株式会社ヴェルナーホームページと日々精進ブログの相互リンクボタンを更新してみました。解像度72/300pic x 300picと言う限られたスペースに思いを込めたつもりです（汗）。特攻から生きて戻って来た死にぞこないとののしられる主人公と、正体不明の超巨大ロボットがイメージ。共に弊社と私の戒めとして。あ！別件で、弊社のホームページとブログはご覧の通りワードプレスとプラグインソフトで生成しておりまして（全てフリーソフト）先日最新版にアップデートしましたところモロモロの障害が（フォントの大きさ指定が出来ない等）あり、旧システムのスタイルを使うフリーソフトをインストールして事なきを得たのでありますが、そのサポートが2021年で終了と、、、今から再構築の準備をしないと、、日々精進

34年以上通い続けている東京オートサロン。今年もざっと見てきました。初めて見に行ったのは私が高校生の頃、本郷にあった学校から単車で晴海に向かい搬入時のどさくさに紛れてと、、、現状とあまり変わらず進歩が無い分、ぶれも無く（笑）。東京の地元では「しょうじはスポーツカーに乗って遊んでるらしい、、」とズバリの理想評価で一安心。趣味と仕事のぼやけた境界線で利益を上げる業務を今年も全うします。

誰もが思う”今年から売れる、必ず売れる製品”がこちら、レカロの新作RCS。昨年発売され大ヒット中（未だ納期未定）RMSモータースポーツシートの乗用スポーツ版。シェル構造は乗用硬度に併せて見た目以上にコンフォートです。脇腹部分のスリット＆背面のリブ構造による強度と弾性バランスがとても気持ち良かったですし、なによりデザイン性能が素晴らしい。10年ほど前ドイツでフォルクスワーゲンXL1のシート（もしかしたらレカロ製？RCSの原型？）を見た時”格好いい”と思いましたが更にシェイプされた造形に萌え萌えです。※リブ構造の見解はレカロジャパンさんお墨付きですので嘘じゃないみたいです。

2019年オートサロンの主役はやはりジムニーで、メーカーが創ったアウターロールゲージに萌えました。

関係者って程じゃありませんが、SGTサブスポンサー（オートバックスさんに次ぐポジション、全車に貼られるゼッケン下がブランドロゴ）に上乗せしてZFをロゴを張ったウイニングマシンなので一枚。

じわじわ来る。222DはドイツケルンTMG社地下展示室で30分以上ガン見しましたし、横浜テクノクラフトさんでも見てますので、全然違うじゃんって感じなのですが、愛くるしいですね。タイヤのワイズが合ってないのもアイスラリー用のナローリムの姿なのかしら？と妄想で造形補正すると良く見えてきます（笑）。製作の学生さんナイス！カラーリングもGood！

こちらも学生さんの仕立て。SA22カラーがこんなにFDに似合うんですね。で驚いたことに、このマシン、ツインステアリングでした。↓

いいじゃないすか！リアにもモニターを積んでましてリアウインドウ越からプレイの様子が見えるようになっています。

主にカラーリング萌えです。以前のお取引先様、伊丹のワーゲン専門店ユーロマジックさんのゴルフ2＆EMC鍛造ホイルさんのマシン。本物は旧アップルレインボーロゴ＆カラーにはSACHSのロゴが正解です（念の為）　日々精進

年末の買い物3点。全部紙（涙）。金属とか半導体とか革とかツィードとかはナシです。年末毎に買っていたモレスキンの手帳をダイヤリー式を止めてノート書式に変更。これで3年は使えそうな、、50歳の黒い手帳の表紙がマリオって言う自傷行為です。そのしたの本、小説スカイクロラの作者の個人的な趣味研究らしく、私も興味があり購入。で、マックイーンのバイク写真集。　あ！あと初夢宝くじ買いました、、これも紙だった。　日々精進

関係各位、お取引先様がお休みに入りまして、弊社も本日から正月休みの予定です。しかし経理部の仕事も一人親方株式会社なので、黙々とご請求書を作成中。納品書の合計金額をまとめ書式作成している時が今の仕事で一番楽しく、またお取引先様への感謝の気持ちが湧いてきます。経理の仕事なんて、以前（起業前）は全く無関心でしたが、意味のある数字列に今は楽しみと喜びを感じます。さて、上画像はバックナンバーの雑誌POPEYE。お題目の”せっかく買うなら、コレ！”は、全くもって同感っ！好景気って感じはしませんし、消費に関しても消極的といいますか、今はお金使わない方がいいかな？（景気の実態）って感じですよね？そんな状況だからこそ、真剣に買い物に取り組んで、ご自身のライフスタイル＆ドライビングスタイル＆タイムライン（あと何年クルマの運転を楽しむ事が出来るのか？）を図り、妥協の無いマイベストを選んで下さいね。その中に弊社取り扱い”趣味の自動車部品”が含まれていれば嬉しいですし、ユーザーに寄り添い邪魔にならない高性能を静かに発揮し続けられればいいな。と思います。　日々感謝　日々精進

当たれば7億円（驚）の年末ジャンボ宝くじを買い忘れ、昨日本店銀座（ハンズインターナショナル本社）会議のついでに有楽町で初夢宝くじ（当選2億円）を買い込み準備完了！当たったらフォードGTの新車購入申し込みますね。車両価格推定￥4,800万前後+オーナー審査の為のモロモロ（このブログ記事もその一環？）があって、お金が用意出来るのに買えない、、って事もあるようです。ま、現時点で予算も資格もない私ですので可能性は低く、単なるブログねたで終わるのが平和な気がします。で、何故にフォードGTなのか？と言いますとその組成に興味があります。コンポーネンツの60％近くがフォードのピックアップトラックからの流用（エンジンは3.5リッターV6エコブーストのハイチューンで600ps弱）で、アポロ13帰還計画みたいなアメリカ人の凄みを感じた次第です。ボディデザインはNASAのX系実証機のように複雑でありながらシンプルに見える面構成。設計製造請け負いのマルチマチック社にも興味があり。ガソリン天国の米国でも近未来のエンジン付きスポーツカーの在り方を模索している感じを受けますね。固定式シートでペダルユニットをひも（笑）で引っ張ってポジションリーチを合わせる行為にも萌えます。画像はフォードGTの受注キットのケースだそうです。　日々精進