「BMW」カテゴリーアーカイブ

今週のオススメ

ベイファール八王子欧州車向けザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションキャンペーン中で、製品主幹代理店ハンズトレーディング、次席エスエイチコーポレーション、末席弊社ヴェルナーの3行で全国展開中!で、今週のオススメはBMW-F8X-M3M4用。先の入荷でも在庫補充されましたので即納でご用意可能です。上M4の装着画像はザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションキャンペーン協力店ベイファール八王子店さんからお借りしました。いつもありがとうございます!ご購入下さいましたユーザーさんに感謝!車高調整でありながら下げ幅が微調整程度ですがダンパーの伸び縮みレスポンス&ハイスピードコントロール性能は電子制御では得られない”気持ちのイイ(従来通りの人間感覚)挙動収束”はステア&アクセルワークに集中して走る事が出来ると思います。??この挙動何?と気が散らない事、ソリッドなスポーツカーらしさがザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションの体感性能です。

000484 M3上グラフは下記製品ページにも掲載しているザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンション品番000484の減衰展開レート。左がフロント、右がリアー、上が伸び、下が縮みです。フロントリアー共にダンパー最下部に減衰ダイヤルが装備され、1つ回すと伸びも縮みも同調して変化します。上グラフの外郭が最大減衰、内郭が最小減衰。横軸は速度ですがキッチリ数値を出すとドイツ人からクレームが来て、かつ他対向ダンパーブランドさんが可哀想なのでボンヤリと。そもそも表記に使う桁が段違いにザックスパフォーマンスコイルオーバーの方が細かいので他メーカーと比べる意味もありませんが、売らなくちゃ!なので掲載しております。「ダンパーレートも気になるけど、付属のコイルスプリングのレートを先ず知りたい」な方は下記製品詳細リンクをご確認頂ければ幸いです。因みにザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションの付属スプリングはドイツEibah(アイバッハ)の別注品です。 日々精進

SACHS Performance Coilover 000484

SACHS PERFORMANCE CAMPAIGN 2019

今週のオススメ

SACHS PERFORMANCE COILOVER BMW E90 92 M3ザックス車高調整こと、ドイツZFレースエンジニアリング社製ザックスパフォーマンスコイルオーバーの欧州車向けキャンペーンが好評継続中です。主幹代理店ハンズトレーディング、次席代理店SHコーポレーション、末席(笑)弊社ヴェルナーの3行にて展開中です。で、週に一度は欧州車用アプリケーションのオススメを掲載して当該車両のオーナーさん達にアピール!と言う活動です。1世代前、最後のNAエンジン搭載のBMW-M3用ザックスパフォーマンスコイルオーバー(品番118460)国内在庫ラスト1!<先週伊勢崎倉庫にて確認済みです。事実上キャンペーン中に手に入る最後の1台で、私が推しまくる理由は自分が欲しいからです。90/92M3+ザックスパフォーマンスコイルオーバー+ミシュランパイロットスポーツ(PS4orPS4SorSuperSport)このパッケージで免許返納時期まで、つまり終の相棒としてドライバー人生を全う出来たら素敵だなーと、思います。で、そんな118460品番なのですが、車高がマイナス10-15mm程しか下げ幅がありません。オプティカルチューンに興味のない”純正思考の正統派の方々”にこそ使って頂きたい逸品です。 製品詳細は下記ご参照願います。 日々精進

SACHS Performance Coilover 118460

 

E90/92M3 SACHS PCO

SACHS ザックスパフォーマンスコイルオーバー 90 92 M3 BMW欧州車向けザックスパフォーマンスコイルオーバーキャンペーンのご案内を毎週一回は掲載しようと心がけておりまして、つまり代理店の務めといいますか仕事です。86用ザックスパフォーマンスコイルオーバーとは違いハンズさんでもSHコーポレーションさんでも買える製品でして、弊社の利益に全くならない可能性が高い、、とケチな考えが頭を横切りますが”イイ製品なのでオススメ”し続けます。国内在庫は限りなく1台に近く、今ならキャンペーン特約店でご購入頂くと、製品税別定価の20%オフ&工賃サービス!、、凄いですよね。これなら現ザックスパフォーマンスコイルオーバーを90/92M3にお使いのユーザーさんも1台新品交換して、使って頂いてる製品をオーバーホールさせて頂きブランクとして保管。といったご提案も可能です。Mエンジン最後のNAを搭載したかけがえのない1台を乗り続ける為にご決断頂ければ幸いです。 日々精進

ザックスパフォーマンスキャンペーン

SACHS ザックスパフォーマンスコイルオーバー 90 92 M3 BMW前々から予定しておりました欧州車向けSACHS(ザックス)パフォーマンスキャンペーンが静かに開催中です。5月スタート予定を大幅に遅らせて8/1から展開しておりますが、まさかのBilsteinさん陣営もキャンペーンに突入と、、ま、現欧州車向けチューニングサスペンションのメインストリーム”KW”キャンペーンの後ですので”もうサスペンション買って頂けそうな方いらっしゃらないかもしれない”等と弱気になりつつも、待って頂いているSACHSファンな皆様に向けて、ザックスキャンペーン期間中”私のオススメ”を勝手に推して参ります。2019年のキャンペーンオススメ第1弾はBMW90&92M3用パフォーマンスコイルオーバーです。何てったってBMW-F1最後の直系プロダクツ!SAUBER-BMW-F1エンジニアリングが注入(BMW-F1ダンパー担当がパフォーマンスコイルオーバー開発主任)された逸品。1世代前のモデルですが4リッターV8NAエンジンの気持ち良さは現ターボエンジンでは味わえません。中古車相場も底値を打ち、ジワジワ上ってきてます。大半は海外流出で、こーゆーモデルは日本が最安って事がバレちゃったんですね。予算のある方は急いだ方がいいと思います。狙い目はセダン。ザックスパフォーマンスコイルオーバーのキャラクターともばっちりです。国内在庫は数台アリです!でF8XM3M4用ですが、早々に弊社からベイファール八王子店さんに数セット発送させて頂きまして、残り数台です。キャンペーン詳細は最下部リンクご参照願います。 日々精進

SACHS Performance Coilover 118460

2019ザックスパフォーマンスキャンペーン店舗

ボツ案

株式会社ヴェルナー古巣の株式会社ハンズトレーディングさんから次期デモカーの相談を頂き、BMWディーゼルF31(旧3シリーズワゴン)の中古ベースで「何かアイデアがあればアドバイス宜しく!」とお声がけ頂きまして、ではディーゼルワゴンのDTM仕様はどうでしょうか?と進言しました結果、音沙汰ナシ。ここ最近の流行りなのか?ソーシャルメッセンジャーが優先され自社ドメインの会社メールをおろそかに?もしくは「返信するまでもなくボツ」だったのかもしれません。ま、いいんですが今、欧州車向けSACHSブランドに必要な宣伝要素って、大きなインパクトだと思うんです。もう一度SACHSブランドを思い出して欲しい。そんなツールとして乗用幅ディーゼルDTMワゴン&DTMオフィシャル、BMWフィリップエンゲチームZFカラーでラッピング。ドイツから予算出ないかな?何てことも考えました。

株式会社ヴェルナー乗用DTMボディーパーツフロントセクション。某フロッシュマン社にて絶賛型抜き販売中!

株式会社ヴェルナーワゴンに組んだイメージ。フィリップエンゲZFカラーは何となくですが、往時のヤナセサービスカーの配色に似ているように思いまして、これはコレでありだと思います。SGT合体を目論んだ新型DTMエンジンと同じ4発ターボ(ディーゼルだけどw)。DTEのサブコンで更にトルクが上がり初速からアホみたいな加速が得られまして各サーキットイベントに持って行ったらソートーインパクト取れると思いますし、afimp誌さんの表紙にも選んで頂けるかもと、、私の企画は夏の妄想でお終い。因みに只今欧州車向けSACHSパフォーマンスキャンペーン中。 日々精進

IAAD-MINIデザインコンペ

IAAD MINI デザインコンペイタリアデザイン大学+BMW-MINIによるデザインコンペの最優秀作品。優勝者はイタリアデザイン大学からの学費100%免除(奨学金)らしく未来のカーデザイナーさん誕生にちょっとわくわく。受賞者Ulises Alonso Morales Mendozaさんはメキシコの方。保守的なデザインは受賞を狙ったからか?とも思いますがサーアレックスイシゴニスから60年。同じクルマに見える事が商品価値なのかもしれませんね。 日々精進

アルツモトーレンバウ宮本さんリコメンド

BMW IRP SHIFTER シフター ヴェルナー大阪、絹延橋にあるBMW専門店”アルツモトーレンバウ”さんにてリトアニアの逸品IRPスポーツシフターBMWゲドラグ用をE36に装着して頂きました!超々ジュラルミン鋼材をフルマシニング切削成形してシフトノブ>シャフト>力点>作用点支持部をモノブロック化(一体成型)。そのケース剛性を持って気持ちのイイ変速を楽しんで頂ければ幸いです。E36オーナー様、アルツモトーレンバウのイケメン宮本さん、スタッフ皆さんに感謝!詳細は下記アルツモトーレンバウ”イケメンブログ”↓&製品詳細は更にその下にてご確認頂ければ幸いです。 日々精進

E36 318is 8耐に向けてのメンテ&IRP Sport Shifter!

IRP-BMW

 

一方、私のZ3MCは

WERNHER BMW Z3M COUPE一方私の36/8-Z3Mクーペは相変わらず絶好調!PSポンプの音がちょいと怪しいかなって程度でエアコンは効きませんが本人OKなので問題ありません。で、昨日スイスBMWディーラーの中古販売物件でZ3Mクーペが出てたんですね、走行距離11万キロ弱で日本円換算¥500万でした。えーと一瞬喜んだのもつかの間、私が高校生の頃に乗っていたKAWASAKI-Z750FX(通称FX1)19万で買って20万チョイで手放したバイクが今¥250万円以上ですよお客さんっ!だったら乗るよねってのが今の心境。一方、私のNA3.2リッター320PSと同じエンジンを積み同じナンバーの越川チューン(同じ団地に住んでいた中学時代の同級)E36M3-3.2はワイドボディ化を断念と、、聞けば「やっぱりもったいなく思えて来たから」だそうでつまり勢いが失せて正気に戻ったんですね。 日々精進

木こりの山麓、続き

KYOJO CUP 関谷正徳×荻原友美

KYOJO CUP 関谷正徳×荻原友美百戦錬磨の虎の穴(埼群ジムカーナシリーズ)にて修行を積み重ねつつ、ヴィータワンメイクで2位を獲得した群馬の自称お姫様”荻原マリーアントワネット友美選手”とインタープロト&KYOJOプロデュース&デイレクター関谷先生の対談が実現しました!いんや凄いよお姫様!夜間学校卒の苦労人ゴードンマーレーが自らの理想を信じて組み上げたマクラーレンF1のエンデュランス仕様GTRにてルマン優勝の関谷選手!当然私の超殿上人でありまして、Porscheカレラカップのサポート時代に数回ご挨拶させて頂いた程度、、、あ!もっと以前にお話しとドライブの奥義をお教え頂いた事を思い出しました。ゴルフ4GtiにSACHSのスポーツサスペンション(当時の名称がスポーティングキット)の箱根インプレッション取材で、、確かルボランに入る前、月刊レフト時代の松延さん(現電通)とでした。当時関谷選手に”ステアリング操作”についてお伺いしたところ「クルマが向きを変えるまでドンドン回していいですよ。」と、え?と思い、自分で考え今は答えを持てたので素晴らしいアドバイスと思ってます。上画像は確か昔のNAVI誌切り抜きで、何時かブログネタにと思いファイルしていた1枚。BMWを駆ってルマンを制した偉人とZ3Mクーペ(私の愛車)との2ショット。さて、対談ムービー↓とその下のリンク、、コントラストが激しいですが是非是非ご覧ください。 日々精進

前世がマリーアントワネットだった件(埼群レポート)

キャンペーンの準備中

ZF SACHS WERNHER 株式会社ヴェルナードイツZFレースエンジニアリングGmbH製、倒立式減衰調整式車高調整サスペンションセットの欧州車ユーザー様向けキャンペーンの準備中です。詳細は15日以降にご案内出来ると思います!昨年のキャンペーンを逃した方っ!消費税が上がる前の今がチャンスです!と思うのは私だけではなく、既に数台、弊社クライアント店舗様からバックオーダー頂いております。令和初!消費税増税直前!是非駆け込んで下さいね。例によって86&BRZ用ザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンション品番000299はキャンペーン対象外です。「えーキャンペーンなら買うのに、、」って方が居るか?ですがキャンペーン(特別価格等)が出来ない定価設定なんです。弊社の付けた税別定価¥286,000-で、本来¥355,000-が想定定価です。最初から割引価格(在庫して自らの利益を削り実現、、ホント)ですのでご理解下さいます様、宜しくお願い申し上げます。 日々精進

SACHS Performance Coilover