ＳＡＣＨＳ（ザックス）のステッカーを作る計画は、何度となく”浮かんでは消え、、”を繰り返しております。販売促進、ブランドアピール、顧客満足度（促進）に立ち塞がる壁（いろいろあります）は”高く厚く”何とかなんないのかなー？と、最近まで悩んでおりましたが昨日あきらめました。計画変更です。ＳＡＣＨＳと書いていないステッカーを製作する事に決めました。ＳＡＣＨＳ（ザックス）＝ＳＣＨＷＥＩＮＦＵＲＴ（シュヴァインフルト、ドイツザックスの総本山）と定義して往時のカンパニーマーク”鷲とボールベアリング”をモチーフにデザインを組みます。勿論、スポーツカーに似合うのがデザインの条件で数パターンデザインラフを描いて見て皆さんの評価で決定しようと思っております。ＳＡＣＨＳ製品のユーザーさん同士のクラブチームロゴのような感じで使ってほしいなー。と、思っておりますので、図案が出来次第またご案内致します。

※Ｓ印付きＳＡＣＨＳロゴ及びＺＦ-ＳＡＣＨＳロゴは、商業（販売）目的ではなく、個人がプライベートで楽しんで頂く分には問題ないと思います。

来週早々から複数の新規プロジェクト（大げさに書いてます）の進行が始まります。訪問先のご担当様から「好印象！」と受け止めていただく為に休日、自前のブーツを手入れしてみました。毎日営業活動されているエキスパートセールスマンの皆さんからは「普段から気を付ける事、あたりまえじゃないかー。」と、叱られそうですね。因みに本牧ＢＡＳＥ（倉庫）勤務時はスニーカーで出勤しております。さてさて画像のチャッカブーツ！３足同じメーカーで、ＬＡＳＴ（靴型）を僕の足型から採ったんじゃないか？（単なる偶然です）と思うくらい完璧なフィット感＆ＵＳＡＲＭＹにも採用されるタフな創りで気に入ってます。オトコの買い物における”靴”。オシャレを優先される方が大半だと思いますが、僕の場合は道具としての性能と武装（これも大げさに書いてます）が優先順位。考え方はクルマのフットワークチューニングと同じです。ルックスだけじゃなく自分の要求する性能か、それ以上を保持しているかどうか？その選択の中にＳＡＣＨＳ製品が残る確立は、、自信はあります。

昨日同様、某日の本牧ふ頭２Ｆからの景色です。見覚えのあるエキシージでしょ～、お察しの通りあの重要関係者さんです。ご多忙中にも関らず、本牧ふ頭５番地にご来社下さいました。会議の内容は”缶コーヒーとブレーキパッドと６月の車検後にどうするか？”でしたっけ？僕的にはロータス（エキシージ）のダンパーセットをお願いしたいっ！って事が１番です（缶コーヒーはポッカの”顔缶”しか飲みませんから安心して下さい）。既にスペシャルなダンパーセットが装備されている事も十分承知でのお願いです。日本で最初で最後（だと思います、、正直懲りました。多分売れてなくるまで怒られ続けるでしょう、、涙）のＲＳ-１装備のエリーゼオーナー候補っ！引き続き宜しくお願い致します。ついでに、、お取り付け（装着作業）がＡＳＭさんだったら歩いて行けるので嬉しいです。

某日の本牧ふ頭横浜共立倉庫、２Ｆからの眺めです。８９年式、最終５速ワーナーミッションを搭載した９１１/９３０Ｔｕｒｂｏ！街中では殆ど見かけなくなりましたが、今でも色褪せないオーラを漂わせております。近寄って細部を見渡せば完璧なマイスターシュテュック！現時点（８９年）での最高傑作で、ポルシェ理念”機能の為の造型”が、カタチになった素晴らしいマシンです。僕にとってのＰｏｒｓｃｈｅは永遠の理想であり、常に進化し続けながらも基本理念、ベーシックな部分は普遍的なドイツ１級工業製品企業体で、ドイツのシンボルとも思っています。さて、この真紅の９１１ターボのオーナーさんと”もろもろ打ち合わせ（ありがとうございます）”させて頂き、僕の中で１つ解った事があります。凄い発見です！実際の”９１１ポルシェターボ使い”と言われる人は、やはり”黒のタートルネック（と言えばＢｌａｃｋＢｉｒｄね）”が似合う方でした。支部会長様ありがとうございました。引き続き宜しくお願い致します。

撮影協力　ポルシェクラブ埼玉支部会長様

自前の帽子３つを写してみました。会社や展舗ではなく、サーキットでお会いする方々にはお馴染みのショウジのトレードマーク（かな？皆さん何故か笑ってくれます）。米軍採用の、、正式名称はデザートハット？でしたっけ？兎に角優れモノで当然ミルスペックです。過酷な条件下（時には有事の際にも）にも絶え得る絶対性能の基準”ＭＩＬ”。モノを創る（プランニングする）時の万事の参考、目指すべき基準とする逸品です。画像の３色は所属、作戦、場所用途に応じて（実際もそうです）使い分けており、製品は今でも上野の中田商店（福野礼一郎先生も通うお店）で購入できます。このデザートハットを深めに被り、オリーブ色のフレームザックを担ぎつつ、異型のコンバートレンズ付きサイバーショットを首からぶら下げサーキットを徘徊するのですよ僕は。誰もが近寄りがたい雰囲気かもしれませんが、唯一、夏フェス＆アウトドア系のいわゆる”山ガール（詳細不明）”の皆さんには好印象かもしれません。サーキットはある意味戦場ですから（無理やり）本牧戦線ＳａｃｈｓＢｌｏｇをご覧頂いている皆さんで是非”デザートハット（但しＭＩＬ規格）”を流行らせて下さいっ。敬礼！

世の中にはいろんな事考えて作る人がいるんだなー。と、感心して購入しました。スケールが正確に刻まれたスチール定規のブレスレット、、”ちょっとオシャレな職人＆エンジニア風おじさんを演出する小道具に”と、思いましたが未だ着けた事はありません。大体４０過ぎのおっさんが”何処で誰にアピールするのか”、、これから考えマス！また普段身に着けているジャスティンのリングにも２進法の０と１が刻まれておりこれも数字武装の１つです、、、しかし、、あくまでも自己満足の域（アクセサリーですから）を脱しないので自分専用の実用数値計測機を購入しました（あのモールトン博士とお揃いです）。エンジニアさんとの円滑なるコミュニケーションを目指して！

ドイツの食文化（って程の事でもないのだけれど）を通じて独逸製品の優位性をアピール（逆効果かもしれない、、）するログです。画像はご覧の通り「ヴュルストウントカルトフェル（ウインナー+ジャガイモ）のカレーパウダーかけ」エキシビジョン会場の隅っこで立って食べる”僕らの定番昼飯”です。味は、、普通に食べれる美味さ。これはこれで幸せなんですよ。何より味の想像が出来る食事+適量と、付け合せのジャガイモを欲張らない限り安全なメニュー（あはは）なのでドイツ渡航時の定番昼飯となっております。一方ａｆｉｍｐ誌、熊崎編集長の昼定番は「桃入り超甘～ぃカレー」と聞いております。食感詳細は今月のｉｍｐ誌からスタートした熊崎編集長コラムにて「ドイツ桃入りカレーの全容」が何時か公開されると思います（期待しております）。さてさて、ここからが本題！画像奥のファンタオレンジ！これが美味いんですよ。日本のファンタオレンジとの違いは荷重Ｘ、、果汁○！果汁濃度にあるようです。規則規律の国”独逸連邦共和国”におけるファンタオレンジは、オレンジを名称としている限り一定濃度の果汁指数を満たさなければならない！と言った規則に則って製造され、結果甘味を押え酸味が効いたシュワシュワ感が楽しめます。フランクフルトアムマイン空港に到着したら先ず飲んでみてくださいっ。

■ニュールンベルグにて完食。

僕ら本牧より一足先にＷＴＣＣに乗り込んだＳＡＦ富士見部隊より速報っ！！！

以下通信全文

富士見部隊＞「ショージさんラダ！ラダ！！」
ショウジ＞「え？ダダ？ナダ？、、ああラダニーヴァのラダねＯＫＯＫ！それで？」
富士見部隊＞「ＳＲＥ/ＳＡＣＨＳダンパー入ってましたよー。」
ショウジ＞「え？ホント？」
富士見部隊＞「画像送りますね、観てくださいねー。」
ショウジ＞「おお凄いＷＴマシンのねーーー。あらら、これ以前のＢＭＷ/Ｓ２０００（３２０ｓｉＥ９０）のに似てるけど５ｗａｙじゃないねー。４ｗａｙのＴＲ（スルーロッド）ですね。」
富士見部隊＞「他リクエストありますかー？」
ショウジ＞「じゃあＳＥＡＴ全部とアジアルマンのＧＴ４０、マクラーレンＬＭ（ＢＭＷ）とフォーミュラＢＭＷ全部撮っておいてね、全部ＳＡＣＨＳだからさー、頼みますー。」（これで僕、岡山行かなくてもいいかも、、）
富士見部隊＞「え～、沢山ありますねー、、現地で待ってます！自力で来て下さい。以上通信終わり。」本牧の今はこんな感じです。

※１１月４日追記
本牧の今の今はですね、新事実が発覚してまいりまして、上画像２点はＳＡＣＨＳダンパー装着（プラクティス）、本戦ではＳＡＣＨＳが外されてＫＷが装着！との事でした。よって分類はＭｏｎｏに変更致しました。

画像協力　ＳＡＦ千代田区富士見部隊
情報協力　橋本コーポレーションさん