前回と同じく、チェックショップ大塚社長から頂いたラグナセカ風景。SACHSの文字。いい景色です。
「SACHS INSIDE」カテゴリーアーカイブ
SACHS MOTO
チェックショップ大塚社長がラグナセカにて発見したSACHSバイク。情報提供に感謝しつつ眺めてます。いいじゃないすかー
MAZDA-FURAI SACHS Inside.
消失してしまった2008年の遺産。リザーブタンク付のSACHS-RDダンパーを装備していたようです。
ドイツZFレースエンジニアリング社、ダイエルベッカー来日。
私のドイツ語の先生兼、ドイツZFレースエンジニアリング（旧SACHSレースエンジニアリング）社のアジア統括セールスマネージャー”ダニエルベッカー氏”が静かに来日。新製品リリースの明確なプレゼンを持たず何で今頃来たの？と消極的になっても仕方がないので顧客訪問&XaCARさんに取材して頂きました。えー、因みにダニエル氏、クルマより音楽が好き。ドラムの腕は相当らしくドイツ人ならではのスコーピオンズ超リスペクトだそうです。最近マツダを新車で購入したらしく、何故自社商品SACHSパフォーマンスコイルオーバーが装着できるドイツ車を買わないのかが不思議でなりません。ドイツでのサスペンション新製品開発の初期ロッドは通常50台からで、その50台、、今は凄く重いんです、、。で50作った後は1台からでも買えるので、世界のSACHS代理店は誰かが言い出す（初期50の引き受け）の待って、必要な分だけ買うって作戦のようですが、、その前に、50人くらい居るでしょ。ZFの社員って13万5千人！居るんですよ（そのうちレースエンジニアリング社は約80名）社内リサーチと社販割引でどんなクルマのサスペンションでも50台は内輪で捌いてほしいと思う今日この頃。
で、インタビュー取材です。ライターはおなじみのヤマモトシンヤ先生。今回もありがとうございました。詳細は次号のXaCAR誌をご覧頂ければ幸いです。
で、こちらも毎度お世話になっておりますマイネッツ浦和美園店、ブルーエリアマスタースタッフの高木さん。関東圏で初のZFレースエンジニアリング社公認の取扱店となり私も一安心。引き続き宜しくお願い申し上げます、、、インタビューに同席頂き、モロモロの機密情報は、、書くのは禁止ですが（笑）どんどん営業トークとしてご活用頂ければ幸いです。
無事取材を終えたダニエルとヤマモトシンヤ先生。次はドイツで！と言う事なので自分も来年ですかね？同行しようと思います。Dankeな気持ちで日々精進
SACHS PORSCHE 935
80年代のSACHS-Sportingワークスカラー。このマシンとペアにあるのがApple+SACHSカラーの935であります。
997GT3-CUPエンデュランスアップデート。
先日のツインリンク茂木S耐合同テストにて、旧知のマシン997GT3CUP改エンデュランスと、そのメカニックに遭遇。GT3カテゴリーの人気はその汎用性かもしれません。リセールも効く車体にも人気が、、。えー満野さん、今年一年また宜しくお願い申し上げます。追伸：CUP仕様からデンデュランスにアップデートされてもダンパーは変わりません。SACHS装備でありがとうございます。
ちょいと郡山まで。
２月の某日、エリア86吉田さんを訪ねつつ、86オーナーさんにSACHS車高調整こと、SACHSパフォーマンスコイルオーバーをご試乗頂きました。クルマが動き出した瞬間からダンパーのレスポンスが体感できる（ハズ）ですので、、つまりそれ程踏み込まなくても性能を発揮できる製品です。
行ってきまーす！的な画像です。
で、ご決断の瞬間をパチリ。86オーナー様、吉田さん、アニョさんに感謝。
その後アニョさんのドライビジョンECUのアップデートを、試乗車の86にリインストールして頂き、福島郡山から一路群馬へ。通称LEA86/V1と命名したディーラー、エリア86専売のECUプログラムは至って使いやすく、低回転からのトルク体感もたっぷり、、。これは絶対に評価される製品になると思いますよ。
Audi Sport TT-Cup
DTMの前座レースに使われるアウディTT-CUP。使われる、、と言う言い方の意味は各チームオーナーの所有ではなく、全てレンタル。管理はAudiSportなんですって、、と言う事は中古の購入も不可能でした。残念。因みにＴＴ-CUPも全車両SACHSレーシングダンパー実装備ですよ。
こちらがTT-CUPに装備されるSACHSレーシングダンパーフロント。SACHSパフォーマンスコイルーバーのような倒立ストラットでトップ&ボトム部に減衰調整ダイヤルが装備されてます。（ダイヤルはパフォーマンスコイルオーバーに装備されている赤アルマイトの同じパーツ。）製造元ZFレースエンジニアリング社の製品名はSTTV（シングルチューブツインバルブ）って事なのでこれを改造して乗用スポーツカーとかに転用できないか検討中です。しばし、お待ちください。
PORSCHE 935K SACHS SPORTING
会社設立初のクリスマスカード兼年賀状用に撮影。ちょっとピントが浅かったです（汗）。
柳とヴェイロン。
某日の東京八重洲にて。ドライバーはお公家さんみたいな紳士でした。ヴェイロン、、徐行運転中でも、その熱量はハンパなかったです。暖かかった（笑）。で、その価格に対して搭載するダンパーはSACHSの凄い奴。セットアップを担当したのは86用SACHSパフォーマンスコイルオーバーをセットしたピエリトランプ氏。86用製品（パフォーマンスコイルオーバー）が関係者だけに（笑）注目される訳はそーゆー所の注目なのかもしれません。