英国パワーフレック社製、86＆GR86+BRZ＆BRZ2Gen用リアキャンバーアジャストブッシュセットのご案内。リアサスペンションのアッパーアーム-アウター側の前後ブッシュをエキセントリック（偏芯）式に換装する事でキャンバー角の調整が可能となります。ご覧の通りフルリジットじゃなく、軟性ブッシュ機能（防振）はそのまま残りますので快適性をスポイルすることなく理想の対地キャンバー角がセットアップ可能！で、膨大なパワーフレックス適合中「どれを買っていいのか分からない」の声にお応えしてセット化致しました！製品番号PFR69-510G x2つ(左右）+PFR69-511G x2つ(左右）計4つのブッシュ税別定価￥49,600-。ブッシュは左右（前後）分割差し込み式。エキセントリックカラーの他、グリス+テフロンワッシャー+専用アジャストレンチが付属します。業販OK！通販はヴェルナーWEBショップにて！是非ともよろしくお願い申し上げます。 日々精進
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POWERFLEX PFA100-14 FOR 86&BRZ
自分で使おうと思って買った旧86＆BRZ用パワーフレックス-キャンバーアジャストボルトセット↑。ピロボールアジャストトップマウントじゃなく、純正固定式ゴムアッパーマウントのままキャスター角を調整する唯一のパーツです。で、自分で使う前に買って頂けました（売れました）。久々に旧86＆BRZ用パーツが売れた気がする、、、。ご購入下さったユーザーさんに感謝！ありがとうございました。 日々精進
ねじを売る人（ヲレ）
上画像、GRヤリス＆GRカローラー＆レクサスXLB等に使える英国パワーフレックス社製、リアキャンバーアジャストボルトセット。入荷＞検品＞発送＞入荷＞検品＞発送を繰り返す日々が続いております。弊社のWEBショップではGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク同等の出荷量かも。とにかくご購入下さった皆様に感謝！ありがとうございます。で、現在までパワーフレックス社製品を扱ってきましたが、キャンバーアジャストボルトってサッパリ売れなかったんです。86のフロントストラット用キャンバーアジャストボルトも10年やって3セットですよ！あ！手元に在庫が1セットあるので実売は2セットだ、、10年で2つ。こんな感じですのでGRヤリスのリア用はまさにスマッシュヒット！フロントの対地キャンバーはピロボールアジャストで完結。それに併せてリア側のキャンバーを調整するツールがパワーフレックスキャンバーアジャストボルト。リア側のダンパートップは固定のまま、リアサスペンションアッパーアームアウター側（ナックルアーム側）の止めボルトを換装するだけで調整機能が追加されます。ご購入下さった各GRヤリスユーザーさんは「サスペンションをアップデートして車高を下げた分、ネガテイブが付いたので”タイヤを起こす（ポジティブ補正）”為に使っている」と聞きました。車高が下がってネガテイブキャンバー格好いい！は、大昔の考えで、タイヤの接地面を正しく使う事が大事ですね。パワーフレックスGRヤリス用リアキャンバーアジャストボルトセット現在庫1つ、次回数十個の入荷は今月中旬予定です。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進 ※2025年10月2日追記-在庫分完売しました。ありがとうございます。
FL5用パワーフレックス、入荷済みです。
英国パワーフレックス社製、シビックタイプFL5用エンジントルクアームマウントブッシュが入荷済みです。パワーフレックス社のFL5用製品構成として、エンジンマウント+トランスミッションマウントと、上記トルクアームブッシュの３パーツ設定があるのですが、先ずは要のココ（トルクアーム）の連結剛性をUPしてみては如何でしょうか？と、言う製品です。製品は画像の通り2pcsで純正トルクアームブッシュの溝に上下から差し込んで完成！純正ブッシュの硬度を活かした設計＆イージーフィッティング！税別定価￥5,900-のお手頃価格ですのでFL5シビックタイプRオーナーの皆様よろしくお願い申し上げます。業販も可能ですし、ヴェルナーWEBショップでも販売中です！ 日々精進
POWERFLEX FOR E46M3
英国パワーフレックス社製、ステンレス製アジャスタブルリアコントロールアーム（左右セット）を在庫中です！因みにラスト1台！BMW E46M3&E36M3とZ4等に換装可能（もちろんE46全車対応）です。E36M3もE46M3も価格高騰でもはや自分で買える範囲のクルマじゃなくなってしまった。ですので現オーナー皆さんに頑張って乗り続けて頂きたくご案内。
魅惑の即納ラスト1セット！
セット内容。ステンレス製なので少し重たい気がしますがその分の剛性はバッチリです。アジャスト部のブッシュ硬度はBLK（硬度ショアA95）同等。で、気になるお値段税別￥33,900（左右セット）です！E46M3CLS純正アジャストアームの1/10の価格で手に入るパワーフレックスを是非！
リアマルチリンクセクションの当該アームは囲い部分です。在庫ラスト1です！業販可能！ヴェルナーWEBショップ（←製品ページリンク）でも販売中！E46＆E46M3の皆様、何卒宜しくお願い致します。 日々精進
FL5シビックタイプR用パワーフレックス-トルクアームブッシュ
英国パワーフレックス社製、FL5タイプR専用のトルクアームブッシュを本国発注致しました。納期は約1か月！FL5方面、、界隈の皆様っ、何卒よろしくお願い申し上げます。因みに製品価格は税込み￥6,490-です。この価格でハンドリングと高負荷におけるエンジン振動を軽減出来ればコスパ高～でバカ売れの予感？
で、製品はこんな。純正トルクアームのブッシュホール（溝）に差し込むだけで作業完了！圧入不要です。
図中ポジション⑳です。業販OK！FL5オーナーさんで、もう先に予約しておきます！な方がいらっしゃれば弊社ヴェルナーWEBショップ（製品購入ページリンク）にてご用命頂ければ幸いです。 日々精進
ご購入御礼
スポーツカーの名門、ロータスエリーゼ（Fe2）オーナーさんからパワーフレックスのご注文を頂きました。この度も弊社ヴェルナーのご用命ありがとうございました。今では法律的（オフセット衝突安全基準等）に難しい”理想のボディサイズ”と、圧倒的なライトウエイト設計思想の産物ロータスエリーゼ。ストイックなスポーツカーライフが羨ましいです。
今回ご用意させて頂いたブッシュキット計16ケ。検品風景。４輪ダブルウィッシュボーン（4ｘ4）全て新品差し替えでリフレッシュ！改めまして、今回もありがとうございました。 日々精進
POWERFLEX-今月から価格改定
英国クイーンズアワード（女王陛下のお墨付き-英国製品の輸出高＆外貨獲得による功績）を保持するPOWERFLEX（パワーフレック）ウレタンブッシュ＆メタルパーツの全製品が今月4/1より価格改定されました。ざっくりですが10～16％の値上げとなります。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。さて、上画像のミニ。パワーフレック社のデモカーR56にアルコン＆5ホールの佇まいが外観から解る唯一の変更点。一方中身は超絶魔改造済み（FRレイアウトBMW-V8SMG制御）。詳細は下記ミニマガジンに掲載中！
堂々のカラー4ページに詳細記載してあります。是非、書店にてお求め頂きじっくり読んで見て楽しんで下さい。 日々精進
GRヤリス用パーツ、静かな人気商品
弊社ヴェルナーのGRヤリス用パーツラインナップ中、コンスタントに続けているネジ（汗）。リアアッパーアームのアウトサイド（ナックル側）を留めるパーツで製造元は英国のパワーフレック社。偏心カム機能によりキャンバーの微調整が可能な製品なんですが、その多くのユーザーさんがポジ側に戻す（キャンバー角を少なくする）目的でご購入頂いております。サスペンション換装によって下がった車高の影響（ジオメトリー変更）でネガティブキャンバーを税別￥4,900-で補正可能！しかも車検対応！おそらくですが、現GRヤリスユーザーさんの中では”コスパ最強アイテム”なのかもしれません。こんなに売れるんだったらチタンで製作して（単価が上がれば利益もあがる＞売れればの話）、、と、お取引先のサンダアボルトジャパンさんに相談したのですが、ネジ＆ナットの再作は可能。問題がロック機能付きタブワッシャーがNGでした。自分も長く部品屋さんやってますので”適材適所の心得”はあります。超硬度鍛造じゃなく、ねずみ鋳鉄の鋳造（ほどほどの硬さ）がこの場合のベストなんでしょうね。と、言う事でパワーフレックリアキャンバーアジャストボルト（左右セット）を今後も売り続けますので引き続きよろしくお願い申し上げます。あ！弊社からご購入くださいました多くのユーザーさんに改めて感謝！いつもありがとうございます。 日々精進
86&GR86用パワーフレックス
先日GR86オーナーさんからご予約頂いたパワーフレックの拡大図。綺麗なローレット加工ですよね！検品ついでにノクトンF0.95にて撮影してみました。で、このパワーフレックスブッシュのポジションですがリア側アッパーアーム前後左右-計4点（PFR69-510Gx2+PFR69-511Gx2)のアジャスト式です。画像の通り、エキセントリック式で調整範囲は+-1.0°です。アーム本体は純正のままですので車検もそのまま通るリーガルチューンの定番、、になればいいな。この度はご購入ありがとうございました。パワーフレックアジャストブッシュで理想のジオメトリーを楽しんで下さい。 日々精進