オトナの超合金こと”フルーダンパークランクプーリー”が静かに人気です。画像はいかにもメイドインUSA風グラフィックが印刷された箱を開けた状態です。シールドエアプロダクツケア（中身は発泡ウレタン）に厳重に養生されてパッキングされております。箱を開けて現物確認（外傷、オイルリーク、ワンナンバーの現物＆認証シートのマッチングなど）を終え、テープで一時留め。
真昼のノクトンF0.95効果で現物のワンナンバーもボケボケ。既に弊社の在庫ではございませんのであしからず。で、このオイル漬けのカウンターリングがフローティングマウントされた超合金クランクプーリーは新しいオーナー様のFA20/トヨタ86に無事装着され、装着して、イグニッションをONにして直ぐにその性能を体感出来たらしく一安心。FA20のエンジン特性である”最大トルク＆最大出力の両エンジン回転時に最大振動発生”をフルーダンパーの”ハーモニックバランスエンジニアリング”で振動をオイルが吸収/軽減（ダンパー効果）、振動のロスをエンジン回転パワーに還元する至ってシンプルな仕組みです。内蔵のオイルに浸っているカウンターリング効果は、流体加速の二次加速的役割と振動バランスの役割です。
凄い効果をアピールしたく、週刊文春を下敷きにして撮影、、、溢れる男気、、なんとなくオイル漬けフルーダンパープーリーの宣伝にも行けそうな？超合金だしｗ。さて、ここからは今回FA20フルーダンパーをご購入＆装備して下さった86オーナー”通称リッキーさん”からインプレッションを頂きましたので掲載させて頂きます。「エンジンへの取り付け前に実製品を始めて見て、手に取ってみました。ズシっと思い黒々とした超合金！その重さとマッド＆メタリックな質感、そしてこのワクワクする気持に何故がなつかしくなりました。子供の頃の超合金ロボットを手に取った時と同じような気持かもしれません。しょーじさんが言ってた”手に持つとその重さで安心しますよ”の意味が今解ったような気がします。装着が完了してエンジンをスタート＞振動が抑えられた感じ。微速から加速＞エンジン回転上昇と共に振動が一段軽くなったような、憑き物が落ちたのかしらｗと思うような不思議な感覚。トルク感もありクルマの動きが今までと違う。この年になって”超合金でまた楽しめるなんで思ってなかったよ、、これでまた新しいワクワクを86に装備出来ました！」と嬉しいコメントを頂き感謝感激！この度はありがとうございました！今後とも宜しくお願い申し上げます！製品詳細はコチラ↓ 日々精進