品です。業販も可能です！各スバル専門店の皆様よろしくお願い申し上げます。ヴェルナーWEBショップでも販売中！　日々精進

メイドインUSAニューヨークでお馴染みのフルーダンパークランクプーリー。自分の旧86にも換装済みのお気に入りパーツ（自分で買った）です。非力なFA20NAエンジンのネガテイブ要素をエンジンに負荷をかける事なくしっかりリカバーしてトルクとパワー、そして快適性能をメインテナンスフリーで永遠に向上させる逸品。一般工業技術の30年以上先の技術（インベーダーテクノロジー等）を保持するDARPA（米国防省）の認証を持つフルーダンパークランクプーリー、その性能はやっぱり凄いと自分の86に乗る度に思います。そして、FA20じゃなくて、スバル最高峰のEJ20エンジンだったらもっと凄いパフォーマンスなんだろうなってEJ20用フルーダンパークランクプーリーをお買い上げ頂く度に思います。先日も弊社クライアントのマルマン・モーターズさんからご注文頂き（ご購入下さったオーナーさんに感謝！）その衝動でGoonetで中古車（WRX‐STI）探しの騒動（笑）。さて、お題目の優れた設計/製造へのリスペクトですが、それはそのままEJ20を積んだスバルのスポーツカーへの個人的な想い。出来るだけオリジナル（ノーマル状態）を維持しつつ、クランクプーリーだけ換装。富士重スバルによるゼロ戦継承技術＋米国防省保持のオーバーテクノロジー、、異世界/後世大戦（旭日艦隊）SF小説のような仕立てが現世で体感できる希少なセットアップでもありますね（笑）。2024年7月20日現在、即納数セットあります。EJ20の皆様宜しくお願い申し上げます。　日々精進

FLUIDAMPR EJ20

スバルEJ20用フルーダンパークランクプーリー在庫分が完売しました！先ずはゼロマックス東海本店（弊社お取引先）さん経由でご購入下さったEJ20オーナーさんに感謝！この度はありがとうございました。フルーダンパークランクプーリーに換装する事で発生する（と思われる）デメリットはホボありません。吸排気+点火系等のチューニングにも対応しますがノーマルエンジンでもキッチリ性能を発揮するパーツです。スバル純正クランクプーリーと換装するだけ。もちろんキッチリディーラー作業書通りのプラスティックタイトニングメゾット（塑性域締め）で確実な作業があって性能が維持されます。換装後はほぼメインテナンスフリー！EJ20のエンジン単体ライフより永い半永久的に使い続けられる部品です。クランク回転振動ロスを軽減して、回転エネルギーに還元する。実にシンプルで明確な性能！ゼロ戦由来、珠玉のEJ20エンジンを大事に楽しんで下さい。　日々精進

FLUIDAMPR EJ20