
86試乗車の年次変更。リムをOZ(フォローフォーミング)からBBS-DTM(鍛造)へ。サイズはほとんど同じの7.5X17/48。でタイヤはミシュランパイロットスポーツPS3からPS4へ換装。自分でも楽しみです。

86試乗車の年次変更。リムをOZ(フォローフォーミング)からBBS-DTM(鍛造)へ。サイズはほとんど同じの7.5X17/48。でタイヤはミシュランパイロットスポーツPS3からPS4へ換装。自分でも楽しみです。

先日、マイネッツ浦和美園店ブルーエリアさんにてSACHSパフォーマンスコイルオーバーをご購入&装着頂きまして、スケジュールが開いた(、、実はガラガラです、、汗)ので装着に立ち会いました。ほぼ新車納車のBRZっ、綺麗なブルーで素敵ですよね。オーナーさん曰く、「大がかりなモディファイの第1段がこのSACHS車高調整の装着。」と、スバルを乗り継いできたオーナーさんらしく、純正装着のミシュランプライマシーの潜在能力をご理解頂いているようで「減るまでコレで。」とも。通称RS-1ことSACHS(ザックス)パフォーマンスコイルオーバーはワイドな減衰展開(バリエーション)が製品特性です。ミシュランプライマシーからPS3、PS4、スーパースポーツまできっちりマッチするセットアップが可能です。ミシュラン+ザックス、、素敵なコンビネーションでありがとうございます。毎回SACHSパフォーマンスコイルオーバーをご購入頂いたBRZオーナー皆さんに言ってますが、ソルベルグの栄光の続きを貴方のドライビングで!どうぞ快適で安全で速いフットワークでBRZを楽しんで下さいね。ミシュランタイヤのご相談は随時受け付けておりますっ!

、、、ピンと露出が怪しくてスイマセンな画像ですいません。フロントストラット全景となります。マイネッツ浦和美園店、ブルーエリアマスタースタッフ高木さんによると、最近のSACHS車高調整の取り付けトレンドとして「TRD強化ゴムアッパーマウント前後をセットして、車高はノーマル同等か最大15mm下げが多いですね。最近のユーザーさんはストロークを確保する意味をちゃんと解ってらっしゃるようで自分も嬉しいです。」と。素晴らしいですね。時代が追いついてきた気がします!

で、光学式によるアライメントの最終セットアップ。の図です。その後の試乗も念入りなチェックが入りますのでサプライヤーの私も安心です。良い製品も正しい取り付けが行われないと全く意味がありませんものね。※撮影協力、BRZ+SACHSユーザー様&マイネッツ浦和美園店様 引き続き宜しくお願い申し上げます。

HANCHA社のBLOGより転用。ウイングとステイの止めがいかにも試作品な感じですが格好いいですね。

SACHS(ザックス)のレーシングダンパーと、パフォーマンスコイルオーバーを並べてみました。左がPorsche997GT3-CUP用(現991GT3-CUPも同型)レーシングダンパー(減衰調整なし)、で右が86&BRZ用パフォーマンスコイルオーバー(減衰調整ダイヤル付き)。似てますよね。どちらもSACHSブランドの総本山、ドイツシュバインフルトのレースエンジニア社が組んだ逸品です。私の会社が扱うパフォーマンスコイルオーバーは勿論乗用(ナンバー付き車両用製品)製品ですが、その組成はレースダンパーであり、レースでの用途がなければパフォーマンス製品は存在しませんでした。レース直系(派生)の製品!ってよく叫んでますが、コマーシャル的な掛け声ではなく、事実なんです。

ハイエンドチタンボルト”THUNDERBOLT(サンダーボルト)”の別注品。ネッツ東埼玉ブルーエリア様のご依頼で製作させて頂いた86&BRZ用サブフレームボルト。鍛造チタン製でその重さ、、86グラムです。サンダーボルトジャパンの山本社長に「86グラムは設計値ですか?」と聞いたところ「、、しょうじさん、、奇跡です」と。ホント奇跡の製品性能でありまして、30年近く自動車部品の企画開発販売に携わってきましたが、こんな事は初めてです。で、画像の説明>一番上が鋼材のチタンインゴット(サンダーボルトジャパンさんの完全管理品)>真ん中の黒いのがプレ鍛造成型>下が実製品です。ネジ部分はスレッドローリング(転造)なのでオール鍛造製法と言う事になります。


限定100本(20台分)のブルーエリアオリジナルリミテッドエディション。無くなる前に是非お買い求めください。詳細はネッツ東埼玉浦和美園店さんまでお願いします。

前職ハンズトレーディング時代に仕込んだGT4スポイラー、、商品は良かったのですが諸事情により10本しか買えず、、ほぼ完売。次はどーしょっかなー、、と考え中です。

ちょっといいな。と思うデザインでした。メーカー名までは辿り着けず、、fifteen52で近いデザインの製品がありますが、細部のエッジはこちらの方が格好いいように思います。引き続き捜査しますので詳細分かり次第ご案内申し上げます。

タケダモメンタムaFeスポーツエアクリーナー装着例です。ご覧の通りの素晴らしいデザイン&高いユーティリティー(クーラーブロックを回避)。そしてエンジンルームに溶け込むエンボス加工の効いたケースの処理が特徴です。
製品詳細>http://wernher.co.jp/86brz-select/afe-takeda-momentum/

美しいですのー。直進加速の姿勢でも、良いサスペンションの感じが出てる気がします。SACHSパフォーマンスコイルオーバーとアイバッハERS+ピロアッパー組みの成功例。車両はネッツトヨタ群馬さんの14R!関口さんのスペシャルセットアップです。

8月6日。ハチロクの日にドライビジョンECUの施工会を開催。ソフトウエアをご購入頂いた皆様に感謝。ネッツ東埼玉浦和美園店スタッフ皆様に感謝!

ECUエンジニアのアニョさんとマスタースタッフ高木さん。熱風吹く埼玉で一日ご苦労様でした。
製品詳細はこちら>http://wernher.co.jp/86brz-select/drivision-tuning-ecu/